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?首鋼股份用戶服務(wù)能力，完善大客戶代表制度，構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化EVI（供應(yīng)商先期介入）技術(shù)服務(wù)，實(shí)施訂單全周期，目前已在形成涵蓋5個(gè)區(qū)域公司、13個(gè)加工中心的服務(wù)體系。從戰(zhàn)略決策到落地執(zhí)行，從企業(yè)到基層一線，“以客戶為中心”的服務(wù)理念已經(jīng)深入到每名首鋼人的心中。首鋼股份一員王喜帥回憶道：“去年7月份，為了讓長城汽車更好地進(jìn)行新車SOP（小批量生產(chǎn)），長城汽車泰州基地設(shè)備剛進(jìn)廠，我和寧波加工中心專業(yè)人員就馬不停蹄地跑到泰州，坐在廠內(nèi)的木板凳上，在40攝氏度的高溫下，與用戶對接前期的配送工作。”2019年夏天，首鋼股份華北分公司汽車板部的劉博團(tuán)隊(duì)了解到用戶存在產(chǎn)品成形及回彈不等問題，立即奔赴現(xiàn)場實(shí)地跟蹤，找出問題源頭，并進(jìn)行針對性的模擬分析，制件成形及回彈的性，材料性能受到了沖壓方的一致好評。從源頭為用戶把關(guān)、從生產(chǎn)為用戶護(hù)航、從服務(wù)免除用戶擔(dān)憂……首鋼股份堅(jiān)持以用戶為先，時(shí)刻向用戶傳遞出做高端產(chǎn)品、做優(yōu)質(zhì)服務(wù)商的“首鋼強(qiáng)音”。

當(dāng)前鐵精粉生產(chǎn)數(shù)據(jù)表明，疊層篩篩分效率在75%左右（原有高頻篩24%），并且篩下產(chǎn)品粒度；鐵精粉細(xì)度-200目90%時(shí)，鈦鐵精粉品位可達(dá)到60%在坑口沒有增產(chǎn)，鐵路發(fā)運(yùn)無好轉(zhuǎn)的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區(qū)的供需缺口依舊，環(huán)渤海港口庫存每日15-20萬噸不過臨近年底，部分產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)任務(wù)接近完成，疊加安全檢查，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)和外運(yùn)的動(dòng)力不足，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能暫時(shí)無法大規(guī)模進(jìn)入市場??在此背景下，各地有關(guān)部門加強(qiáng)了對年末安全生產(chǎn)的檢查力度，短期供應(yīng)很難放量，比如陜西省與山西省在明年1月31日前進(jìn)行煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查行動(dòng)，對產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)會形成一定影響

?在走訪天汽模的中，雙方圍繞物流、品質(zhì)、采購合作等進(jìn)行了交流。天汽模對首鋼股份的產(chǎn)品、及時(shí)的交付給予了充分的肯定，同時(shí)，在進(jìn)口替代、渠道細(xì)分、高端產(chǎn)品研發(fā)等方面對首鋼股份提出了加大研發(fā)投入力度、進(jìn)一步產(chǎn)品品質(zhì)的期望。在走訪河鋼集團(tuán)衡板公司時(shí)，首鋼股份一行與用戶、印鐵、技術(shù)等專業(yè)部門負(fù)責(zé)人敞開心扉、暢談心聲。用戶對產(chǎn)品硬度、寬度、化學(xué)成分性、表面、關(guān)鍵工序、夾雜物控制等方面提出了要求。在長城汽車徐水基地，雙方在座談交流中，用戶在產(chǎn)品控制、高端產(chǎn)品研發(fā)、材料綠色輕量化等方面向首鋼股份提出了迫切需求。都指向一個(gè)共同的要求——。通過與用戶深入交流，首鋼股份一行深刻感受到，唯有堅(jiān)持為本、保證產(chǎn)品一致性，才能贏得用戶的口碑。在裝備同質(zhì)化、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭愈演愈烈的形勢下，企業(yè)競爭力體現(xiàn)在以更低成本生產(chǎn)性更好的產(chǎn)品。的不是喊口號，而是以問題為導(dǎo)向、以用戶為中心、聚焦用戶需求，真抓實(shí)干才能真在活動(dòng)結(jié)束之際，首鋼股份參加此次專項(xiàng)活動(dòng)的人員還圍繞自身感受和體會進(jìn)行了座談交流，把聽到的用戶心聲、看到的市場現(xiàn)狀帶到各條產(chǎn)線上。首鋼股份煉鋼作業(yè)部一板坯作業(yè)區(qū)技師李杰與生產(chǎn)技術(shù)室、煉鋼作業(yè)區(qū)、精煉作業(yè)區(qū)專業(yè)人員交流心得，一起探討了未來工作的方向。