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公司長期備有各種進口、國產合金鋼、不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、鎳鉻合金、銅鎳合金以及高溫合金材料，與國內外多家石油、化工、電力企業(yè)建立了良好的合作關系。長期以來，公司與住友，川崎制鐵，德國曼內斯曼及國內寶鋼、成鋼、天鋼、包鋼、華菱、大冶、武漢471、誠德等鋼管生產企業(yè)建立了良好的合作關系，可靠、的貨源為公司的生產、經營提供了保障。公司作為石化股份有限公司的合金鋼管配送中心，石油天然氣股份有限公司,海洋石油股份有限公司定點供應商，現(xiàn)成為國內外庫存規(guī)模大、材質規(guī)格全、資金實力雄厚、經營信譽好的現(xiàn)貨銷售基地和生產加工基地，能提供特殊材質、特殊規(guī)格（包括大口徑超薄壁）的各種無縫管、不銹鋼管、鎳基合金管，多品種、小批量和項目配套的各種需求。
不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
不但鐵精粉產量沒有明顯下降，且硅含量降至6%以下，品位也上升至0.4%礦山事故仍有發(fā)生，臨近七一大慶，安監(jiān)力度進一步加強，短期增產放量難落地
上周六，會議期間，動力煤合約跌停，給現(xiàn)貨市場帶來沖擊，部分貿易商情緒上產生波動，擔心煤價會下跌，開始著急出手；而用戶對于市場較高報價接受程度也有所分化，部分用戶因船在錨地下錨等煤較為迫切，對價格偏高的資源有采購意向，能夠接受較高煤價，也有部分用戶暫停詢價，對現(xiàn)貨產生觀望和猶豫，還有用戶繼續(xù)消耗庫存，等待進口煤登陸上游方面，展煤礦安全生產大排查，推動小煤礦關閉退出，加強關停技改煤礦；而需求端，部分區(qū)域車皮緊張，搶煤拉運積極性非常高
在保障措施中，該公司要求，一是對2021年度安全控制目標進行分解，確保從公司、二級單位、車間、班組、個人分別逐層簽訂安全生產責任狀，形人有指標，個個擔責任的全員安全格局。二是強化培訓人員對相關學習內容的靈活運用，增強全員安全意識。該公司加強臨時性及計劃性檢修作業(yè)安全管控，避免事故發(fā)生；對安全中的難點及熱點問題，邀請有關進行講解培訓，保證制度執(zhí)行的連續(xù)性；對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的共性問題，尤其是重復出現(xiàn)的問題，組織相關人員開展有針對性的培訓，增強風險管控能力；及時完善事故預案及應急處置方案的演練方案，演練的實用性與針對性。三是制訂月度安全檢查計劃，由各級帶隊輪流檢查，所查出的隱患按“五到位”要求進行，使隱患治理形成閉環(huán)。四是強化對相關方資質的，雙方簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責任，相關方從事安全、特種設備操作人員必須持有效資質作業(yè)。五是安全經費做到?？顚Ｓ茫皶r對隱患進行整改，保障安全使用。該公司定期對煤氣儀、安全閥、防雷接地、特種設備等涉及安全運行、生產的裝置、設備等及時檢測，確保安全運行。
?2020年為十三五規(guī)劃收官之年，各地去產能政策頗為嚴格，一再超出市場預期下半年供應緊張的局面可能有較大的緩和，一方面新增產能逐步進入滿產階段，產量較上半年，另一方面，隨著經濟形勢好轉，政策或逐步退出，建筑用鋼增速下降制約焦炭的消費
從煤礦角度考慮，臨近年末，煤礦還是以保證安全生產為主，更傾向于保持與去年持平的產量水平，在保供政策沒有進一步推進的情況下，增產的可能性不大
供應釋放不及預期
該分廠通過組織開展競賽活動，以“一點一滴皆效益”為口號，積極倡導“對標挖潛找差堵漏，苦練內功降本增效”的理念，對勞動競賽的目的、意義進行宣傳和動員，號召職工節(jié)約每一滴水、每一度電、每一顆螺絲釘，以“聚沙成塔、集腋成裘”的節(jié)能降耗手段再掀競賽。該分廠堅持“群體融入，人人參與”，以供水班組作為競賽單位，把“保產得力，無水污染事件”的既定任務作為競賽內容，進一步修訂完善安全生產作業(yè)，設備能力水平，嚴格化作業(yè)，制訂反措施，采取有針對性的崗位作業(yè)技術練兵活動，切實綜合組檢修，確保在線設備的完好率和可開動率。為確保競賽取得實際成果，該分廠眼睛向內聚焦改進，激勵職工參與生產勞動，尤其是發(fā)揮員職工在勞動競賽中的模范帶頭作用，將競賽活動內容真真切切地對應到保產實際舉措中，使勞動競賽成為高發(fā)展的助推“引擎”。
進口煤方面，雖然部分省份放開進口煤，但印尼煤本月現(xiàn)貨資源非常，市場上一船難尋，其他進口國到港數(shù)量也較為有限，預計本月進口煤數(shù)量環(huán)比增量有限；進口煤市場暫運行，報價基本與節(jié)前相同焦炭現(xiàn)貨十輪提漲后，焦化利潤大幅，而鋼廠高爐利潤被大幅壓縮，產業(yè)利潤分配結構嚴重扭曲環(huán)渤海港口煤炭供需均有所轉弱，因場存不多，等貨和清垛底時間耗時費力，港口發(fā)運量下降，庫存降幅放緩，秦港存煤在500萬噸上下
面對新形勢、新任務、新格局，對企業(yè)環(huán)保工作提出的新要求，首鋼通鋼找準切入點、把握關鍵點、打通制約點，圍繞環(huán)保處理工藝、設施運行能源消耗、藥劑消耗等環(huán)保成本進行對標學習，以少繳不罰、控質降耗、保產創(chuàng)效為目標，制訂23項降本措施，實現(xiàn)噸鋼環(huán)保成本117.27元，比計劃0.72元。該公司組織煉鐵事業(yè)部、礦業(yè)公司進行攻關，確定以技促改、以標定耗、細化操作3方面降本措施，煉鐵事業(yè)部實施脫硫漿液調節(jié)閥技改及反饋等措施，礦業(yè)公司實施螺旋輸送機加水點改造等措施，有效脫硫成本，實現(xiàn)降幅10%的工作目標。2020年，首鋼通鋼實現(xiàn)環(huán)保稅減免約220萬元，環(huán)保項目專項資金獎補資金330萬元。
