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產(chǎn)品簡介
齒輪箱在線潤滑監(jiān)測系統(tǒng)GTI-GM06
齒輪箱在線潤滑監(jiān)測系統(tǒng)GTI-GM06
產(chǎn)品價(jià)格:¥300000
上架日期:2020-09-27 15:27:09
產(chǎn)地:中國
發(fā)貨地:青島
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    一、儀器名稱:齒輪箱在線潤滑監(jiān)測系統(tǒng)GTI-GM06

    二、儀器型號:GTI-GM06

    山東總代:青島浩正科儀智能技術(shù)有限公司 hzzn-qd 15-2。5320。13-71

    三、儀器簡單介紹

    齒輪箱在線潤滑監(jiān)測系統(tǒng)在線監(jiān)控機(jī)器在用油品的關(guān)鍵指標(biāo),通過系統(tǒng)智能數(shù)據(jù)處理,實(shí)時(shí)反映機(jī)器在用油液的劣化、污染、機(jī)械磨損狀態(tài)變化趨勢,及時(shí)預(yù)防機(jī)器重大的潤滑事故,為企業(yè)制定合理的換油周期與維修決策提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),該系統(tǒng)的應(yīng)用為提高企業(yè)機(jī)器運(yùn)行安全、提升企業(yè)可靠性潤滑管理、促進(jìn)企業(yè)潤滑經(jīng)濟(jì)效益增長,節(jié)能減排具有積極作用。

    山東總代:青島浩正科儀智能技術(shù)有限公司 hzzn-qd 15-2。5320。13-71

    四、功能指標(biāo):

    磨損顆粒:采用磨粒探測技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控齒輪油中的金屬磨損顆粒變化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)工業(yè)齒輪箱磨損隱患,避免因累積磨損導(dǎo)致齒輪軸承嚴(yán)重故障。

    油品黏度:采用流體振動傳感技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控齒輪油的黏度變化。齒輪油黏度增大,系統(tǒng)能耗變大,油溫增高;黏度變小,齒輪軸承承載面潤滑保護(hù)性變差,易造成微點(diǎn)蝕與局部剝落。

    污染水分:采用高分子薄膜電容傳感技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控齒輪油中微量的水分變化。水分侵入齒輪油,易造成油品乳化、添加劑水解,油膜質(zhì)量變差,易導(dǎo)致齒面擦傷與異常磨損。

    五、技術(shù)參數(shù):

    尺寸:26cm×17cm×35cm(長××高)

    黏度范圍(40):20~400cSt)(量程可調(diào))

    水分范圍:水活性 0~100%   含水量 10-1000ppm(量程可調(diào))

    磨損尺度監(jiān)測:Fe:  70--100μm、100--150μm>150μm

    nFe:  200--300μm、300--400μm、>400μm

    磨損總量監(jiān)測:細(xì)顆粒監(jiān)測: 0…100%  粗顆粒監(jiān)測: 1-10

    重合誤差:≤5%

    數(shù)據(jù)輸出:增強(qiáng)型RS485

    通訊方式:有線、無線模式(可選)

    電:直流DC20-30V

    工作溫度:-2080

    流量范圍:50300ml/min

    校準(zhǔn)周期:1

    質(zhì)保周期:1

    齒輪箱在線油液監(jiān)測案例---某水泥企業(yè)立磨齒輪箱在線監(jiān)測與智能預(yù)jing案例:

    案例簡介:某水泥企業(yè)2017年開展全廠大機(jī)組在線油液安全監(jiān)控。4月份廣研檢測quan安裝實(shí)施完成。116日一臺立磨齒輪箱在線監(jiān)測系統(tǒng)捕捉到大量磨損顆粒信息,連續(xù)報(bào)jingN次,現(xiàn)場及時(shí)停機(jī)檢修過濾器,發(fā)現(xiàn)大量的磨損顆粒。據(jù)客戶反映,該項(xiàng)目的實(shí)施不僅保證了上千萬機(jī)組的運(yùn)行安全,也為客戶帶來至少上百萬的監(jiān)控收益。

     齒輪箱在線油液監(jiān)測案例---某石化企業(yè)造粒機(jī)齒輪箱在線監(jiān)測與智能預(yù)jing案例:

    案例簡介:某石化廠聚丙烯造粒機(jī)齒輪箱齒輪本身熱處理問題導(dǎo)致齒面抗磨性能差,為了保障生產(chǎn),特安裝廣研檢測在線油液監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)預(yù)jing齒輪箱的異常嚴(yán)重磨損。20188月更換新齒輪箱后,初期運(yùn)行正常,但進(jìn)入9月在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到70μm以上顆粒不斷增加,系統(tǒng)報(bào)jing,并最終在20194月發(fā)生齒輪、軸承異常磨損。

     山東總代:青島浩正科儀智能技術(shù)有限公司 hzzn-qd 15-2。53,20。13-71

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