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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
特別是要建立共治共享的信息機制，進(jìn)一步農(nóng)產(chǎn)品和食品安全的合作和效率3.受疫情、周邊經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等因素影響，進(jìn)口煤數(shù)量一般；且價格優(yōu)勢并不明顯，七、八月份進(jìn)口煤不會環(huán)比大幅
受焦炭集中去產(chǎn)能政策影響,今年焦煤和焦炭庫存偏低，這也是焦煤、焦炭不斷沖高的底氣所在內(nèi)地區(qū)的煤管票雖然在10月份已經(jīng)基本放開，但是11月的煤管票發(fā)放政策較10月份又有所收緊，部分煤礦在臨近月末時又出現(xiàn)了缺票停產(chǎn)的情況
“拉閘限電”影響逐步擴大，目前已有江蘇、云南等10多個省份陸續(xù)啟動限電措施。針對該政策影響的下游客戶用鋼需求及生產(chǎn)節(jié)奏變化等問題，該中心充分發(fā)揮區(qū)域市場貼近一線的信息優(yōu)勢，建立了專項工作調(diào)研小組，每天從市場及下游服務(wù)客戶處了解、搜集限電生產(chǎn)信息，建立專題信息分析報告溝通機制，了解區(qū)域內(nèi)各鋼廠的限響、資源投入、價格變化，重點分析下游客戶的需求變化，及時研究市場對策。該中心在此基礎(chǔ)上應(yīng)對、積極行動，一是密切關(guān)注市場庫存數(shù)據(jù)的變化，對價格信息作出預(yù)判，深入解讀政策導(dǎo)向，提前與中心價格部門進(jìn)行溝通反饋；二是對重點服務(wù)的下游客戶，及時需求變化信息，與鋼廠產(chǎn)線做好溝通協(xié)調(diào)，合理分源流向，好客戶供應(yīng)渠道；三是每天及時鋼廠生產(chǎn)信息，利用好有限的資源，訂單結(jié)構(gòu)，加大高端品種接單比例，加速“兩個結(jié)構(gòu)”目標(biāo)的實現(xiàn)；四是抓好客戶分級，堅持效益優(yōu)先和保障合理配比相結(jié)合、普遍性要求和差別化相結(jié)合、總體調(diào)控和市場導(dǎo)向相結(jié)合的做法，強調(diào)統(tǒng)籌謀劃區(qū)域市場“一盤棋”，效率，程度發(fā)揮好區(qū)域公司市場一線職能作用。
成本端，焦煤進(jìn)口政策如果依然嚴(yán)格，一季度供給大概率偏緊，預(yù)計焦煤價格偏強將對焦炭形成的支撐”上游方面，煤礦安全形勢嚴(yán)峻，榆林部分煤礦檢修停產(chǎn)，供應(yīng)吃緊；而下游化工廠等終端庫存告急，采購積極，煤礦銷售供不應(yīng)求而枯水期的到來，水力乏力，難以彌補電力缺口，浙江、湖南等地相繼出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張，甚至拉閘限電和錯峰限產(chǎn)現(xiàn)象，電廠保供壓力加大，電煤需求明顯在供應(yīng)緊張的情況下，下游需求卻因冷冬來臨而更加，日耗維持高位
而需求端，延續(xù)強勁，終端日耗高位震蕩，詢貨和采購增多隨著氣溫升高，久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃，影響鐵路進(jìn)車，疏港壓力增大數(shù)據(jù)顯示，截至12月11日當(dāng)周，樣本鋼企焦炭庫存為462萬噸，略低于去年同期13萬噸明年1月電廠日耗回落的節(jié)奏會相對更慢，這對供應(yīng)提出了更高的要求，實際情況是目前中下游庫存中還存在結(jié)構(gòu)性缺貨的問題，這進(jìn)一步助力煤價上漲
