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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市--新區(qū)運河旁,公司成立于2006年,總設計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進的設備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;200k,500k,1000k三臺真空感應爐;中高處理電爐等設備。檢測設備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
另一方面,除澳煤以外的其他進口煤通關已于12月中旬放開,進口的調節(jié)作用將逐步顯現(xiàn),有助于緩解沿海電廠電煤供應偏緊問題此外,有部分煤礦檢修、倒面停產(chǎn)、停銷在供應緊張的情況下,下游需求卻因冷冬來臨而更加,日耗維持高位上游方面,展煤礦安全生產(chǎn)大排查,推動小煤礦關閉退出,加強關停技改煤礦;而需求端,部分區(qū)域車皮緊張,搶煤拉運積極性非常高
原來,在開展“遵安規(guī) 斃三違”專項斗爭活動中,檢測部原料站重新辨識各作業(yè)中的安全風險因素,發(fā)現(xiàn)當拆包機拉伸廢鋼壓塊時,壓塊內(nèi)部雜物向四面,容易對拆包人員造成傷害。有沒有好的整改措施,能夠做到切實防范安全風險傷害呢?為此,該部安全人員經(jīng)過收集員工建議,決定從內(nèi)外兩方面進行安全隱患整改。一是以規(guī)范作業(yè)安全行為入手,要求開啟拆包機進行廢鋼壓塊拆解時,必須佩戴防護眼鏡。二是以改造設備安全附件為切入點,針對拆包機操作臺側面無防護網(wǎng)的缺陷,人員作業(yè)存在易摔傷和被廢鋼雜物傷人的風險,該部組織設備人員進行防護欄桿制作并安裝防護網(wǎng)。另外,為避免對經(jīng)過作業(yè)區(qū)域的人員造成傷害,該部在拆包區(qū)域設置安全警戒鏈條,設備作業(yè)時掛起鏈條,人員嚴禁靠近運行設備,工作需要經(jīng)過該處時,必須走3米以外的安全通道通行。此改造完成后,廢鋼壓塊拆解中的風險了有效防范,為拆包作業(yè)安全奠定了安全基礎。
公司要求各二級單位在思想上突出一個“緊”字,時刻繃緊疫情防控這根弦,在思想上高度,確保、省市區(qū)有關會議精神傳達到位、常態(tài)化防控措施落實到位,責任層層分解到位,切實保障廣大員工的切身利益和生命安全;在行動突出一個“快”字,要快速進準地利用工作會、黑板報、微信公眾號等多種載體地廣泛宣傳當前疫情形勢和防控要求,要加強上下聯(lián)動,確保外來人員“情況清、底數(shù)明”;疫情防控工作力求從“嚴”,尤其是近期工作要進一步加強,各門崗要嚴格出入人員管控,食堂要嚴格執(zhí)行一米線、措施,停止堂食,浴池要嚴格落實開一關一,嚴禁。公司強調:各單位要加強出入人員,非必要不出行,嚴格執(zhí)行請銷假及報備制度,所有人員出行及返回必須提前三天向公司和社區(qū)報備,出省人員須持48小時核酸檢測陰性結果返邢,并嚴格按社區(qū)要求落實管控措施,否則不準返崗。針對受疫情影響、部分小區(qū)實施風控特殊情況,公司在保障上突出一個“實”字清點疫情防控重點保障物資,確保生活物資和物資供應充足。此外,還組織各單位為具備條件的員工臨時休息區(qū)及時通上暖氣,各單位集中采購600多套棉褥棉被和方便面、火腿腸等部分副食,以解決部分在崗員工的后顧之憂。
在居民生活用電方面,拉尼娜現(xiàn)象帶來的冷冬預期基本兌現(xiàn),平均氣溫自11月下旬出現(xiàn)明顯下降,12月以來多地低溫天氣,主要城市平均氣溫一直在近5年低位徘徊,取暖需求偏強也進一步了煤炭消費預計隨著淡季來臨,消費轉弱,焦化利潤進一步上升的概率不大
近期黑色對于基本面反應已經(jīng)較為充分,無論是黑色系基差修復、上下游產(chǎn)品價差以及生產(chǎn)利潤情況都已經(jīng)處于偏離均衡狀態(tài),所以我們認為,產(chǎn)業(yè)鏈隨著季節(jié)性影響加大,自下而上的支撐也將有所削弱另外,煤炭供給量有限,受疫情防控影響,進口焦煤通關車輛保持低位水平