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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
馬鋼牌號(hào)冷軋板M280VK汽車(chē)沖壓鋼卷
馬鋼牌號(hào)冷軋板M280VK汽車(chē)沖壓鋼卷
產(chǎn)品價(jià)格:¥4700
上架日期:2020-05-24 22:05:56
產(chǎn)地:上海市
發(fā)貨地:上海市
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詳細(xì)說(shuō)明

    冷軋板(英文名為cold rolled sheet),是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成的產(chǎn)品。多用于汽車(chē)制造、電器產(chǎn)品等。冷軋是再結(jié)晶溫度下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。主要產(chǎn)地有:寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟(jì)鋼、安鋼等。

    1.生產(chǎn)過(guò)程中由于不進(jìn)行加熱,所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷,表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高,產(chǎn)品的性能和組織能滿(mǎn)足一些特殊的使用要求,如電磁性能、深沖性能等。

    2.規(guī)格:最低厚度為0.2-4mm,寬度為600-2 000mm,鋼板長(zhǎng)度為1 200-6 000mm。

    3.性能:主要采用低碳鋼牌號(hào),要求具有良好的冷彎和焊接性能,以及一定的沖壓性能。上海巴事達(dá)主要銷(xiāo)售冷軋卷/汽車(chē)板/冷軋材料冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱(chēng),也稱(chēng)冷軋板,俗稱(chēng)冷板,有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。冷軋板具有良好的性能,即通過(guò)冷軋,可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板,平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進(jìn)行涂鍍加工、品種多,用途廣,同時(shí)具有沖壓性能高和不時(shí)效、屈服點(diǎn)低的特點(diǎn),所以冷軋板具廣泛的用途,主要應(yīng)用于汽車(chē)、印制鐵桶、建筑、建材、自行車(chē)等行業(yè),同時(shí)還是生產(chǎn)有機(jī)涂層鋼板的最佳選材。邊裂缺陷:邊部出現(xiàn)的大型夾雜物富集是誘發(fā)邊裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型結(jié)晶器,結(jié)晶器內(nèi)部的流動(dòng)、傳熱的不均勻程度和液面波動(dòng)情況比傳統(tǒng)板坯連鑄時(shí)復(fù)雜,在澆鑄過(guò)程中往往會(huì)造成卷渣,一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜,其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積,造成邊部大型氧化物夾雜的富集。氧化鐵皮壓入缺陷:未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過(guò)程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開(kāi)等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產(chǎn)生的關(guān)鍵。缺陷跟蹤結(jié)果表明,氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過(guò)程中基本可以消除,對(duì)冷軋板基本不造成影響。

    普通及機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見(jiàn)的日本牌號(hào)

    1、日本鋼材(JIS系列)的牌號(hào)中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成:第一部分表示材質(zhì),如:SSteel)表示鋼,FFerrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類(lèi)、用途,如P(Plate)表示板,TTube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字,一般為最低抗拉強(qiáng)度。如:SS400——第一個(gè)S表示鋼(Steel),第二個(gè)S表示結(jié)構(gòu),400為下限抗拉強(qiáng)度400MPa,整體表示抗拉強(qiáng)度為400 MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。

    2、SPFH590 -首位S為鋼Steel的縮寫(xiě),P為板Plate的縮寫(xiě),H為熱Heat的縮寫(xiě),C商業(yè)Commercial的縮寫(xiě),整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。

    3、SPHD-表示沖壓用冷軋卷板及鋼帶。

    4、SPFH590-表示深沖用熱軋酸洗鋼板及鋼帶。 

    6、DC04表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?,相?dāng)于中國(guó)08AL13237)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

    7、SPCE-表示深沖用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?,相?dāng)于中國(guó)08AL5213)深沖鋼。需保證非時(shí)效性時(shí),在牌號(hào)末尾加NSPCEN

    冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸д{(diào)質(zhì)代號(hào):退火狀態(tài)為A,標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S1/8硬為8,1/4硬為41/2硬為2,硬為1。 

    表面加工代號(hào):無(wú)光澤精軋為D,光亮精軋為B。如HC550/980DP -SD表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、無(wú)光澤精軋的一般用冷軋?zhí)妓乇“?。再?span>HC550/980DP T-SB表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、光亮加工,要求保證機(jī)械性能的冷軋?zhí)妓乇“濉?span>

    8、JIS機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼牌號(hào)表示方法為:S+含碳量+字母代號(hào)(C、CK),其中含碳量用中間值×100表示,字母C:表示碳 K:表示滲碳用鋼。

    寶鋼材料N280VK 汽車(chē)板材,依不同的交貨狀態(tài)有可以稱(chēng)為N280VK  鋼板、N280VK開(kāi)平板、N280VK  卷板;軋制工藝的不同有可以分為N280VK冷軋板和N280VK  熱軋板;依厚度不同又有N280VK 薄鋼板N280VK  中板、N280VK 厚板、N280VK  特厚板之說(shuō);千奇百怪的叫法不僅僅是從常規(guī)理解上體現(xiàn)還體現(xiàn)在N280VK  化學(xué)成分/硬度/密度等性能的差異性上,下面就讓我們先對(duì)N280VK  板材材料的叫法來(lái)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義吧:

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    寶鋼N280VK  |退火態(tài)|2B表面|N280VK性能  薄鋼板厚度在0.2mm-4mm之間的鋼板

    汽車(chē)板N280VK |退火態(tài)|2B表面|N280VK材質(zhì)  薄鋼板寬度在500-1400mm之間

    冷軋板N280VK |退火態(tài)|2B表面|N280VK 材料 卷板是薄鋼板的另一種供貨規(guī)格

    冷軋卷N280VK |退火態(tài)|2B表面|HC550/980DP 用途厚鋼板的寬度從0.66.0mm,寬310-3.0mm

    冷軋N280VK |退火態(tài)|2B表面|N280VK  中板是厚度小于20,寬1250mm的鋼板;

    N280VK冷軋板/汽車(chē)鋼板主要銷(xiāo)售地區(qū):
    冷軋卷板/沖壓件:河北 保定 遼寧 大連 丹東 鄭州 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件

    冷軋卷板/沖壓件:山西 太原 黃巖 蕪湖 杭州 麗水 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件

    冷軋卷板/沖壓件:山東 德州 東營(yíng) 濟(jì)南 萊蕪 聊城 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:陜西 漢中 西安 營(yíng)口 沈陽(yáng) 揚(yáng)州 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:鶴壁 洛陽(yáng) 新鄉(xiāng) 信陽(yáng) 鹽城 萊蕪 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:安徽 滁州 蕪湖 湖州 寧波 威海 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:贛州 南昌 上饒 宜春 溫州 常州 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:寧波 余姚 西安 泰州 宜興 上海 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:紹興 臺(tái)州 黃巖 常熟 余姚 麗水 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:威海 濰坊 煙臺(tái) 淄博 青島 嘉興 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:合肥 蕪湖 蚌埠 安徽 淮南 淮北 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 
    冷軋卷板/沖壓件:黃山 滁州 阜陽(yáng) 宿州 巢湖 六安 N280VK汽車(chē)板材/車(chē)體件 

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