耐火交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
一、河北通信光纜GYTA53-8B廠家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) GB/T12706-2008
二、河北通信光纜GYTA53-8B廠家適用范圍
本產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓U0/U 450/750V及以下，有耐火要求的控制線路中。
三、河北通信光纜GYTA53-8B廠家使用特性
1. 電纜導(dǎo)體額定溫度90℃。
2. 短路時(shí)（長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間不超過5S）電纜導(dǎo)體溫度不超過160℃。
3. 敷設(shè)電纜時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃，其彎曲半徑為：無鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍，有鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
四、河北通信光纜GYTA53-8B廠家
型號(hào)、名稱及使用條件
NH-KYJV 耐火銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜。
NH-KYJV22 耐火銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鎧裝控制電纜。
NH-KYJV結(jié)構(gòu)圖：
NH-KYJV22結(jié)構(gòu)圖：
使輸出的直流更平滑。去耦電容相當(dāng)于電池，避免由于電流的突變而使電壓下降，相當(dāng)于濾紋波。在電子電路中，去耦電容和旁路電容都是起到抗干擾的作用，電容所處的位置不同，稱呼就不一樣了。對(duì)于同一個(gè)電路來說，旁路電容是把輸入信號(hào)中的高頻噪聲作為濾除對(duì)象，把前級(jí)攜帶的高頻雜波濾除，而去耦電容也稱退耦電容，是把輸出信號(hào)的干擾作為濾除對(duì)象。從電路來說，總是存在驅(qū)動(dòng)的源和被驅(qū)動(dòng)的負(fù)載。如果負(fù)載電容比較大，驅(qū)動(dòng)電路要把電容充電、放電，才能完成信號(hào)的跳變，在上升沿比較陡峭的時(shí)候，電流比較大，這樣驅(qū)動(dòng)的電流就會(huì)吸收很大的電源電流，由于電路中的電感，電阻（特別是芯片管腳上的電感，會(huì)產(chǎn)生反彈），這種電流相對(duì)于正常情況來說實(shí)際上就是一種噪聲，會(huì)影響前級(jí)的正常工作。電動(dòng)車窗是由駕駛員或乘員操縱開關(guān)接通車窗升降電動(dòng)機(jī)的電路，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力通過一系列的機(jī)械傳動(dòng)，使車窗玻璃按要求進(jìn)行升降。其優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便，有利于行車安全。電動(dòng)車窗的組成與功能功能電動(dòng)車窗裝置主要由升降控制開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降器、繼電器等組成，其中電動(dòng)機(jī)一般采用雙向永磁電動(dòng)機(jī)，通過控制電流方向，使其正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到車窗升降功能。電動(dòng)車窗控制電路通常設(shè)有如下功能:設(shè)有多個(gè)開關(guān)，方便控制。開關(guān)用來控制門窗玻璃升降。
