五、產(chǎn)品使用特性：
1、敷設(shè)時(shí)的環(huán)境溫度不低于0℃（低于0℃時(shí)，應(yīng)預(yù)先加溫），電纜的落差不受限制。
2、敷設(shè)的安裝時(shí)彎曲半徑規(guī)定如下：無鎧裝單芯電纜：20D；無鎧裝三芯電纜：15D；
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（式中D為電纜實(shí)際外徑）
3、電纜的運(yùn)行溫度：聚氯乙烯護(hù)套不超過90℃；聚乙烯護(hù)套不超過80℃。
4、電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃，導(dǎo)體短路時(shí)（長持續(xù)5S）溫度不超過250℃。
5、一根或二根單芯電纜不允許敷設(shè)在鐵質(zhì)管道中。
6、不同環(huán)境溫度下的載流量修正系數(shù)
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1、因電力電纜的絕緣和護(hù)層結(jié)構(gòu)不同，品種系列較多，用戶單位在選用時(shí)，由專業(yè)人員依照輸配電線路設(shè)計(jì)中對(duì)電壓級(jí)、載流量、線路敷設(shè)方式和所處環(huán)境條件等要求，確定某特定的型號(hào)、規(guī)格的電力電纜。
2、電力電纜的敷設(shè)安裝，會(huì)直接影響電纜線路的使用性能和壽命，敬請(qǐng)充分關(guān)注和把握。
3、雖然交聯(lián)聚乙烯電纜的導(dǎo)體允許正常工作溫度為90℃，短路時(shí)為250℃，但這都是交聯(lián)聚乙烯材料所能承受的極限。電纜在實(shí)際運(yùn)行中適當(dāng)降低些，對(duì)延長電纜使用壽命有好處。
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4、安裝時(shí)，電纜的拉力應(yīng)在一定的范圍內(nèi)，否則會(huì)損壞電纜。電纜的安全抗力取決于電纜材料的應(yīng)力極限。
5、當(dāng)電纜用于管道敷設(shè)時(shí)，應(yīng)選用能抵擋在電纜安裝時(shí)不變形的聚氯乙烯重型硬管，且內(nèi)壁應(yīng)光滑。同時(shí)在安裝敷設(shè)的電纜護(hù)套上涂上石墨、滑石粉和其它適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?，以防止安裝時(shí)電纜的護(hù)套損壞。
6、電纜直埋敷設(shè)時(shí)，電纜溝至少應(yīng)有0.6m深度，如屬凍土地，電纜溝深度必須在凍土層以下。電纜溝的寬度滿足電纜數(shù)量及工作需要即可。當(dāng)電纜溝深度不能滿足要求時(shí)，或需穿跨鐵路、過路車主要通道時(shí)，電纜應(yīng)用金屬或混凝土管道保護(hù)。
新聞:欽州防火電纜廠家報(bào)價(jià)例如在產(chǎn)品上不以噸位為主要目標(biāo)了。另外，我們對(duì)建造的計(jì)劃，也適當(dāng)?shù)恼{(diào)松，使船東這邊也有緩解，同時(shí)勞動(dòng)力成本也可以下降。從整體來講，現(xiàn)在要接單還是比較困難，江南造船的訂單數(shù)量也在減少，但是附加值很高。記者：你的提案建議加快推廣LNG動(dòng)力內(nèi)河船舶，此前幾年你也在呼吁控制船舶排放，這方面是如何考慮的？胡可一：為減少船舶大氣污染，和地方的交通運(yùn)輸管理部門已在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂、試點(diǎn)示范項(xiàng)目推進(jìn)和財(cái)政激勵(lì)補(bǔ)貼等方面做了大量工作，頒布了一系列政策，取得了積極效果，但是LNG動(dòng)力船舶的推廣遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期的設(shè)想。
