適用范圍： 本產(chǎn)品適用于交流額定電壓450/750V及以下控制、監(jiān)控回路及保護(hù)線路
使用特性：
1、導(dǎo)體長期允許工作溫度為70℃。
2、敷設(shè)時環(huán)境溫度≥0℃。
3、最小彎曲半徑：
4、無鎧裝層電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。
5、有鎧裝或銅帶屏遮結(jié)構(gòu)電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
6、有屏遮結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。
:黑河控制電纜MKVV聯(lián)系方式
如在城區(qū)江濱地帶，園藝手法打造高低錯落、搖曳多姿的花境，不僅提升了綠化品質(zhì)，也有效改善了水域周邊環(huán)境。市民愛護(hù)環(huán)境的意識不斷提高，隨手在路邊或向江中扔垃圾的行為也幾乎杜絕了。大氣治理方面，永康市積極加大工業(yè)廢氣、機(jī)動車尾氣污染治理力度，開展零點(diǎn)行動、淘汰沖天爐等行動打擊涉氣污染企業(yè)，開展雙禁、整治黃標(biāo)車等系列大氣污染專項(xiàng)整治工作，建立大氣污染源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，千方百計減霾降污，空氣得到了明顯好轉(zhuǎn)。
二．產(chǎn)品型號、名稱、適用 范圍
型號 名稱 適用范圍
KVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜
KVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜
Kvvp1 銅芯聚氯乙烯絕緣銅絲纏屏聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
用于強(qiáng)電控制系統(tǒng)
KVVP1-22 銅芯聚氯乙烯絕緣銅絲纏繞屏蔽鋼帶鎧裝氯乙烯護(hù)套控制電纜
一般用于強(qiáng)電控制、亦可用于弱電控制系統(tǒng)
KVVP2 銅芯聚氯乙烯絕緣銅帶屏蔽聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
用于弱電控制系統(tǒng)或強(qiáng)電磁場干擾區(qū)
KVVP2-22 銅芯聚氯乙烯絕緣銅屏蔽鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
用于弱電控制系統(tǒng)或強(qiáng)電磁場干擾區(qū)
KVVP2-22-1銅芯聚氯乙烯絕緣銅帶屏蔽鋼帶鎧裝銅絲聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
主要用于500KV 變電站強(qiáng)電磁場干擾區(qū)
:黑河控制電纜MKVV聯(lián)系方式
近日，工信部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)廢鋼鐵加工已公告企業(yè)工作的通知》，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、完善行業(yè)信息、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、建立長效機(jī)制。工信部辦公廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為加強(qiáng)對已公告企業(yè)的規(guī)范，推動落實(shí)國家資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠的執(zhí)行，提高廢鋼鐵資源綜合利用水平，具體包括對企業(yè)廢鋼鐵加工項(xiàng)目的相關(guān)情況進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。在土地供應(yīng)、核準(zhǔn)、融資等方面，對已公告廢鋼鐵加工行業(yè)企業(yè)給予適當(dāng)傾斜等。
注：
1) 阻烯型電纜號在普通型前加ZR-;阻燃型的主要特點(diǎn)是電纜不易著火或著火時延燃僅局限在一定范圍內(nèi)，適用于對阻燃性能較高的場合。
2) 耐火型電纜型號在普通型前加NH- ；耐火型電纜的主要特點(diǎn)是電纜除了能在正常的工作條件下傳輸電力外，電纜在著火燃燒時仍能保持一定時間的正常運(yùn)行，適用 于對耐火性有的場合。
3) 低煙低鹵阻燃型 電纜型號在普通型前加DDZ-;低煙低鹵阻燃型電纜的特點(diǎn)是電纜不僅、具備阻燃性能，而且具有較低的發(fā)煙性、低氯化氫釋出量，適用于那些對電纜燃燒的煙濃度及氯化氫氣體釋出量有一定場合。
:黑河控制電纜MKVV聯(lián)系方式
四、電纜屏蔽性能
電纜型號
KVVP1 KVVP1-22 KVVP2 KVVP2-22 KVVP2-22-1
屏蔽抑制系數(shù)
0.15 0.025 0.007 0.007 0.002
五、產(chǎn)品使用特性
1.電纜長期使用時，電纜導(dǎo)體的最高工作溫度主70℃.
2.敷設(shè)時環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃。敷設(shè)時允許的最小彎曲半徑不小于10倍的電纜外徑。
3．屏蔽層兩端均應(yīng)可靠接地，否則會降低屏蔽效果。
4．屏蔽控制的備用線芯接池，亦可提高屏蔽效果。
5．屏蔽控制敷設(shè)時，應(yīng)盡量與高壓母線成垂直方向放置。
六．產(chǎn)品參數(shù)
芯數(shù)×標(biāo)稱截面 (mm) KVVP1 KVVP1-22 KVVP2 KVVP2-22 KVVP2-22-1
2×1 10.7
2×1.5 11.7
2×2.5 12.9
2×4 13.7
2×6 14.9
2×10 18.7
3×1 11.0
3×1.5 12.2
3×2.5 13.4
3×4 14.3
3×6 16.2
3×10 19.6
4×1 11.7 10.3
4×1.5 12.9 11.3
4×2.5 14.3 16.6 11.7 16.5 17.9
4×4 15.9 17.6 14.3 17.5 18.9
4×6 17.3 19.0 15.7 18.9 20.3
4×10 21.2 23.3 20.0 23.5 24.6
:黑河控制電纜MKVV聯(lián)系方式隨著需求結(jié)構(gòu)升級的不斷加速，供需錯配的矛盾就日益突出。由此可見，低端過剩和高端不足的結(jié)構(gòu)性矛盾、國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)快速升級與機(jī)床行業(yè)不能和滿足這種需求的矛盾，成為掣肘機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要，也成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級亟需破解的重要課題。尋找差異化生存空間日前，濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)的大型精密復(fù)合沖壓成形機(jī)床創(chuàng)新能力平臺和汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線兩項(xiàng)國家重大專項(xiàng)得到了多項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到領(lǐng)先水平的高度評價，并順利驗(yàn)收。
