重慶市九龍坡區(qū)架空線JKLYJ-10KV-150國標
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架空線路架空導線故障(1)在配電線路中,由于線路水平排列,而且線間距離較小,如果同一檔距內的導線弧垂不相同,刮大風時各導線的擺動也不相同,導致導線相互碰撞造成相間短路,所以在施工中必須嚴格把關,注意導線的張力,使三相導線的馳度相等,并且在規(guī)定的標準范圍內。線路巡視時,發(fā)現(xiàn)上述問題,應及時安排處理。
(2)大風刮斷樹枝掉落在線路上,或向導線上拋擲金屬物體,也會引起導線的相間短路,甚至斷線。此外,超高的汽車通過線路下方或吊車在線路下面作業(yè)時,也可能會引起線路短路或斷線事故。因此在交叉、跨越的線路上應留有一定的間隔距離。
(3)導線由于長期受水分、大氣及有害氣體的侵蝕,氧化而損壞,鋼導線和避雷線最容易銹蝕,在巡視中發(fā)現(xiàn)導線嚴重腐蝕時,應予以及時更換。[3]
(1)線路上的瓷質絕緣子由于受到空氣中有害成分的影響,使瓷質部分污穢,遇到潮濕天氣,污穢層吸收水分,使導電性能增強,既增加了電能損耗,又容易造成閃絡事故。
(2)線路上誤裝不合格的瓷絕緣子或因絕緣子老化,在工頻電壓作用下發(fā)生閃絡擊穿。對此在巡視時發(fā)現(xiàn)有閃絡痕跡的瓷絕緣子應予以及時地更換,而且更換的新瓷絕緣子必須經過耐壓試驗。
(3)瓷絕緣部分受外力破壞,發(fā)生裂紋或破損,打掉了大塊瓷裙或是從邊緣到頂部均有裂紋時,應予以更換,否則將會引起絕緣降低而發(fā)生閃絡事故。[3]
低壓配電線路是指經配電變壓器,將高壓10KV降低到380/220v等級的線路,也就是從變電所發(fā)送到設備之間的低壓線路。
低壓配電線路在設計變電所接線方式時,就應該加以考慮了,工廠里對一些用電量較大的車間,還設置車間變壓所,由變壓器對各用電設備進行供電,而對用電量較小的車間,就由配電變壓器直接供電。