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 焊條由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成。焊條是在金屬焊芯外將涂料（藥皮）均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同，焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯，為了保證焊縫的質(zhì)量與性能，對(duì)焊芯中各金屬元素的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定，特別是對(duì)有害雜質(zhì)（如硫、磷等）的含量，應(yīng)有嚴(yán)格的限制，優(yōu)于母材。
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產(chǎn)品牌號(hào)的表示，一般采用漢語(yǔ)拼音字母，化學(xué)元素符號(hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法來(lái)表示。采用漢語(yǔ)拼音字母表示產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法時(shí)，一般從代表產(chǎn)品名稱的漢語(yǔ)拼音中選取個(gè)字母。當(dāng)和另一個(gè)產(chǎn)品所選用的字母重復(fù)時(shí)，可改用第二個(gè)字母或第三個(gè)字母，或同時(shí)選取兩個(gè)漢字中的個(gè)拼音字母。暫時(shí)沒(méi)有可采用的漢字及漢語(yǔ)拼音的，采用符號(hào)為英文字母。鋼鐵產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法表示符號(hào)(摘錄)鋼鐵產(chǎn)品名稱、用途、特性和工藝方法表示符號(hào)見(jiàn)表1。

焊條由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成。焊條是在金屬焊芯外將涂料（藥皮）均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同，焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯，為了保證焊縫的質(zhì)量與性能，對(duì)焊芯中各金屬元素的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定，特別是對(duì)有害雜質(zhì)（如硫、磷等)的含量，應(yīng)有嚴(yán)格的限制，優(yōu)于母材。 焊條中被藥皮包覆的金屬芯稱為焊芯。焊芯一般是一根具有一定長(zhǎng)度及直徑的鋼絲。焊接時(shí)，焊芯有兩個(gè)作用：一是傳導(dǎo)焊接電流，產(chǎn)生電弧把電能轉(zhuǎn)換成熱能，二是焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫。
壓涂在焊芯表面的涂層稱為藥皮。焊條的藥皮在焊接過(guò)程中起著極為重要的作用。若采用無(wú)藥皮的光焊條焊接，則在焊接過(guò)程中，空氣中的氧和氮會(huì)大量侵入熔化金屬，將金屬鐵和有益元素碳、硅、錳等氧化和氮化形成各種氧化物和氮化物，并殘留在焊縫中，造成焊縫夾渣或裂紋。而熔入熔池中的氣體可能使焊縫產(chǎn)生大量氣孔，這些因素都能使焊縫的機(jī)械性能（強(qiáng)度、沖擊值等）大大降低，同時(shí)使焊縫變脆。
手工電弧焊使用的電焊條，由藥皮和焊芯兩部分組成。焊接時(shí)，電焊條作為一個(gè)電極，一方面起傳導(dǎo)電流和引燃電弧的作用，使電焊條與基本金屬間產(chǎn)生持續(xù)的、穩(wěn)定的電弧，以提供熔化焊所必需的熱量。另一方面，電焊條又作為填充金屬加到焊縫中去，成為焊縫金屬的主要成分。因此，電焊條的組成物與電焊條質(zhì)量，將直接影響焊縫金屬的化學(xué)成分、機(jī)械性能和物理性質(zhì)。另外，焊條對(duì)于焊接過(guò)程的穩(wěn)定性、焊縫的外表質(zhì)量、焊接生產(chǎn)率等也有很大的影響。
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焊芯是焊條的金屬芯。為了保證焊縫的質(zhì)量，對(duì)焊芯中各種金屬元素的含量，都有嚴(yán)格的規(guī)定。特別是對(duì)有害雜質(zhì)（如硫、磷等）有嚴(yán)格的限制，焊芯金屬的質(zhì)量應(yīng)優(yōu)于母材。

沒(méi)有藥皮的光桿焊條是不能進(jìn)行電弧焊接的。這是因?yàn)殡娀》€(wěn)定性很差，飛濺很大，焊縫成形不好。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐，逐漸發(fā)現(xiàn)在焊芯外面涂上某些礦物原料（即焊條藥皮），焊條性能得到很大改善
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使用時(shí)，轉(zhuǎn)向液壓泵常處于轉(zhuǎn)速、壓力多變的復(fù)雜工況下，油溫變化劇烈且范圍較大。加之在轉(zhuǎn)向液壓泵出油口處都安裝了孔徑很小的節(jié)流孔，使多余流量溢流泄出，并直接返回進(jìn)油腔，在轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)形成小循環(huán)，這使轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象比一般泵要嚴(yán)重得多。同時(shí)，由于受結(jié)構(gòu)的限制，轉(zhuǎn)向液壓泵在整車(chē)上一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)旁，環(huán)境溫度很高，因而轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱更為嚴(yán)重。而且動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油液很少，一般為1～3L，其熱量不易散發(fā)。為了準(zhǔn)確地考核轉(zhuǎn)向液壓泵的使用性能和壽命，其試驗(yàn)油溫在7℃左右為宜。斷流試驗(yàn)原試驗(yàn)方法中參照一般泵的試驗(yàn)方法，提出了斷流試驗(yàn)。由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成一般均有行程卸荷閥，當(dāng)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，行程卸荷閥開(kāi)啟，使轉(zhuǎn)向液壓泵處于卸載狀態(tài)。即使沒(méi)有行程卸荷閥，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成內(nèi)不可避免的會(huì)有一定的內(nèi)泄漏量，因而轉(zhuǎn)向液壓泵也不會(huì)處于斷流狀態(tài)。特別是葉片泵幾乎沒(méi)有斷流能力。應(yīng)取消斷流試驗(yàn)項(xiàng)目。變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊試驗(yàn)眾所周知，由于轉(zhuǎn)向的特殊使用工況，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向液壓泵根本不可能處于連續(xù)超載狀態(tài)。