概述:
YML——20型液壓錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具。它對錨噴支護(hù)理論各種錨桿的研究以及工程質(zhì)量的檢驗具有重大作用。
YML——20型液壓錨桿拉力計由受壓泵和拉力缸兩部分組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應(yīng)用煤炭、國防、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。受壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。
一、 結(jié)構(gòu)和工作過程:
a) 手壓泵
手壓泵:主要有泵體、壓桿及油筒組成,泵體內(nèi)有吸、排油閥、卸荷閥等。
b) 拉力缸
拉力缸:采用空心柱塞缸形成,主要有缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
c) 工作過程
i. 檢查油量
逆時針方向打開手壓泵的卸壓閥,使拉力缸中的液壓油回到手壓泵的油筒中。擰開油筒端部的堵頭,檢查油量,如油不滿,應(yīng)加注2號定子油或機(jī)械油。
ii. 排氣
液壓系統(tǒng)剛剛連接好的時候,油管、油筒中?;煊锌諝猓瑸榱耸瓜到y(tǒng)正常工作,這些空氣必須排掉。排氣的方法:把手壓泵放在比拉力缸稍高
的地方,搖動手壓泵使拉力缸活塞伸出再打開卸壓閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。注意:排氣時不能加壓。
iii. 操作
首先擰下拉力缸和手壓泵上的防塵帽,用高壓膠管把拉力缸和手壓泵連接起來再把壓力表裝上。按照(1),(2)的要求進(jìn)行檢查油量和排氣。然后按所示把拉桿擰到錨桿末端,套上拉桿座,再套上拉力缸,使活塞頂住拉桿座,擰緊螺母,順時針擰緊卸壓閥,上下?lián)u動手柄,用力要均勻,不要用力過猛,當(dāng)壓力表的讀數(shù)達(dá)到所要求的數(shù)值后,停止搖動手柄。
注意:手壓泵必須擺成水平位置工作,檢測完畢,逆時針擰動卸荷閥,使壓力表讀書降到零,再把各部件從錨桿上卸下,卸下高壓膠管,把防塵帽擰上。
二、 技術(shù)特征
拉力缸
最大拉力 20T 額定壓力 55Mpa
活塞行程 40mm (加回程彈簧)
活塞面積 35Cm2 重 量 5Kg
手壓泵
額定壓力 55Mpa 手搖力 約25Kg(達(dá)到額定壓力時)
柱塞直徑 11mm 每次排油量 約1Ml
重量 3Kg
四、設(shè)備使用常見故障及排除
按正常按裝方法把各部件連接好,上下?lián)u動手柄,使得壓力表上顯示的讀數(shù)達(dá)到10噸(即27兆帕),爾后停止搖動手壓泵,觀察問題及解決方法見下頁表。
五 、注意事項
1. 本產(chǎn)品使用的液壓油是2號錠子油(或20號機(jī)械油),使用溫度為-30.。-45。,嚴(yán)禁以酒精.甘油.剎車油,普通發(fā)動機(jī)油等作為液壓油使用。
2. 該工具的額定壓力為55MPa,使用時不可超過55MPa。另外為了提高壓力表的使用壽命,使用一般最大壓力不超過55MPa。該工具的拉力缸和手壓泵的接頭部分都是承受55MPa高壓,因而要保護(hù)好接頭,不要碰壞從而影響密封和正常工作,也不要用扳手扳膠管上接頭扣壓部分,以防止扣壓部分松動,而使膠管漏油報廢。每次使用完畢,擰上防塵帽,并用干凈的棉紗把該工具擦拭干凈。
3. 該工具應(yīng)該常用干凈的煤油清洗油筒及管路,以保證該工具正常工作并延長使用壽命。
4. 注意:不要把臟物堵在各油路進(jìn)出口上。
5. 如果打不上油或不上壓,擰開吸排油閥螺釘,倒出鋼球擦拭干凈,然后先放入∮5的鋼球,用∮5的鋁棒對準(zhǔn)它敲一下。
6. 本產(chǎn)品實行三包,免費為用戶作做使用指導(dǎo)。
拉力與壓強(qiáng)對照表:
1噸 2噸 5噸 10噸 15噸 20噸
問 題 |
產(chǎn)生問題的原因 |
處理方法 |
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壓力表不顯示壓力 |
A.手壓泵中沒有油 |
打開油筒后注入2號錠子油 |
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B.泵上的放泄閥開著 |
順時針方向擰緊放泄閥 |
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C.接頭處漏油 |
擰緊各接頭 |
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D.手壓泵沒放成水平位置 |
手壓泵放成水平后在再加壓 |
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壓力表有壓力但達(dá)不到5噸 |
A.手壓泵中油太少 |
同第一條A |
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B.接頭處漏油 |
擰下接頭用密封帶纏好再接上 |
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C.使用油質(zhì)不對、油太臟 |
同第一條A |
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拉力缸活塞處漏油 |
A.拉力缸缸體內(nèi)密封圈損壞了 |
更換密封圈 |
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壓力表讀數(shù)明顯下降 |
A.接頭處嚴(yán)重漏油 |
同第二條B |
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B.密封件失效 |
更換密封件 |
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C.油質(zhì)太臟 |
清洗油筒后換油 |
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壓力表有讀數(shù)拉力缸無壓力 |
A.膠管內(nèi)堵塞 |
疏通膠管 |
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B.進(jìn)出油閥損壞 |
研磨閥座、更換 鋼球 |
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