概述：
YML——20型液壓鋼筋拉拔儀是測定錨桿錨固力的一種檢測工具。它對錨噴支護(hù)理論各種錨桿的研究以及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)具有重大作用。
YML——20型液壓鋼筋拉拔儀由受壓泵和拉力缸兩部分組成，具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用煤炭、國防、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。受壓泵還可以單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動(dòng)力源，拉力缸還可以作為千斤頂使用。
一、 結(jié)構(gòu)和工作過程：
a) 手壓泵
手壓泵：主要有泵體、壓桿及油筒組成，泵體內(nèi)有吸、排油閥、卸荷閥等。
b) 拉力缸
拉力缸：采用空心柱塞缸形成，主要有缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
c) 工作過程
i. 檢查油量
逆時(shí)針方向打開手壓泵的卸壓閥，使拉力缸中的液壓油回到手壓泵的油筒中。擰開油筒端部的堵頭，檢查油量，如油不滿，應(yīng)加注2號(hào)定子油或機(jī)械油。
ii. 排氣
液壓系統(tǒng)剛剛連接好的時(shí)候，油管、油筒中?；煊锌諝猓瑸榱耸瓜到y(tǒng)正常工作，這些空氣必須排掉。排氣的方法：把手壓泵放在比拉力缸稍高
的地方，搖動(dòng)手壓泵使拉力缸活塞伸出再打開卸壓閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。注意：排氣時(shí)不能加壓。
iii. 操作
首先擰下拉力缸和手壓泵上的防塵帽，用高壓膠管把拉力缸和手壓泵連接起來再把壓力表裝上。按照（1），（2）的要求進(jìn)行檢查油量和排氣。然后按所示把拉桿擰到錨桿末端，套上拉桿座，再套上拉力缸，使活塞頂住拉桿座，擰緊螺母，順時(shí)針擰緊卸壓閥，上下?lián)u動(dòng)手柄，用力要均勻，不要用力過猛，當(dāng)壓力表的讀數(shù)達(dá)到所要求的數(shù)值后，停止搖動(dòng)手柄。
注意：手壓泵必須擺成水平位置工作，檢測完畢，逆時(shí)針擰動(dòng)卸荷閥，使壓力表讀書降到零，再把各部件從錨桿上卸下，卸下高壓膠管，把防塵帽擰上。
二、 技術(shù)特征
拉力缸
最大拉力 20T 額定壓力 55Mpa
活塞行程 40mm (加回程彈簧)
活塞面積 35Cm2 重 量 5Kg
手壓泵
額定壓力 55Mpa 手搖力 約25Kg(達(dá)到額定壓力時(shí))
柱塞直徑 11mm 每次排油量 約1Ml
重量 3Kg
四、設(shè)備使用常見故障及排除
按正常按裝方法把各部件連接好，上下?lián)u動(dòng)手柄，使得壓力表上顯示的讀數(shù)達(dá)到10噸（即27兆帕），爾后停止搖動(dòng)手壓泵，觀察問題及解決方法見下頁表。
五 、注意事項(xiàng)
1. 本產(chǎn)品使用的液壓油是2號(hào)錠子油（或20號(hào)機(jī)械油），使用溫度為-30.。-45。，嚴(yán)禁以酒精.甘油.剎車油,普通發(fā)動(dòng)機(jī)油等作為液壓油使用。
2. 該工具的額定壓力為55MPa,使用時(shí)不可超過55MPa。另外為了提高壓力表的使用壽命，使用一般最大壓力不超過55MPa。該工具的拉力缸和手壓泵的接頭部分都是承受55MPa高壓，因而要保護(hù)好接頭，不要碰壞從而影響密封和正常工作，也不要用扳手扳膠管上接頭扣壓部分，以防止扣壓部分松動(dòng)，而使膠管漏油報(bào)廢。每次使用完畢，擰上防塵帽，并用干凈的棉紗把該工具擦拭干凈。
3. 該工具應(yīng)該常用干凈的煤油清洗油筒及管路，以保證該工具正常工作并延長使用壽命。
4. 注意：不要把臟物堵在各油路進(jìn)出口上。
5. 如果打不上油或不上壓，擰開吸排油閥螺釘，倒出鋼球擦拭干凈，然后先放入∮5的鋼球，用∮5的鋁棒對準(zhǔn)它敲一下。
6. 本產(chǎn)品實(shí)行三包，免費(fèi)為用戶作做使用指導(dǎo)。
拉力與壓強(qiáng)對照表：
1噸 2噸 5噸 10噸 15噸 20噸
問 題 |
產(chǎn)生問題的原因 |
處理方法 |
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壓力表不顯示壓力 |
A．手壓泵中沒有油 |
打開油筒后注入2號(hào)錠子油 |
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B．泵上的放泄閥開著 |
順時(shí)針方向擰緊放泄閥 |
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C．接頭處漏油 |
擰緊各接頭 |
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D．手壓泵沒放成水平位置 |
手壓泵放成水平后在再加壓 |
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壓力表有壓力但達(dá)不到5噸 |
A．手壓泵中油太少 |
同第一條A |
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B．接頭處漏油 |
擰下接頭用密封帶纏好再接上 |
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C．使用油質(zhì)不對、油太臟 |
同第一條A |
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拉力缸活塞處漏油 |
A．拉力缸缸體內(nèi)密封圈損壞了 |
更換密封圈 |
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壓力表讀數(shù)明顯下降 |
A．接頭處嚴(yán)重漏油 |
同第二條B |
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B．密封件失效 |
更換密封件 |
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C．油質(zhì)太臟 |
清洗油筒后換油 |
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壓力表有讀數(shù)拉力缸無壓力 |
A．膠管內(nèi)堵塞 |
疏通膠管 |
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B．進(jìn)出油閥損壞 |
研磨閥座、更換 鋼球 |
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