DSS-G04-C7Y-R-E1-22不二越電磁閥
DSS-G04-C7Y-R-E1-22
DSA-G06-A3ZC-R-C2-22。
4、可靠性 我國液壓產(chǎn)品長期存在可靠性差、使用壽命低的問題，直接影響到行業(yè)整體聲譽(yù)。很多整機(jī)廠商長期不敢用國內(nèi)液壓品牌，終端用戶也反對(duì)使用，在很長一段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致我國液壓產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口。因此可靠性問題是制約行業(yè)發(fā)展的最主要問題。液壓行業(yè)的可靠性起步較晚，且大多借鑒機(jī)械行業(yè)可靠性、電子可靠性等相關(guān)領(lǐng)域的研究成果，未能綜合考慮自身多場(chǎng)耦合、非線性、復(fù)雜震動(dòng)的特殊性;可靠性與故障預(yù)測(cè)的實(shí)時(shí)性不足;沒有統(tǒng)一的可靠性研究標(biāo)準(zhǔn)。因此如何建立行之有效的，較為的可靠性研究將是未來行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)科學(xué)問題。 3)非規(guī)則形獄卸荷槽 雙矩形卸荷槽雖然形狀簡單、加工容易，但排油通道仍不夠通暢,為此出現(xiàn)了非規(guī)則形狀的卸荷槽。非規(guī)貝形卸荷槽根據(jù)困由容積的變化規(guī)律，改善卸荷槽的形狀，使困油能順利的導(dǎo)出非對(duì)稱卸荷槽對(duì)降低齒輪泵的噪聲延長齒輪泵的使用壽命有顯著的效果圖3-2-12所示為幾種非規(guī)則形狀的卸荷槽。 一、 齒輪泵的概念是很簡單的 ,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙 合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),在兩齒嚙合時(shí)排出。依靠密封在一個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)“生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有 差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出。
DSA-G06-C5-ER-D2-22 DSA-G06-C5-AERN-E230-22 DSA-G06-C5-AERQ-D2-22 DSA-G06-C5-RGR-D2-22 DSA-G06-C5-YNR-C1-22 DSA-G06-C5-NQR-C115-22 DSA-G06-C5-R-C230-22 DSA-G06-C5-R-C2-22 DSA-G06-C5-R-E1-22 DSA-G06-C5-R-E115-22 DSA-G06-C5-R-E2-22 DSA-G06-C5-AER-E2-22 DSA-G06-C5-ER-E2-22 DSA-G06-C5-AR-D2-22 DSA-G06-C5-YNR-D2-22 DSA-G06-C5-ER-D2-22 DSA-G06-C5-AERQ-D2-22 DSA-G06-C5-RGR-D2-22 DSA-G06-C5-NQR-D2-22 DSA-G06-C6C-AER-D2-22 DSA-G06-C6C-AR-D1-22 DSA-G06-C6C-ER-D2-22 DSA-G06-C6C-AERN-E230-22 DSA-G06-C6C-AERQ-D2-22 DSA-G06-C6C-RGR-D2-22 DSA-G06-C6C-YNR-C1-22 DSA-G06-C6C-NQR-C115-22 DSA-G06-C6C-R-C230-22 DSA-G06-C6C-R-C2-22 DSA-G06-C6C-R-E1-22 DSA-G06-C6C-R-E115-22 DSA-G06-C6C-R-E2-22 DSA-G06-C6C-AER-E2-22 DSA-G06-C6C-ER-E2-22 DSA-G06-C6C-AR-D2-22 DSA-G06-C6C-YNR-D2-22 DSA-G06-C6C-ER-D2-22 DSA-G06-C6C-AERQ-D2-22 DSA-G06-C6C-RGR-D2-22 DSA-G06-C6C-NQR-D2-22 DSA-G06-C6S-AER-D2-22 DSA-G06-C6S-AR-D1-22 DSA-G06-C6S-ER-D2-22 DSA-G06-C6S-AERN-E230-22 DSA-G06-C6S-AERQ-D2-22 DSA-G06-C6S-RGR-D2-22 DSA-G06-C6S-YNR-C1-22 DSA-G06-C6S-NQR-C115-22 DSA-G06-C6S-R-C230-22 DSA-G06-C6S-R-C2-22 DSA-G06-C6S-R-E1-22 DSA-G06-C6S-R-E115-22 DSA-G06-C6S-R-E2-22 DSA-G06-C6S-AER-E2-22 DSA-G06-C6S-ER-E2-22 DSA-G06-C6S-AR-D2-22 DSA-G06-C6S-YNR-D2-22 DSA-G06-C6S-ER-D2-22 DSA-G06-C6S-AERQ-D2-22 DSA-G06-C6S-RGR-D2-22 DSA-G06-C6S-NQR-D2-22 DSA-G06-C4SC-AER-D2-22 DSA-G06-C4SC-AR-D1-22 DSA-G06-C4SC-ER-D2-22。
我們根據(jù)液壓行業(yè)整體銷售額和液壓行業(yè)下游應(yīng)用比例可以得到工程機(jī)械行業(yè)每年的液壓件需求市場(chǎng)規(guī)模，2016年已經(jīng)達(dá)到254.39億元。 根據(jù)行業(yè)平均3~4年液壓大修一次，10年生命周期更換兩套液壓系統(tǒng)的慣例，后市場(chǎng)液壓件品牌價(jià)值不如整裝市場(chǎng)品牌，綜合考慮后市場(chǎng)同整裝價(jià)格差異、人力成本及間接成本等因素，我們預(yù)期行業(yè)平均4年內(nèi)維護(hù)及大修的成本相當(dāng)于初始年液壓件整裝銷售成本的。根據(jù)整機(jī)年限越長，對(duì)應(yīng)維修成本越高的原則，我們將各年度維修成本分?jǐn)偅ǔ?~3年內(nèi)維修成本約占原始成本的5%，4~7年內(nèi)維修成本約占到原始成本的40%，8~10年維修成本約占到整體成本的55%，8年后液壓系統(tǒng)的維修成本將達(dá)到峰值。 以上假設(shè)均基于10年時(shí)間工程機(jī)械一直處于穩(wěn)定使用狀態(tài)，為出現(xiàn)長期停工或者不開工狀況?；谝陨媳壤覀兛梢岳碚撋系墓こ虣C(jī)械后市場(chǎng)需求。 考慮我國工程機(jī)械的使用情況根經(jīng)濟(jì)景氣程度正相關(guān)。我國的工程機(jī)械建設(shè)往往和我國的社會(huì)資產(chǎn)固定、基礎(chǔ)建設(shè)和房市場(chǎng)開發(fā)密不可分。小松的工程機(jī)械在我國有很好的覆蓋率和市場(chǎng)占有率，小松自2011年開始統(tǒng)計(jì)其在中國售出設(shè)備的開工小時(shí)情況。這一數(shù)據(jù)一致被業(yè)內(nèi)視為權(quán)威，用來代表全國每個(gè)月度工程機(jī)械開工使用情況。我們預(yù)計(jì)2018年開工小時(shí)將在2017年基礎(chǔ)上再增加5%。 。
RSA-T10-AQ3-H-D2-23 RSS-T03-AR1-D2-15 RSS-T03-AR3-D2-15 RSA-T03-AR1-D2-15 RSA-T03-AR3-D2-15 RSS-T06-AR1-H-D2-23 RSS-T06-AR3-H-D2-23 RSA-T06-AR1-D2-23 RSA-T06-AR3-D2-23 RSS-T10-AR1-D2-23。
>>>>排量、流量 排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積，常用單位是ml。
