湖北程力專用汽車有限公司國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，是東風(fēng)、解放、福田底盤定點改裝廠，是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊商標(biāo)“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有加油車系列、灑水車系列、吸糞車系列、吸污車系列、液化氣運(yùn)輸車系列、液化氣半掛運(yùn)輸車系列、垃圾車系列、道路清障車系列、消防車系列、高壓清洗車系列、高空作業(yè)車系列、隨車起重運(yùn)輸車系列、化工車系列、混凝土攪拌車系列、掃路車系列、散裝水泥運(yùn)輸車系列等十八大系列300多個品種車型。同時批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。 湖北程力汽車公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，引用一流的技術(shù)和一流的設(shè)備，擁有數(shù)控大型拼板焊機(jī)、鍛壓機(jī)、水下等離子切割機(jī)、大型罐體成型卷板機(jī)、無塵水旋式涂裝等國內(nèi)尖端和先進(jìn)水平的專用車制造設(shè)備。工廠致力追求在安全、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動化方面的技術(shù)研究和應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的美觀性、經(jīng)濟(jì)性和功能性。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，程力汽車公司已率先全面通過IS9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3C國際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。
隨車吊（truck with crane）正式名稱：隨車起重運(yùn)輸車，它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快. 相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18、20、25、30、80、140，吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。
隨車吊（truck with crane）是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。
由于我國隨車吊起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在：
1．品種少、產(chǎn)量低 我國隨車吊現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。
2．起重力矩小，技術(shù)水平低 我國隨車吊以直臂卷揚(yáng)為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對隨車吊的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。
3．安全裝置不齊全，操作不方便 我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。
4．功能單一 我國隨車吊以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能。另外，國外一些廠家進(jìn)一步開發(fā)了鐵路專用隨車吊等專用產(chǎn)品。
5．外形不美觀 我國隨車吊設(shè)計單調(diào)，忽視了和汽車外形的協(xié)調(diào)，而國外對隨車吊的著色非常嚴(yán)格，不僅在外形和著色上實現(xiàn)和卡車的一體化，還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)隨宜。
隨車吊駕駛室特點說明：半浮后懸機(jī)械減震，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，帶空調(diào)，通道式儀板，配置 ：D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂標(biāo)配駛駛室。
適用工況：東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域，鐵粉，鐵礦石等高密度貨物重載知倒運(yùn)類，適合山區(qū)道路，工地道路等較差路況運(yùn)輸。
隨車吊一般由載貨汽車底盤、 隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車吊為您帶來最大的收益。同時，應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。
因此，在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車吊產(chǎn)生早期故障。
隨車吊工作運(yùn)行中注意事項
1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）-
3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。-
4）：我公司生產(chǎn)的吊機(jī)，是引進(jìn)日本多田野先進(jìn)技術(shù)，采用進(jìn)口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強(qiáng)度鋼板。-
5）：在按說明書正常操作的情況下，我公司免費(fèi)提供三包服務(wù)一年。-（易損件三個月。
購車步驟：
·第一步：購車洽談：
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。
·第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。·第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
·第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢！
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