故障專業(yè)維修熱線,18321155129柳工
變頻器在使用中所出現(xiàn)的故障很多,如:直流過壓/久壓、直流過流、過載、交流過流、速度偏差過大、接地故障、缺相、無顯示、電流板故障、觸發(fā)板故障、IGBT故障、脈沖發(fā)生器故障等,Watchdog故障、系統(tǒng)參數(shù)異常、時鐘故障等,TIMEOUT、OVERRUN,當(dāng)控制電源過高/過低時報警等等。下面我們就變頻器過載的主要原因及維修排除進行一些總結(jié):
變頻器過載是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動機過載,可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時看到過載現(xiàn)象, 其實首先應(yīng)該分析一下到底是電動機過載還是變頻器自身過載。一般來講,電動機由于過載能力較強,只要變頻器參數(shù)表的電動機參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會出現(xiàn)過載。而變頻器本身由于過載能力較差,很容易出現(xiàn)過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發(fā)點來一一排除故障。 這就需要我們認真分析,弄清工作原理,逐步的把其電路學(xué)深學(xué)透,才能把握其本質(zhì),快速而準(zhǔn)確的處理問題,在工作中還需要不斷的分析、總結(jié),積累一些常見的維修技巧,為用戶排憂解難,從而更快、更好的服務(wù)于用戶。
變頻器過載的主要原因 :
?。?)機械負荷過重的主要特征是電動機發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。
?。?)三相電壓不平衡引起某相的運行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,其特點是電動機發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。
(3)誤動作的變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,檢測出的電流信號偏大,導(dǎo)致跳閘
變頻器過載的故障排除方法 :
(1)檢查電動機是否發(fā)熱
如果電動機的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護功能預(yù)置得是否合理,如變頻器尚有裕量,則應(yīng)放寬預(yù)置值;如變頻器的允許電流已經(jīng)沒有裕量,不能再放寬, 且根據(jù)生產(chǎn)工藝,所出現(xiàn)的過載屬于正常過載,則說明變頻器的選擇不當(dāng),應(yīng)加大變頻器的容量,更換變頻器。這是因為,電動機在拖動變動負載或斷續(xù)負載時,只要溫升不超過額定值,是允許短時間(幾分鐘或幾十分鐘)過載的,而變頻器則不允許。如果電動機的溫升過高,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,則說明是電動機的負荷過重。這時, 首先應(yīng)考慮能否適當(dāng)加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比;如果傳動比無法加大,則應(yīng)加大電動機的容量。
?。?)檢査電動機側(cè)三相電壓是否平衡
如果電動機測的三相電壓不平衡,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡, 如也不平衡,則問題在變頻器內(nèi)部,應(yīng)檢查變頻器的逆變模塊及其驅(qū)動電路。
如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應(yīng)檢査所有接線端的螺釘是否都已擰緊。如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢査有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。
如果電動機測三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/F比;如降低后仍能帶動負載,則說明原來預(yù)置的U/F比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/F的比值來減小電流;如果降低后帶不動負載了,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應(yīng)采用矢量控制方式。
?。?)檢查是否誤動作
在經(jīng)過以上檢查均未找到原因時,應(yīng)檢查是不是誤動作。判斷的方法是在輕載或空載的情況下,用電流表測量變頻器的輸出電流,與顯示屏上顯示的運行電流值進行比較,如果顯示屏顯示的電流讀數(shù)比實際測量的電流大得較多,則說明變頻器內(nèi)部的電流測量部分誤差較大,“過載”跳閘有可能是誤動作。
更多詳情請上公司官網(wǎng):http://www.6ra7087.com/mod_product-prdlist-cap_id-127.html