SIMATICS7-300 中央處理器3157TJ100AB0
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《銷售宗旨》:為客戶創(chuàng)造價值是我們永遠追求的目標(biāo)!
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CPU 范圍
在第一個實例中,SIMATIC S7-300 用于制造工藝中的創(chuàng)新性系統(tǒng)解決方案,特別是用于汽車工業(yè),一般機械工程,特別是特殊機械制造和機器的連續(xù)生產(chǎn) (OEM),以及塑料加工、包裝行業(yè)、食品和飲料工業(yè)和加工工程
作為一種多用的自動化系統(tǒng),S7-300 是那些需要靈活的設(shè)計以實現(xiàn)集中和本地組態(tài)的應(yīng)用的理想解決方案。
對于由于環(huán)境條件限制需要特殊的堅固性的應(yīng)用,我們可以提供SIPLUS 極端設(shè)備。
特別是在后期加工工藝上,S7-300 可以用于以下行業(yè):
汽車工業(yè)
通用機械工程
特殊機器制造
系列機械工程,OEM
塑料加工
包裝行業(yè)
食品和飲料工業(yè)
加工工程
快速計數(shù)/fairs,可以直接訪問硬件計數(shù)器
簡單定位,直接控制 MICROMASTER 頻率靜態(tài)變頻器
帶有集成功能塊的 PID-Regulation
由于具有高處理速度,CPU 可以實現(xiàn)非常短的機器循環(huán)時間。
S7-300 系列 CPU 可以為各種應(yīng)用提供合適的解決方案,客戶只需為特定任務(wù)實際需要的性能付款
S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上,無需 I/O 模塊的插槽規(guī)則
現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實現(xiàn)分布式組態(tài)。
集成的 PROFINET 接口可以實現(xiàn)控制器的簡單網(wǎng)絡(luò)化,與其它運行管理等級方便的進行數(shù)據(jù)交換
模塊寬度窄,可以實現(xiàn)緊湊式的模塊設(shè)計或者小型控制柜。
能夠把強大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護設(shè)計集成在一起,從而避免附加投資。
設(shè)計
S7-300 可以實現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊,只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉(zhuǎn)到位。
這樣就實現(xiàn)了堅固而且具有 EMC 兼容性的設(shè)計。
隨用隨建式的背板總線可以通過簡單的插入附加的模塊和總線連接器進行擴展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴展,也可用于構(gòu)建帶有 ET 200M 的分布式結(jié)構(gòu);因此實現(xiàn)了經(jīng)濟高效的備件控制。
擴展選件
如果自動化任務(wù)需要超過 8 個模塊,S7-300 的中央控制器 (CC) 可以使用擴展裝置 (EU) 擴展。中心架上最多可以有 32 個模塊,每個擴展裝置上最多 8 個。接口模塊 (IM) 可以同時處理各個機架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬,CC/EU 還可以相互間隔較長距離安裝(最長 10m)。
在單層結(jié)構(gòu)中,這可以實現(xiàn) 256 個 I/O 的最大組態(tài),在多層結(jié)構(gòu)中最多可以達到 1024 個 I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中,可以有 65536 個 I/O 連接(最多 125 個站點,如通過 IM153 連接的 ET200M)。插槽可自由編址,因此無需插槽規(guī)則。
S7-300 模塊種類豐富,還可以用在分布式自動化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。
CPU312,32K內(nèi)存 MPI協(xié)議 |
CPU312C,32K內(nèi)存 10DI/6DO |
CPU313C,64K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
CPU313C-2PTP,64K內(nèi)存 16DI/16DO |
CPU313C-2DP,64K內(nèi)存 16DI/16DO |
CPU314,96K內(nèi)存 |
CPU314C-2PTP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
CPU315-2DP, 128K內(nèi)存 |
CPU315-2 PN/DP, 256K內(nèi)存 |
CPU317-2DP,512K內(nèi)存 |
CPU317-2 PN/DP,1MB內(nèi)存 |
CPU319-3 PN/DP,1.4M內(nèi)存 |
6ES73121AE140AB0 |
6ES73125BF040AB0 |
6ES73135BG040AB0 |
6ES73135BG044AB1 |
6ES73135BG044AB2 |
6ES73136BG040AB0 |
6ES73136CG040AB0 |
6ES73136CG044AB1 |
6ES73136CG044AB2 |
6ES73141AG140AB0 |
6ES73146BH040AB0 |
6ES73146CH040AB0 |
6ES73146CH044AB1 |
6ES73146CH044AB2 |
6ES73146EH040AB0 |
6ES73146EH044AB1 |
6ES73146EH044AB2 |
6ES73152AH140AB0 |
6ES73152EH140AB0 |
6ES73172AK140AB0 |
6ES73172EK140AB0 |
6ES73183EL010AB0 |
6ES73156TH130AB0 |
6ES73157TJ100AB0 |
6ES73176TK130AB0 |
6ES73177TK100AB0 |
廉價勞動力不再是中國的主要優(yōu)勢。中國已開始轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,曾經(jīng)的“世界工廠”今非昔比,現(xiàn)如今中國生產(chǎn)著復(fù)雜的產(chǎn)品,而其生產(chǎn)過程則需要先進的自動化和信息管理解決方案。
中國已一躍成為世界第二大經(jīng)濟體。同時很多跡象表明,2020年之前,中國將趕超美國,成為世界最大的經(jīng)濟體。在這場宏大的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的初期階段,中國最大的優(yōu)勢是仿佛無窮無盡的勞動力資源,正是這種豐富的人力資源使中國被冠以“世界工廠”之稱。不過初期改革的成功開創(chuàng)了新形勢。富裕起來的中國很快將不再滿足于在價值鏈的低端徘徊。
早在2001年,廣東省政府便開始實施激勵技術(shù)密集型企業(yè)的結(jié)構(gòu)性改革計劃。這項改革帶動當(dāng)?shù)毓べY水平快速上升。舉例而言,深圳的產(chǎn)業(yè)工人平均月工資約為320美元。相比之下,柬埔寨當(dāng)前的法定最低工資標(biāo)準只有50美元。這種發(fā)展所帶來的結(jié)果是勞動密集型行業(yè)正撤出廣東,甚至撤出中國。如今球鞋和T恤衫的產(chǎn)地已逐步從珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)移至孟加拉、越南或柬埔寨。與此同時,中國的生產(chǎn)重心開始向更為復(fù)雜的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,例如高速列車、電腦、機械和汽車等。在這些領(lǐng)域,廉價勞動力不再是王牌。真正讓中國獲得競爭力的是高效的流程、專業(yè)技術(shù)和組織管理能力。中國的汽車行業(yè)就是一個很好的例子。
越來越多的中國汽車制造商開始采用西門子的解決方案,包括奇瑞和吉利,其目的是優(yōu)化生產(chǎn)過程。
“汽車研發(fā)是一個極其復(fù)雜的過程?!蔽鏖T子工業(yè)軟件(上海)有限公司的高級業(yè)務(wù)顧問周克虎說,“一方面,它需要多個職能團隊的通力合作。另一方面,所有這些團隊還要處理大量的數(shù)據(jù)。所以可想而知,單是協(xié)調(diào)數(shù)量眾多的數(shù)據(jù)就不是件輕松的事?!睘楸苊鉁贤ú涣?,確保生產(chǎn)過程的順暢運行,工程團隊不僅要管理團隊內(nèi)的數(shù)據(jù),還必須時刻掌握生產(chǎn)部門和質(zhì)量控制團隊的工作進展。
西門子實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期管理(PLM)的軟件解決方案,幫助工業(yè)企業(yè)解決上述難題。PLM匯集從初稿到詳細設(shè)計過程、再到實際生產(chǎn)的所有相關(guān)信息。因此,企業(yè)可以通過PLM收集的此類數(shù)據(jù)來優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)過程。
在汽車行業(yè)的應(yīng)用中,PLM能夠使設(shè)計更加成熟,促進質(zhì)量管理的顯著改善。因此,中國的頂尖汽車制造商和供應(yīng)商很早以前就根據(jù)PLM的需求,調(diào)整他們的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)計劃。
奇瑞汽車有限公司就是一個例子。該公司去年的產(chǎn)量約為67萬輛,其中約有17萬輛銷往國外。這也使奇瑞成為中國汽車出口的龍頭企業(yè)。與其他所有中國汽車制造企業(yè)一樣,奇瑞的發(fā)展歷史并不長。該公司成立于1997年,自2003年以來,一直采用西門子的PLM解決方案。
在奇瑞采用的多種PLM工具中,最重要的工具之一是Tecnomatix。從過程定義和規(guī)劃到模擬和實際生產(chǎn),Tecnomatix把制造和產(chǎn)品研發(fā)緊密聯(lián)系在一起。奇瑞利用PLM的這一工具進行尺寸分析?!俺叽绶治鲈谲嚿碓O(shè)計中具有重要作用?!?奇瑞汽車股份有限公司規(guī)劃設(shè)計一院工藝技術(shù)部部長吳世強表示,“通過尺寸分析,我們在車身設(shè)計的早期階段就能確定設(shè)計結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方法是否符合技術(shù)規(guī)范。所以我們可以及早制定解決方案來優(yōu)化這些因素?!?
西門子的Tecnomatix軟件還有一個重要組件,叫做差異分析,即VSA。VSA也是一種尺寸分析,它在計算機生成的三維模型的輔助下模擬生產(chǎn)工藝。VSA的設(shè)計用途是在執(zhí)行實際生產(chǎn)之前洞察生產(chǎn)工藝中的薄弱點。比如,奇瑞曾利用VSA查出某車型頭燈生產(chǎn)中的問題,僅僅是這一次軟件診斷就為奇瑞挽回了近15萬美元的損失?!爱?dāng)然,這種診斷還避免了生產(chǎn)的延誤?!眳鞘缽娭赋?。
在選擇西門子的Tecnomatix之前,奇瑞曾考察過很多軟件解決方案?!白畲騽游覀兊氖荰ecnomatix的多功能性?!眳鞘缽娊榻B道。奇瑞考慮的其他重要因素還有西門子在該軟件領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位、一流的客戶服務(wù)、在該領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,以及西門子與世界各地領(lǐng)先汽車制造商的長期合作?!拌b于上述原因,我們最終選擇了西門子?!眳鞘缽娬f。其他很多汽車制造商和供應(yīng)商做出了同樣的選擇。因此,西門子成為中國汽車業(yè)最大的PLM解決方案供應(yīng)商。根據(jù)獨立的全球PLM咨詢公司CIMdata的數(shù)據(jù),2011年,西門子在中國擁有27%的PLM市場份額。
中國為何轉(zhuǎn)向自動化。西門子為汽車制造商帶來的優(yōu)勢十分顯著。例如,作為中國領(lǐng)先汽車制造商之一的中國一汽采用西門子的Tecnomatix等PLM解決方案后,其規(guī)劃流程縮短了數(shù)月時間,同時工序的精確性得到顯著提高?!拔覀兊囊?guī)劃效率提升了35%?!敝袊黄募夹g(shù)副總監(jiān)苑學(xué)愚說,“另外,我們的過程規(guī)劃整改數(shù)量減少了18%,組裝線生產(chǎn)率提高了25%,并且顯著提高了所有相關(guān)資源的利用效率?!?
這樣的自動化解決方案和工作流程與中國作為世界工廠的舊形象相去甚遠。的確,自動化在中國正變得日益重要。畢竟,中國的勞動力資源已經(jīng)不像過去那般取之不盡用之不竭。在中國的主要工業(yè)區(qū)(香港和深圳之間的珠三角地區(qū)和靠近上海的長江口地區(qū)),企業(yè)已經(jīng)感受到招工難的壓力。這個問題在今后幾年只會有增無減。中國面臨著人口老齡化加速問題,單是人口因素就會產(chǎn)生巨大影響。到2050年,中國人口的平均年齡將突破48歲,比日本目前的平均年齡高出四歲,而日本和摩納哥是當(dāng)前世界上人口平均年齡最高的兩個國家。
“自動化工藝的一大優(yōu)勢是可以確保一定程度的質(zhì)量穩(wěn)定性和規(guī)劃安全性,如果沒有自動化,即便擁有再多的勞動力資源,也無法實現(xiàn)這一點?!鄙虾N鏖T子汽車工業(yè)培訓(xùn)中心的系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)理Chen Wei如此評價,“所以,生產(chǎn)工藝自動化方面的投入直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量。”