在本次上海車(chē)展上，裝配霍尼韋爾增壓器的車(chē)型除了新亮相的標(biāo)致308S外，更包含了奇瑞瑞虎5/艾瑞澤7、東風(fēng)標(biāo)致408，以及幾款全新的SUV產(chǎn)品如華晨中華V3、江淮瑞風(fēng)S5和上汽新推出的名爵銳騰等。
CACR-SR10SZ1SF 霍尼韋爾渦輪增壓器可以讓一個(gè)更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的功率輸出，相較于被替換的較大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)渦輪增壓技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性可提高20%~40%。同時(shí)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有效減少了有害氣體排放，并同時(shí)提高了功率和加速性能，從而提升了駕駛樂(lè)趣。霍尼韋爾交通系統(tǒng)部全球總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌示，對(duì)于汽車(chē)制造商而言，“T”動(dòng)力帶來(lái)的這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑可以同時(shí)滿(mǎn)足中國(guó)日益嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。
CACR-SR10SZ1SF 根據(jù)霍尼韋爾提供的調(diào)查預(yù)測(cè)資料，目前在全球所銷(xiāo)售的輕型車(chē)輛中有9%采用了渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在未來(lái)5年內(nèi)汽油渦輪增壓占有率可望上升至15%。在中國(guó)，未來(lái)燃油消耗指標(biāo)和二氧化碳排放監(jiān)管會(huì)變得更為嚴(yán)格，將促使汽油渦輪增壓技
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