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產(chǎn)品簡介
4500
4500
產(chǎn)品價格:¥888
上架日期:2015-05-29 14:38:23
產(chǎn)地:美國
發(fā)貨地:廈門
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    4500按下正轉點動按鈕SB1,第2支路和第5支路的X1均閉合,通過第2支路的X1使第1支路的M103通電,并通過第3支路的M103自鎖。同時第22支路的M103也閉合,為T3通電作好準備。
    車床一旦上電,第5支路的M110立即閉合,此時因本支路中的X1閉合,所以M100通電,使第10支路M100閉合,第9支路Y0通電,第22支路的常閉輔助觸頭Y0斷開。
    車床電氣控制主電路中因第9支路Y0通電,接觸器主觸頭KM1吸合,主電動機M1正轉起動升速,轉速大于100r/min后,速度繼電器的正轉觸頭KS1保持閉合。同時第22支路的X11閉合,為反接制動作好準備。
    四、點動停止和反接制動
    1.M1斷電降速
    松開正轉點動按鈕SB1,第2支路和第5支路的X1均斷開,第5支路的M100斷電,第10支路的M100隨即斷開,第9支路Y0斷電,第22支路的Y0觸頭閉合。導致主電路中主觸頭KM1斷開,主電動機M1斷電降速運轉。
    2.M1反接制動
    由于降速初期,速度繼電器觸頭KS1處在閉合狀態(tài),所以第22支路中的X11閉合,加之本支路的Y0觸頭閉合,所以T3通電,開始延時。
    T3延時到達后,第16支路的T3觸頭閉合,導致第15支路Y1通電,主電路中主觸頭KM2吸合,主電動機M1反接制動。廈門興銳達自動化設備有限公司                   
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    3501E                    06 pcs
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