Reliance Electric 61c500市場上現(xiàn)在推出來的可穿戴設(shè)備，在人工智能領(lǐng)域來說，只能算是消費級的入門技術(shù)和設(shè)備；目前世界各國正在研究和試驗的軍用智能無人機、無人作戰(zhàn)系統(tǒng)、無人駕駛汽車等等，人工智能化水平非常高?！睂τ谙M型人工智能設(shè)備的發(fā)展，國內(nèi)某知名研究所副總工程師趙先生表示樂觀：“這些技術(shù)成型以后，也會逐漸民用化，進(jìn)入普通百姓的消費視野。”
2011年7月14日，由國防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無人車，Reliance Electric 61c500首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實驗，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國無人車在復(fù)雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術(shù)突破，達(dá)到世界先進(jìn)水平。事實上，無人駕駛汽車就是一個集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的人工智能設(shè)備。從20世紀(jì)70年代開始，美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國家就已開始進(jìn)行無人駕Reliance Electric 61c500駛汽車的研究，在可行性和實用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。
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