全自動10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
如果在某一導(dǎo)通周期電動機(jī)的電流增加，則C2上的電壓也增加，故在下一周期開始時，C2就不需那么長的時間才能充電到單晶體的峰點電壓。這種情況下，觸發(fā)角就被減少了（導(dǎo)通角更大），加到電機(jī)上的方根電壓就成比例增加，致使有效轉(zhuǎn)矩增加。二極管VD5和電容器C1防止在導(dǎo)通期中由于觸發(fā)單結(jié)晶體所造成的反饋，反饋電阻R1的取值具體如附表所示。R2為限流電阻，它應(yīng)保證穩(wěn)定DW1在穩(wěn)壓范圍，穩(wěn)定電流在10~20mA左右，它并保證了脈沖移相角，當(dāng)R2增大，移相角減小，電機(jī)兩端的電壓調(diào)節(jié)范圍減少。R4應(yīng)保證電機(jī)兩端電壓的上限值，當(dāng)R4增大時，輸出到電機(jī)的電壓上限下降。R3是作單結(jié)晶體管溫度補(bǔ)償之用，當(dāng)R3增大時，溫度特性就要好一些，本電路也適用于可逆電機(jī)調(diào)速之用，負(fù)載端電壓調(diào)節(jié)范圍從35~215V連續(xù)可調(diào)。
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 型號 | ECP11000T |
| 頻率[Hz] | 50 |
| 電壓[V] | 230/400 |
| 額定功率[KW] | 10 |
| 最大功率[KW] | 11 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)[Φ] | 1 |
| 絕緣等級 | H |
| 油箱容量[L] | 34 |
| 機(jī)架類型 | 靜音箱 |
| 動力型號 | KCEV80 |
| 啟動方式 | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程、V型 |
| 動力類型 | 電啟動 |
| 缸徑*行程[mm] | 2-80*79 |
| 排量[L] | 0.794 |
| 壓縮比 | 19.5:1 |
| 轉(zhuǎn)速[rpm] | 3600 |
| 發(fā)動機(jī)功率kW] | 12 |
| 機(jī)油容量[L] | 2.3 |
| 油耗[g/kwh] | 280 |
| 燃油牌號 | 柴油:0#(夏)，-10#(冬) |
| 機(jī)油牌號 | SAE10W30(CF級以上) |
| 低油壓報警器 | 配置 |
| 可選配置 | ATS、遙控、智能數(shù)顯面板 |
| 外形尺寸[mm] | 1340*650*765 |
| 凈重[kg] | 310 |
| 廠家電話 | 13405172967 |
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