PAR180-L1-3-P1
PAR180-L1-4-P1
PAR180-L1-5-P1
PAR180-L1-7-P1
PAR180-L1-10-P1
PAR180-L1-14-P1
PAR180-L1-20-P1
PAR180-L2-25-P1
PAR180-L2-28-P1
PAR180-L2-30-P1
PAR180-L2-35-P1
PAR180-L2-40-P1
PAR180-L2-50-P1
PAR180-L2-70-P1
PAR180-L2-100-P1
庭龍傳動(dòng)科技(廈門)有限公司 發(fā)布如下:
行星齒輪傳動(dòng)的類型很多,其分類方法也不少。在我國根據(jù)前蘇聯(lián)學(xué)者庫德略夫采夫(B.H.Kyπρβ)提出的按照行星齒輪傳動(dòng)基本構(gòu)件的不同來進(jìn)行分類。該分類方法在我國具有較大的影響,且早已在我國齒輪界被普遍采用和接受了。另外,根據(jù)機(jī)械工業(yè)部JB1799——76行星齒輪減速器,采用了按齒輪嚙合方式的分類方法,在我國該分類方法也在逐漸地推廣應(yīng)用中?,F(xiàn)將上述兩種分類方法分別闡述如下。
一、庫德略夫采夫的分類法
在庫氏的分類方法中,行星齒輪傳動(dòng)的基本代號(hào)為:Z——中心輪,X——轉(zhuǎn)臂,V——輸出軸(現(xiàn)說明:在庫氏原著作中,K—中心輪,H—轉(zhuǎn)臂)。根據(jù)其基本構(gòu)件的配置情況,可將行星齒輪傳動(dòng)分為2Z-X、3Z和Z-X-V三種基本傳動(dòng)類型;其他的結(jié)構(gòu)型式的行星齒輪傳動(dòng)大都是它們的演化型式或組合型式。
1.Z-X型行星齒輪傳動(dòng)
如果行星齒輪傳動(dòng)的基本構(gòu)件包括有兩個(gè)中心輪z和轉(zhuǎn)臂x的話,則該行星齒輪傳動(dòng)的類型代號(hào)為2Z-X,圖1-2和圖1-3所示為較常見的2Z-X型的傳動(dòng)簡圖。當(dāng)轉(zhuǎn)臂x固定時(shí),若該行星齒輪傳動(dòng)中的中心輪a與內(nèi)齒輪b的轉(zhuǎn)向相反,即其轉(zhuǎn)臂x固定的傳動(dòng)比i<0,則稱其為2Z-X型的負(fù)號(hào)機(jī)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)臂x固定時(shí),若中心輪a與b,或者中心輪b與e的轉(zhuǎn)向相同,即其傳動(dòng)比i>0,則稱其為2Z-X型的正號(hào)機(jī)構(gòu)。
為了使2Z-X型和3Z型行星齒輪傳動(dòng)中的各種傳動(dòng)型式都有一個(gè)確定的傳動(dòng)代號(hào),便于人們分析研究各種傳動(dòng)型式的運(yùn)動(dòng)學(xué)、受力分析和效率計(jì)算以及強(qiáng)度計(jì)算等,本書規(guī)定采用字母A、B、C…附加一個(gè)上角標(biāo)和兩個(gè)下角標(biāo)來表示其傳動(dòng)類型代號(hào);上角標(biāo)表示固定構(gòu)件,1個(gè)下角標(biāo)表示輸入的基本構(gòu)件,第二個(gè)下角標(biāo)表示輸出的基本構(gòu)件。例如,圖1-2(a)所示的2Z-X型(i<0)行星齒輪傳動(dòng),可用傳動(dòng)代號(hào)A表示。顯然,對(duì)于由A型行星齒輪傳動(dòng)演化而成的差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)見圖1-1(a)和準(zhǔn)行星齒輪傳動(dòng)[見圖1-1(c)],則可分別用傳動(dòng)代號(hào)A(或A)和A表示。
由于A型行星齒輪傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易,外形尺寸小,質(zhì)量小,傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)合理的條件下,通常,其傳動(dòng)比范圍為i=2.8~13,傳動(dòng)效率η=0.97~0.99。目前該傳動(dòng)類型已獲得了較廣泛的應(yīng)用。
圖1-2(b)所示的具有雙齒圈行星輪c-d的2Z-X型(i<0)傳動(dòng)型式,可用傳動(dòng)代號(hào)B表示。其合理的傳動(dòng)比范圍為i=7~16,傳動(dòng)效率仍較高;但由于采用了雙齒圈行星輪,故制造安裝較復(fù)雜些。
圖1-2(c)所示為圓錐齒輪的2Z-X型(i<0)行星齒輪傳動(dòng),用傳動(dòng)代號(hào)C(ab)x表示。該行星傳動(dòng)主要用于差動(dòng)齒輪裝置;這種傳動(dòng)型式的差速器在汽車、坦克、拖拉機(jī)和金屬切削機(jī)床及儀器等齒輪傳動(dòng)裝置中已獲得廣泛的應(yīng)用。
圖1-3(a)所示的2Z-X型(i>0)行星齒輪傳動(dòng),用傳動(dòng)代號(hào)D表示。按其傳動(dòng)比的
值來說,i可以達(dá)到很大的值。但由于其具有雙外嚙合的齒輪傳動(dòng),嚙合摩擦損失較大,故其傳動(dòng)效率較低,一般,該D型行星齒輪傳動(dòng)基本上不用于傳遞動(dòng)力。
圖1-3(b)所示2Z-X型(i>0)行星齒輪傳動(dòng)(n≥3),用傳動(dòng)代號(hào)E(1)表示。其合理的傳動(dòng)比范圍為i=8~30。由于它具有雙內(nèi)嚙合的齒輪傳動(dòng),其嚙合摩擦損失較小。當(dāng)傳動(dòng)比i<50時(shí),其傳動(dòng)效率η值可達(dá)0.8以上。但隨著傳動(dòng)比i的增加其效率η值會(huì)降低。
圖1-3(c)所示的少齒差2Z-X型(i>0)行星齒輪傳動(dòng)(n=1),用傳動(dòng)代號(hào)E(2)表示。其合理的傳動(dòng)比范圍為i=30~100。由于它具有(ZZ)少齒差的內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng),其嚙合摩擦損失較小,故該行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高,η值可達(dá)0.9。
2.3Z型行星齒輪傳動(dòng)
在圖1-4所示的3Z型行星齒輪傳動(dòng)中,其基本構(gòu)件是三個(gè)中心輪a、b 和e,故其傳動(dòng)類型代號(hào)為3Z。在3Z型星傳動(dòng)中,由于其轉(zhuǎn)臂x不承受外力矩的作用,所以,它不是基本構(gòu)件,而只是用于支承行星輪心軸所必需的結(jié)構(gòu)元件,因而,該轉(zhuǎn)臂x又可稱為行星輪支架(簡稱為行星架)。
在3Z型行星齒輪傳動(dòng)中,較常見的傳動(dòng)型式有如下三種。
(1)3Z(Ⅰ)型 具有雙齒圈行星輪的3Z型行星齒輪傳動(dòng),如圖1-4(a)所示。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:內(nèi)齒輪b固定,而旋轉(zhuǎn)的中心輪a和e 分別與行星輪c和d相嚙合,故可用傳動(dòng)代號(hào)3Z(Ⅰ)表示。在各種機(jī)械傳動(dòng)中,它已獲得了較廣泛的應(yīng)用。3Z(Ⅰ)型較合理的傳動(dòng)比范圍為i=20~300,其傳動(dòng)效率η=0.8~0.9。
(2)3Z(Ⅱ)型 具有單齒圈行星輪c的3Z型行星齒輪傳動(dòng),如圖1-4(b)所示。該3Z型行星傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:三個(gè)中心輪a、b和e同時(shí)與單齒圈行星輪c相嚙合;即內(nèi)齒輪b固定,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的中心輪a和e同時(shí)與行星輪c相嚙合,故可用傳動(dòng)代號(hào)3Z(Ⅱ)表示。它是一項(xiàng)較新型的行星齒輪傳動(dòng),目前該項(xiàng)傳動(dòng)新技術(shù)在我國的齒輪傳動(dòng)中已獲得了日益廣泛的應(yīng)用。3Z(Ⅱ)型合理的傳動(dòng)比范圍為i=50~300,其傳動(dòng)效率為η=0.70~0.84。
(3)3Z(Ⅲ)型 具有雙齒圈行星輪的3Z型行星齒輪傳動(dòng),如圖1-4(c)所示。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:內(nèi)齒輪e固定,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的中心輪a和b與同一個(gè)行星輪c相嚙合,而另一個(gè)行星輪d與固定內(nèi)齒輪e相嚙合;故可用傳動(dòng)代號(hào)3Z(Ⅲ)表示。它的傳動(dòng)比i范圍和傳動(dòng)效率與3Z(Ⅰ)型基本相同。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,一般很少采用3Z(Ⅲ)型行星齒輪傳動(dòng)。
在此,應(yīng)該指出的是:3Z型行星齒輪傳動(dòng)用于短期間斷工作的機(jī)械傳動(dòng)裝置中最為合理,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大和傳動(dòng)效率較高等特點(diǎn)。但3Z型行星傳動(dòng)制造和安裝比較復(fù)雜。當(dāng)中心輪a 輸出時(shí),在傳動(dòng)比|i|大于某個(gè)值后,該行星齒輪傳動(dòng)將會(huì)產(chǎn)生自鎖。其中,3Z(Ⅱ)型行星傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)更加緊湊,制造安裝較3Z(Ⅰ)型的簡單。但由于在3Z(Ⅱ)型行星傳動(dòng)中,其內(nèi)齒輪b和e 的齒數(shù)不相等,即zb≠ze;而且公共行星輪c既要與中心輪a相嚙合,同時(shí)又要與內(nèi)齒輪b和e相嚙合,故該3Z型行星傳動(dòng)必須采用角度變位。在進(jìn)行角度變位計(jì)算時(shí),其各個(gè)齒輪應(yīng)選擇不同的變位系數(shù),以保證各嚙合齒輪副具有相同的角度變位中心矩a′,以滿足3Z(Ⅱ)型行星齒輪傳動(dòng)的同心條件。但由于3Z(Ⅱ)型行星傳動(dòng)進(jìn)行角度變位后的嚙合角a′大于壓力角a,即a′>a=20°,故其傳動(dòng)效率較3Z(Ⅰ)型的要低些。
3.Z-X-V型行星齒輪傳動(dòng)
如果把2Z-X(A)型傳動(dòng)中的齒輪a去掉,而且將行星輪c的直徑增大,并使內(nèi)齒輪b與行星輪c的齒數(shù)差變得很少;然后將從動(dòng)輪c的運(yùn)動(dòng)通過機(jī)構(gòu)W傳到輸出軸V,則可構(gòu)成一個(gè)由轉(zhuǎn)臂x主動(dòng)和行星輪c從動(dòng)的少齒差行星齒輪傳動(dòng)(見圖1-5)。
在少齒差行星齒輪傳動(dòng)中,其基本構(gòu)件是一個(gè)中心輪b(代號(hào)Z)、轉(zhuǎn)臂x和輸出軸V,故其類型代號(hào)為Z-X-V。由于行星輪c的軸線與輸出軸V存在一個(gè)偏心距離,因此需要設(shè)置一個(gè)將行星輪c的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到輸出軸的V的、傳動(dòng)比等于1的輸出機(jī)構(gòu)(即W機(jī)構(gòu))。由于該行星傳動(dòng)的嚙合齒輪副僅有一個(gè)c-b傳動(dòng)形式,故它不必再用其他的傳動(dòng)代號(hào)。漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)和常見的擺線針輪行星傳動(dòng)大都屬于Z-X-V型行星傳動(dòng)。
Z-X-V型漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)范圍為i=10~100,傳動(dòng)效率為η=0.75~0.93。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、加工方便,但行星輪的徑向力較大,適用于中小功率,一般p≤18kw,個(gè)別的達(dá)到20~45kw;傳動(dòng)比較大,適用于短期工作。若采用擺線針輪行星傳動(dòng),則適用于功率P≤100kw,任何工作制度,其傳動(dòng)效率為η=0.90~0.97。目前應(yīng)用較廣泛,但制造精度要求較高,且高速軸轉(zhuǎn)速n≤1500r/min。
二、按齒輪嚙合方式進(jìn)行分類的方法
如前所述,按照原機(jī)械工業(yè)部關(guān)于行星齒輪減速器JB1977—1976,國內(nèi)已采用了將行星齒輪傳動(dòng)按其嚙合方式的不同來進(jìn)行分類。該分類方法通常采用了如下的基本代號(hào):
N——內(nèi)嚙合齒輪副;
W——外齒合齒輪副;
G——同時(shí)與兩個(gè)中心輪相嚙合的公共齒輪。
根據(jù)行星齒輪傳動(dòng)所具有的嚙合方式,可以把行星齒輪傳動(dòng)類型分為:
NGW——具有內(nèi)嚙合和外嚙合,同時(shí)還具有一個(gè)公共齒輪的行星齒輪傳動(dòng);
NW——具有一個(gè)內(nèi)嚙合和一個(gè)外嚙合的行星齒輪傳動(dòng);
WW——具有兩個(gè)外嚙合的行星齒輪傳動(dòng);
NN——具有兩個(gè)內(nèi)嚙合的行星齒輪傳動(dòng);
NGWN——具有兩個(gè)內(nèi)嚙合和一個(gè)外嚙合,同時(shí)還具有一個(gè)公共齒輪的行星齒輪傳動(dòng);
N——僅具有一個(gè)內(nèi)嚙合的行星齒輪傳動(dòng)。
(a)所示的2Z-X型負(fù)號(hào)機(jī)構(gòu)(i<0)行星齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)代號(hào)為A。
由于該行星傳動(dòng)具有c輪與b輪的內(nèi)嚙合(N)和a輪與c 輪的外嚙合(W),同時(shí)還有與中心輪a和b輪相嚙合的公共齒輪c(G),因此,2Z-X(A)型行星傳動(dòng)的傳動(dòng)類型為NGW型。對(duì)于2Z-X(B)型傳動(dòng)[見圖1-2(b)],由于它具有一個(gè)內(nèi)嚙合(N)和一個(gè)外嚙合(W),故其傳動(dòng)類型為NW型。仿上,對(duì)于圖1-2(c)所示的圓錐齒輪差動(dòng)行星傳動(dòng),由于它具有兩個(gè)外嚙合(W),故可用字母WW表示它的傳動(dòng)類型。
的2Z-X型正號(hào)機(jī)構(gòu)(i>0),其傳動(dòng)代號(hào)為D的行星傳動(dòng)〔見圖1-3(a)〕,由于它具有兩個(gè)外嚙合(W),故其傳動(dòng)類型為WW。傳動(dòng)代號(hào)為E(1)和E(2)的行星傳動(dòng)[見圖1-3(b)和1-3(c)],由于它們均具有兩個(gè)內(nèi)嚙合(N),故其傳動(dòng)類型為NN。
所示的3Z型行星齒輪傳動(dòng),即傳動(dòng)代號(hào)為3Z(Ⅰ)、3Z(Ⅱ)和3Z(Ⅲ)型行星傳動(dòng),由于它們均具有兩個(gè)內(nèi)嚙合(N)、一個(gè)外嚙合(W),同時(shí)還具有一個(gè)公共齒輪(G),故其傳動(dòng)類型為NGWN型。圖1-5所示的Z-X-V型行星傳動(dòng),由于它僅具有一個(gè)內(nèi)嚙合(N),故其傳動(dòng)類型為N型。
在此討論行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)類型時(shí),還應(yīng)該說明的是:根據(jù)《機(jī)械原理》可知,在前面所討論的定軸齒輪傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)和差動(dòng)齒輪傳動(dòng)均屬于基本齒輪傳動(dòng)。可以將兩個(gè)或幾個(gè)基本齒輪傳動(dòng)連接成為一個(gè)組合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。按照不同的組合方式,可以獲得許多種類的組合行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。例如,將兩2Z-X型行星傳動(dòng)串聯(lián)起來,則可得到雙級(jí)行星齒輪行動(dòng)(見圖8-1)。在差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)[見圖1-1(a)]中,將其中心輪a(或b)與轉(zhuǎn)臂x之間,或者兩個(gè)中心輪a、b之間用其他基本齒輪傳動(dòng)將它們組成相互封閉的齒輪傳動(dòng)鏈,則可獲得封閉行星齒輪傳動(dòng)。