昆山Schneide數(shù)字直流調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)但兩點(diǎn)之間的電壓變化也必須非常小。根據(jù)公式，除非阻抗值（Z）足夠小。在圖3中，去耦電容器的應(yīng)用有助于實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，因此從等效的角度可以看出，去耦電容器能夠降低電力系統(tǒng)中的阻抗。此外，從電路原理的角度來(lái)看，可以保持相同的結(jié)論。電容器在交流信號(hào)上具有低阻抗。結(jié)果，電容器的參與實(shí)際上可以確保減小電力系統(tǒng)中的交流阻抗。?選擇去耦電容器的電容從來(lái)沒(méi)有理想的電容器，它總是保持寄生參數(shù)。對(duì)電容器的高頻性能的大影響來(lái)自于ESR（有效串聯(lián)電感）和ESL（有效串聯(lián)電阻）。圖4顯示了考慮寄生參數(shù)的等效模型。電容器的等效模型手推車電容器也可以看作是串聯(lián)諧波電路，其串聯(lián)諧波頻率遵循以下公式：f=1/2PIFC。當(dāng)處于低頻狀態(tài)時(shí)。
那么如何尋找問(wèn)題的根源呢？將您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)視為一組協(xié)調(diào)工作的區(qū)域。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，將系統(tǒng)分成幾部分以確定從哪里開(kāi)始查找。主要領(lǐng)域如下：
1、輸入系統(tǒng)
支路保護(hù)
來(lái)自電機(jī)控制中心的輸入接觸器（如果使用）
從電機(jī)控制中心或分支電路接線
直流調(diào)速器輸入（斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或接觸器）
輸入橋
2、直流調(diào)速器本身
3、電機(jī)
電機(jī)過(guò)載??（如果使用）
電機(jī)接線和導(dǎo)管
電機(jī)斷開(kāi)（如果使用）
電機(jī)接線
電機(jī)本身
昆山Schneide數(shù)字直流調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng) 每塊基片必須犧牲60個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，結(jié)果如下：位置R□大R□小R□均均勻度Ω?□-1Ω?□-1Ω?□-1％1個(gè)55.7053.5154.862.00248.0447.0847.661.01353.9651.9152.781.94它表示尺寸為4英寸的TaN薄膜在基片上的電阻分布。因此，可以出，具有第2位置的基片具有內(nèi)片的佳均勻性，而靠板邊緣或靶材邊緣的基片具有相對(duì)差的方電阻變化和靠靶材邊緣的靶材的內(nèi)片均勻性。是糟糕的均勻性差的TaN薄膜會(huì)對(duì)高精度網(wǎng)絡(luò)電阻器制造產(chǎn)生影響。為了克服靠目標(biāo)材料邊緣的薄膜的不均勻性，可以安裝均勻的板來(lái)調(diào)節(jié)沉積的薄膜，因?yàn)樗軌蜻x擇性地覆蓋沉積區(qū)域以控制薄膜的均勻性。?沉積掃描速度分析隨著掃描的加速。
直流調(diào)速器輸入問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致許多故障。由于線路浪涌或暫降，直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓或欠壓跳閘?；蛘?，直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)流跳閘或可能與電機(jī)相關(guān)的故障，例如過(guò)載。
以避免導(dǎo)體附近產(chǎn)生不必要的電流，在本文中，您將學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)具有接地回路的直流調(diào)速器，按照此處提到的提示進(jìn)行操作，將可以設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的電路板，在直流調(diào)速器設(shè)計(jì)中使用接地回路提供接地回路是直流調(diào)速器的設(shè)計(jì)實(shí)踐。。 焊盤之間缺少阻焊層為了使銅走線與其他金屬，焊料或?qū)щ娿@頭意外接觸絕緣，在電路板銅層的頂部應(yīng)用了防焊層，阻焊層還充當(dāng)銅與環(huán)境之間的屏障，從而減少腐蝕，焊盤是殘留在焊料板上的金屬部分，如果焊盤之間部分或全部不存在阻焊層。。 以延長(zhǎng)使用壽命，它們很少被損壞而無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)修復(fù)，10.避免高昂的更換成本，而未知-如果您質(zhì)疑購(gòu)買再制造的設(shè)備，則您的特定設(shè)備已過(guò)時(shí)，當(dāng)設(shè)備過(guò)時(shí)時(shí)，您可能別無(wú)選擇，只能購(gòu)買全新的設(shè)備或購(gòu)買重新制造的設(shè)備。。
昆山Schneide數(shù)字直流調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)并且也可以保持未連接狀態(tài)。通孔在電氣連接，固定和定位組件中起作用。通孔結(jié)構(gòu)|手推車至于THT而言，通孔一般分為通過(guò)，通過(guò)盲通孔和埋孔：一。通孔貫穿電路板的所有層，適用于內(nèi)部互連或充當(dāng)定位孔。由于通孔的成本較低，因此可以在大多數(shù)直流調(diào)速器中得到廣泛應(yīng)用。盲孔是指負(fù)責(zé)一定深度以下的表面走線和內(nèi)部走線之間連接的孔。通孔深度和通孔直徑之間的比率通常不超過(guò)特定值。埋孔是指位于內(nèi)部層的連接孔，由于無(wú)法擴(kuò)展到電路板表面，因此無(wú)法從直流調(diào)速器板的外觀中看到。盲孔和埋孔都位于電路板的內(nèi)層。它們是在層壓之前產(chǎn)生的。THT中的寄生電容通孔具有對(duì)地的寄生電容。接地面上的直徑為D2；通孔墊的直徑為D1；直流調(diào)速器的厚度為T;基板材料的介電常數(shù)為。xdfhjdswefrjhds
