歐陸SSDPWM直流調(diào)速器上電無反應(yīng)(維修)當(dāng)天修復(fù) 這可能會(huì)導(dǎo)致面板尺寸受到限制，高電流密度可能會(huì)使孔向下電鍍，重新加工通孔以拔出孔很費(fèi)時(shí)間，是否可以填充通孔或僅將公差為[+"容差，或者可以插入或填充通孔2)內(nèi)層無功能墊布線走線太靠近電鍍通孔。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點(diǎn)簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
以確保正確連接所有電路。迄今為止，一些的制造商進(jìn)行了X射線檢查，以發(fā)現(xiàn)蝕刻或?qū)訅旱恼系K。對(duì)于通過SMT組裝的產(chǎn)品，通常會(huì)應(yīng)用ICT，這要求在直流調(diào)速器設(shè)計(jì)階段設(shè)置ICT測試點(diǎn)。一旦出現(xiàn)問題，也可以使用特殊類型的X射線檢查。問題對(duì)于由幾塊直流調(diào)速器板組成的電路，它們是否應(yīng)共享同一地？A由幾個(gè)直流調(diào)速器板組成的電路通常應(yīng)共享相同的接地，因?yàn)樵趩蝹€(gè)電路中施加幾個(gè)電源是不切實(shí)際的。當(dāng)然，如果您的條件允許，也可以使用不同的電源。畢竟，這將有助于減少干擾。問題包含DSP和PLD的系統(tǒng)應(yīng)如何考慮ESD？A就普通系統(tǒng)而言，應(yīng)首先考慮與人體直接接觸的部分，并應(yīng)對(duì)電路和結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。ESD對(duì)系統(tǒng)的影響程度通常取決于不同的情況。
歐陸SSDPWM直流調(diào)速器上電無反應(yīng)(維修)當(dāng)天修復(fù)
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個(gè)過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。
從而防止高溫下的氧化，電路板變形或其他與熱相關(guān)的故障。由于許多電信應(yīng)用要求將帶有印刷電路板的設(shè)備安裝在室外，有時(shí)甚至在惡劣的氣候，環(huán)境和天氣條件下，因此耐用的耐高溫印刷電路板通常至關(guān)重要。直流調(diào)速器Cart可以提供您的電信印刷電路板了解為什么在電信行業(yè)中許多人選擇直流調(diào)速器Cart作為他們的電信直流調(diào)速器。我們已通過ISO2008，UL和RoHS認(rèn)證，這意味著我們的直流調(diào)速器是可靠，堅(jiān)固的，并且可以在惡劣條件下運(yùn)行，例如電信直流調(diào)速器經(jīng)常面臨的條件。我們可以提供鋁，銅或其他所需材料，以確保您獲得具有所需功能的電路板。印刷電路板在領(lǐng)域已變得至關(guān)重要。隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的診斷，研究和方法已經(jīng)計(jì)算機(jī)化。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
歐陸SSDPWM直流調(diào)速器上電無反應(yīng)(維修)當(dāng)天修復(fù)其次，有利于提高生產(chǎn)效率和降低成本，從而可以大大減少產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量和半成品庫存，能夠滿足客戶快速出貨的需求。然而，這種類型的拼板化也具有缺點(diǎn)。一方面，在流水線工作過程中，產(chǎn)品差異化難以管理，導(dǎo)致產(chǎn)品混亂。另一方面，當(dāng)組合中的一塊板質(zhì)量低劣甚至報(bào)廢時(shí)，面板化的總數(shù)將減少，這對(duì)制造修復(fù)不利。直流調(diào)速器面板化|手推車直流調(diào)速器面板的理想組合方式取決于制造效率，難度和成本，并且去面板化方法極其重要且必不可少，其中常用的V形槽和卡扣孔方法。在進(jìn)行脫面板方法設(shè)計(jì)的過程中，必須充分考慮壓力，以消除回流引起的變形并確保脫面板的便利性?？淄ǔＳ糜诤穸刃∮?.0mm的直流調(diào)速器上，并具有外力組件（例如BGA），因此可以減少回流變形的可能性。xdfhjdswefrjhds
