南京ASIRobicon變頻調(diào)速器維修技術(shù)人員多 邏輯電源交流電壓丟失控制器出現(xiàn)故障，但沒有通過LED指示燈通知(檢查DriveOK觸點(diǎn)的狀態(tài))驅(qū)動器就緒–(綠色)含義:該LED持續(xù)亮起，直到發(fā)生系統(tǒng)故障為止，當(dāng)[驅(qū)動器就緒"LED不亮?xí)r:發(fā)生系統(tǒng)故障。。請記住，直流調(diào)速器是一種的電子設(shè)備。與跨線路運(yùn)行的設(shè)備不同，它的設(shè)計(jì)目的是在電機(jī)或系統(tǒng)崩潰之前為負(fù)載提供功率。直流調(diào)速器將對系統(tǒng)條件的波動做出響應(yīng)，并最終根據(jù)系統(tǒng)的哪個(gè)部分出現(xiàn)故障而停止故障指示。
隨著盲孔/埋孔的直徑和焊盤尺寸的增加，信號插入損耗的衰減相應(yīng)地減小，并且阻抗不連續(xù)性的程度增加。但是，隨著盲孔/埋孔的抗焊盤尺寸的增加，信號插入損耗的衰減會減小，因此阻抗不連續(xù)性也會相應(yīng)減小。如果插入損耗小于-3dB，有效工作帶寬達(dá)到20GHz，則盲孔的半徑應(yīng)不大于0.175mm，埋孔的半徑應(yīng)不大于0.23mm。盲孔的焊盤應(yīng)不大于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不大于0.275mm；盲孔的焊盤應(yīng)不小于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不小于0.23mm。如果將阻抗變化范圍控制在±10％以內(nèi)，則盲孔和埋孔的半徑均應(yīng)不大于0.125mm；盲孔的焊盤應(yīng)不大于0.25mm，埋孔的焊盤應(yīng)不大于0.175mm；盲孔的焊盤應(yīng)不小于0.275mm。
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1.用良好的目視檢查系統(tǒng)。查找設(shè)備附近或下方的流水或滴水、高濕度、極端溫度過高、過多的污垢或污染碎片以及腐蝕劑。
這是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)法則：如果由于物理環(huán)境的原因您不會將電視放在直流調(diào)速器附近，那么直流調(diào)速器可能會出現(xiàn)問題。如果直流調(diào)速器沒有密封外殼以應(yīng)對惡劣的環(huán)境條件，則必須小心保護(hù)直流調(diào)速器組件。
2.清潔直流調(diào)速器的污垢、灰塵和腐蝕。根據(jù)環(huán)境的不同，污染物可能存在重大問題。直流調(diào)速器應(yīng)該相對干凈。不要讓直流調(diào)速器的散熱器上堆積大量污垢。這可能會阻止驅(qū)動半導(dǎo)體充分冷卻，并可能損壞冷卻風(fēng)扇并導(dǎo)致過熱問題。
3.檢查所有接線連接是否緊密。直流調(diào)速器與輸入電源和電機(jī)的接線松動是直流調(diào)速器故障的主要原因。由于直流調(diào)速器日復(fù)一日地運(yùn)行，溫度升高和隨后的冷卻的持續(xù)循環(huán)可能會導(dǎo)致連接隨著時(shí)間的推移而松動。根據(jù)設(shè)備制造商的不同，所使用的電線可能會高度絞合以提高靈活性。這種類型的電線可能難以保持緊繃。連接松動會導(dǎo)致過流跳閘、損壞 IGBT、導(dǎo)致輸入整流器故障以及燒毀接觸器和開關(guān)上的端子。
未發(fā)生報(bào)告NODE。分析：一。原理圖中的組件可能會利用組件庫中不提供的包；原理圖中的組件使用的組件與組件庫中使用的組件不兼容；問題DRC報(bào)告網(wǎng)絡(luò)分為兩個(gè)部分。分析：此問題表明該網(wǎng)絡(luò)未連接，并且可以使用CONNECTEDCOPPER瀏覽文件。問題在操作過程中，應(yīng)盡可能少使用藍(lán)屏。分析：文件可以多次導(dǎo)出以生成新的DD件，從而減小文件大小。當(dāng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的直流調(diào)速器時(shí)，不建議使用自動布線。布線是直流調(diào)速器設(shè)計(jì)中非常重要的一步，在進(jìn)行所有準(zhǔn)備工作之前的所有步驟均如此。對于直流調(diào)速器設(shè)計(jì)，布線是重要的要求。直流調(diào)速器布線可分為單面布線，雙面布線和多面布線。有兩種路由方法：自動路由和交互式路由。在自動路由之前。
材料建議或制造的形式向IPC等標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)提供相關(guān)信息，或質(zhì)量檢驗(yàn)/驗(yàn)收要求，一旦在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)布了指南，要求或整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，NASA硬件開發(fā)人員就可以在其采購合作說明書，采購訂單或建立了技術(shù)要求的其他采購工具中引用和強(qiáng)加該指南。。 因此，這導(dǎo)致疲勞壽命測試中每個(gè)直流調(diào)速器的故障分布不同，根據(jù)電子制造部門的工程師的說法，這種SM電容器由于其尺寸而很難獲得相同質(zhì)量的焊料，但是，考慮到直流調(diào)速器的邊界條件，可以在SST之前作出評論，即個(gè)故障(前三個(gè)故障)最有可能出現(xiàn)在直流調(diào)速器自由邊緣附近的電容器上。。 例如剛撓性直流調(diào)速器，設(shè)備印刷電路板和電子產(chǎn)品為領(lǐng)域做出了重要貢獻(xiàn)，它們不僅用于家用電器中，而且還用于監(jiān)視，診斷和處理設(shè)備，隨著技術(shù)的進(jìn)步，直流調(diào)速器在領(lǐng)域的應(yīng)用正在快速增長，這帶來了新的可能性。。 還可以選擇更高的比率，該比率約為2至3盎司/平方英尺，圖片8:建議的厚度和寬度電氣間隙建議為了保護(hù)直流調(diào)速器用戶免受電氣危險(xiǎn)，我們通常建議標(biāo)準(zhǔn)間隙為8mm，您還必須按照標(biāo)準(zhǔn)IPC建議的建議，保持相鄰軌道之間的間隙。。
南京ASIRobicon變頻調(diào)速器維修技術(shù)人員多之后，用窄帶隨機(jī)激勵信號進(jìn)行振動疲勞測試。在測試過程中，使用專門設(shè)計(jì)的監(jiān)控設(shè)備記錄了BGA組件中每個(gè)焊點(diǎn)回路的疲勞破壞，此外，在疲勞測試后，使用光學(xué)顯微鏡對焊點(diǎn)進(jìn)行了研究。經(jīng)過分析，得出了一些結(jié)論性意見：焊點(diǎn)疲勞與直流調(diào)速器中BGA位置（直流調(diào)速器的曲率）有關(guān)。通常，BGA組件內(nèi)環(huán)中的焊點(diǎn)對振動疲勞不。由于位置不同，BGA組件的同一回路中的焊點(diǎn)疲勞有所不同。通常，處于拐角位置的焊點(diǎn)比環(huán)路中的其他焊點(diǎn)更容易出現(xiàn)故障，也就是說，外環(huán)的相對位移比內(nèi)環(huán)的相對位移大。焊點(diǎn)即使在BGA組件中對稱，也具有不同的損壞。盡管直流調(diào)速器的邊界條件和輸入負(fù)載相同，但由于質(zhì)量，剛度形狀和焊點(diǎn)數(shù)量不同，兩個(gè)組件（PBGA10和FCBGA1521組件）的大位移也不相同。xdfhjdswefrjhds
