siemens 6RY1700-0AA08調(diào)速器維修概述 而直流調(diào)速器制造商所面臨的挑戰(zhàn)是要滿足廣泛行業(yè)的需求，一家英國(guó)直流調(diào)速器制造商的優(yōu)勢(shì)選擇要與之合作的直流調(diào)速器制造商時(shí)，進(jìn)行所有正確的準(zhǔn)備很重要，以便找出最適合您需求的公司，為了使最終決定變得更加關(guān)鍵。。開(kāi)始在系統(tǒng)中查找問(wèn)題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開(kāi)始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
MFG測(cè)試為蠕變腐蝕提供了切實(shí)可行的加速測(cè)試。隨著遠(yuǎn)東地區(qū)電子市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，限制了電子焊料中鉛的使用。無(wú)鉛直流調(diào)速器組件的耐腐蝕性差以及遠(yuǎn)東地區(qū)電子設(shè)備的大量擴(kuò)散，以及含硫氣體污染的增加，共同導(dǎo)致了蠕變腐蝕導(dǎo)致直流調(diào)速器故障率急劇上升。突然，因此需要進(jìn)行腐蝕測(cè)試，以使產(chǎn)品能夠在苛刻的含硫環(huán)境中經(jīng)受住考驗(yàn)，并且需要定義合理水的氣體污染，使電子設(shè)備能夠可靠地工作。包括ASHRAE，IPC，ISA和iNEMI在內(nèi)的各種技術(shù)活躍于此領(lǐng)域。ASHRAE對(duì)有和沒(méi)有蠕變腐蝕故障的數(shù)據(jù)中心中的銅和銀的腐蝕速率進(jìn)行了一項(xiàng)全球調(diào)查，得出的結(jié)論是，對(duì)于現(xiàn)代電子可接受的環(huán)境。銀的腐蝕速率應(yīng)小于200埃/月，并且的銅應(yīng)小于300埃/月。
siemens 6RY1700-0AA08調(diào)速器維修概述
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。接下來(lái)檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來(lái)自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問(wèn)題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問(wèn)題的基本步。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問(wèn)題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。
以減少輻射電磁波。隨著高速串行傳輸?shù)膽?yīng)用，高性能計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率已發(fā)展成為FDR（十四數(shù)據(jù)速率，14Gb/s），從主要SDR（單數(shù)據(jù)速率，2.5Gb/s）發(fā)展到第四代s），DDR（雙倍數(shù)據(jù)速率，5Gb/s）和QDR（四倍數(shù)據(jù)速率，10Gb/s）。直流調(diào)速器（印刷電路板）的設(shè)計(jì)）與互連以及對(duì)于形成Internet至關(guān)重要的交換板和接口卡已進(jìn)入FDR高速和高頻領(lǐng)域。由于FDR信號(hào)的上升時(shí)間已大大減少到10ps，因此一系列與信號(hào)完整性有關(guān)的問(wèn)題已成為確定功能實(shí)現(xiàn)和可靠操作的可能性的關(guān)鍵特征，例如衰減，串?dāng)_，反射，電磁干擾等?；贔DR互連芯片的特性，包括多個(gè)端口，多個(gè)通道，多個(gè)功率類別和高能耗。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非?？煽?。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
siemens 6RY1700-0AA08調(diào)速器維修概述三個(gè)粉塵樣品是從田間收集的天然粉塵?；覊m1是從馬薩諸塞州波士頓市區(qū)的一個(gè)室外多層車庫(kù)中收集的。樣品收集在二樓和三樓，參見(jiàn)15。粉塵2是從馬薩諸塞州波士頓的一幢辦公樓的計(jì)算機(jī)室收集的。辦公室空間配備了空調(diào)系統(tǒng)，請(qǐng)參見(jiàn)16?；覊m3來(lái)自位于中國(guó)東海岸天津市的室外多層車庫(kù)?；覊m4是從PowderTechnology，Inc.購(gòu)買(mǎi)的ISO標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試灰塵（ISO12103-1，A2精細(xì)測(cè)試灰塵）。灰塵1的位置灰塵2的位置測(cè)試優(yōu)惠券的設(shè)計(jì)受污染的阻抗表面積取決于測(cè)試車輛的形狀，幾何形狀和材料。由于幾乎沒(méi)有關(guān)于在有灰塵的情況下測(cè)量表面阻抗的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行了初步測(cè)試，以確定測(cè)試試樣的適當(dāng)粉塵沉積量和跡線間距。選擇參數(shù)以使被測(cè)樣品的阻抗范圍在測(cè)量設(shè)備的能力之內(nèi)。xdfhjdswefrjhds
