abb直流調(diào)速器測速丟失(維修)通訊故障F-，NO3-和SO42-[29]。在細粉塵顆粒中，離子成分主要是硫酸鹽和銨鹽。銨與硫酸鹽的比例通常為一比二。該公式可以表示為（NH4）2-XHXSO4，其中x可以為0或1。在粗顆粒中，硫酸鹽，鈉和氯化物是普遍的離子成分，鎂的局部變化較大，鈉和氯化物[12]。接下來，討論了經(jīng)常在粉塵中或在直流調(diào)速器中遇到的一些離子的化學和電化學性質(zhì)，包括氯離子，溴離子，硫酸根，鈉離子，銨離子和鉀離子[13]。氯化物（Cl-）氯化物是粉塵中有害的物質(zhì)之一。氯化物通常會加速電化學失效機理，當與水分和電偏壓結合使用時，例如金屬遷移和電解腐蝕。12Minzari等。[56]研究了氯化物污染含量對冷凝環(huán)境中片式電阻器Sn金屬層電化學遷移的影響。
abb直流調(diào)速器測速丟失(維修)通訊故障
1、電機過溫故障
直流調(diào)速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調(diào)速器 可能會在出現(xiàn)此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內(nèi)的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機參數(shù)）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路
主要用于在組件之間建立連接，例如電阻器，集成電路和連接器[1]。當將組件連接并焊接到電路上時，它就成為電路，然后稱為印刷電路板組件（圖1）。a）b）圖1.aa）直流調(diào)速器的示例[2]b）直流調(diào)速器組件[3]1.1.1工業(yè)中的直流調(diào)速器使用在次大戰(zhàn)結束前不久，開始嚴重使用印刷電路組件。這些組件的個應用程序是在收音機中。另一種類型的電路板被設計用于炸引信。到戰(zhàn)爭結束時，它們已經(jīng)成功地大量生產(chǎn)[4]。在當今，所有高科技設備都包含印刷電路板。它們的尺寸，形狀，特性和耐久性取決于它們的使用位置。由互連和包裝電子電路研究所（IPC）制定的標準確定了使用印刷電路板組件的以下三類電子產(chǎn)品[4]：第1類：一般產(chǎn)品。
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abb直流調(diào)速器測速丟失(維修)通訊故障PTFE或類似的高頻材料自然要求具有獨特的可制造性。例如，在通孔鉆孔過程中需要特殊的鉆孔速度。?重銅直流調(diào)速器車輛由于其較高的電子密度和功率而傾向于產(chǎn)生更多的熱量。隨著混合動力和全電動汽車的數(shù)量增加，需要的動力傳輸系統(tǒng)，這對散熱能力和更大的電流提出了更高的要求。為此，應增加直流調(diào)速器中銅的厚度?；蛘邔~引線和金屬嵌入多層直流調(diào)速器中。制造重銅雙層直流調(diào)速器很容易，而制造重銅多層直流調(diào)速器卻很困難。關鍵在于重銅圖形蝕刻和重銅間隙填充。重銅多層直流調(diào)速器的內(nèi)部電路是重銅。之后，圖形轉移需要具有極高抗腐蝕性的厚膜。蝕刻時間應足夠長，蝕刻裝置和技術條件應保持在佳狀態(tài)，以確保重銅的優(yōu)良電路。由于內(nèi)部導體和絕緣體基板材料表面之間存在差異。xdfhjdswefrjhds
