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產(chǎn)品簡介
PGH180-L2-15-S2-P2 染色機專用行星減速機
PGH180-L2-15-S2-P2 染色機專用行星減速機
產(chǎn)品價格:¥666
上架日期:2022-08-31 15:09:50
產(chǎn)地:福建廈門市
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    通用減速器的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。 
    相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。 
    規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 
     
    1.按機械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格(強度校核) 
    通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 
    通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時啟動次數(shù)≤5次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
     
    所選減速器的額定功率應(yīng)滿足 
    PC=P2KAKSKR≤PN 
    式中PC———計算功率(KW); 
    PN———減速器的額定功率(KW); 
    P2———工作機功率(KW); 
    KA———使用系數(shù),考慮使用工況的影響; 
    KS———啟動系數(shù),考慮啟動次數(shù)的影響; 
    KR———可靠度系數(shù),考慮不同可靠度要求。 







    行星減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,被應(yīng)用于廣 泛的工業(yè)場合。P系列行星減速機減速比:25~4000r/min(與、R、K系列組合可達到更大速比), 輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm, 電機功率:0.4-12934kW,產(chǎn)品安裝形式:底腳安裝、法蘭安裝、 扭力臂安裝,出軸方式:實心軸,漸開線花鍵實心軸等,行星減速機廣泛應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機構(gòu),輥壓機,斗輪機,檔板傳送帶機,分離機,曝氣機,行走驅(qū)動減速機,鋼 帶旋轉(zhuǎn)碾磨機,回轉(zhuǎn)窯等。P系列行星齒輪減速機有超過27種規(guī)格可供選擇,其包括有2或3級行星輪,可以與不同種類的初級齒輪結(jié)合。一級齒輪可以是斜齒 輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對行星輪保持架進行有限元分析優(yōu)化了行星輪和其他接觸部分表面的負載分布,P系列行星齒輪減速機采 用模塊化設(shè)計,可根據(jù)客戶要求進行變化組合,減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗 震性,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍 大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強等特點。
    用途
    行星減速器行星減速器 該行星減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門
    行星減速器是一種具有廣泛通用性的新型行星減速器,內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒。整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全可靠等特點。本機主要用于塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu),又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。
    性能分析
    減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
    級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。
    滿載效率:指在負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。
    平均壽命:指減速機在額定負載下,輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
    額定扭矩:減速機的一個標(biāo)準。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值  減速機減速機 ,減速機平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。
    潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。
    噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
    回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機的輸出端。
    TSR062-003-L1-S2-P1
    TSR062-004-L1-S2-P1
    TSR062-005-L1-S2-P1
    TSR062-006-L1-S2-P1
    TSR062-007-L1-S2-P1
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    TSR062-035-L2-S2-P1
    TSR062-040-L2-S2-P1
    TSR062-050-L2-S2-P1
    TSR062-070-L2-S2-P1
    TSR062-080-L2-S2-P1
    TSR062-100-L2-S2-P1


    TBR-060-3-K5-8
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    TBR-060-6-K5-8
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    TBR-060-28-K8-8
    TBR-060-30-K8-8
    TBR-060-35-K8-8
    TBR-060-40-K8-8
    TBR-060-50-K8-8
    TBR-060-60-K8-8
    TBR-060-70-K8-8
    TBR-060-80-K8-8
    TBR-060-100-K8-8
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