1.5噸雙節(jié)履帶車地震緊急救災(zāi)價格遠低于進口車 |
中國天氣網(wǎng)訊 今天(10月18日)早晨,受強冷空氣影響,我國南方大部氣溫繼續(xù)刷新下半年來新低。雖然本輪冷空氣的影響已進入尾聲,但新一輪冷空氣又將啟程,未來一周我國中東部氣溫將持續(xù)偏低。
南方氣溫繼續(xù)創(chuàng)新低 未來一周中東部氣溫持續(xù)偏低
昨天,自14日開啟的這股強冷空氣已是“強之末”,強降溫的范圍明顯縮小。不過,今天早晨,南方大部地區(qū)氣溫繼續(xù)刷新下半年來新低,氣溫10℃線南壓至長江中下游附近。
本輪冷空氣過后,我國大部氣溫回升有限。隨后,預(yù)計19日至21日,新一股冷空氣將接踵而至。屆時,中東部大部地區(qū)氣溫仍將被壓制,較常年同期將會持續(xù)偏低3~4℃。
總體來看,未來一周,我國大部地區(qū)氣溫以偏低為主,其中,長江中下游地區(qū)最為顯著。如杭州、長沙、南昌等地,10月上旬上述地區(qū)還是高溫頻頻如盛夏,而未來一周,上述地區(qū)氣溫將只有16℃~19℃左右,涼如深秋。公眾需及時根據(jù)氣溫變化調(diào)整著裝,注意保暖。
西藏地區(qū)迎較強降雪 海南降雨持續(xù)
降水方面,昨天夜間開始,西藏地區(qū)的雨雪天氣已經(jīng)開啟;另外,海南一帶也出現(xiàn)強降水。監(jiān)測顯示,昨天,海南島中東部出現(xiàn)大到暴雨,萬寧、陵水、保亭、瓊中、屯昌等地大暴雨(100~196毫米,小時降雨量20~45毫米);西藏西部和南部出現(xiàn)降雨或雨夾雪1~5毫米,日喀則、林芝局地10~24毫米。。
預(yù)計今明兩天,西藏地區(qū)的降水將繼續(xù)向東擴張,海南的雨水也將持續(xù)。中央氣象臺預(yù)計,今天,新疆南疆南部、西藏北部和西部等地部分地區(qū)有小到中雪,其中,西藏西部部分地區(qū)有大到暴雪(10~13毫米)。西藏東部、西北地區(qū)中部、甘肅南部、西南地區(qū)東南部、浙江大部、海南島等地部分地區(qū)有小雨,其中,海南島東南部部分地區(qū)有中到大雨。
一、
二、德國道依茨柴油發(fā)動機介紹:商標名稱為DEUTZ 。發(fā)明了世界第一臺氣體發(fā)動機,具有140多年的歷史。道依茨公司素以其風冷柴油機聞名于世,而于九十年代初,公司又開發(fā)研制出了嶄新的水冷發(fā)動機,功率范圍從 30kw 到 440kw ),德國道依茨柴油發(fā)動機具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點,能滿足當今世界苛刻的排放法規(guī)。
三、濰柴發(fā)動機介紹:濰柴控股集團有限公司是中國的汽車零部件企業(yè)和山東省的裝備制造業(yè)企業(yè)地位,是國家重點支持的內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售骨干企業(yè)。濰柴榮獲了"中國名牌產(chǎn)品"、"中國"、"全國質(zhì)量獎"等一系列重大榮譽。同時,企業(yè)在行業(yè)中的地位也顯著提高,濰柴集團在"中國企業(yè)500強"、"中國制造業(yè)500強"、"中國機械500強"分列第93位、第35位和第7位。
四、東風康明斯發(fā)動機介紹:東風康明斯發(fā)動機是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例合資興建的現(xiàn)代化中重型發(fā)動機制造公司??得魉拱l(fā)動機可滿足車用國V、國VI及非道路國IV排放標準,發(fā)動機功率覆蓋范圍為80-680馬力,廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領(lǐng)域。產(chǎn)品因其先進的經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。
五、福田康明斯發(fā)動機:北京福田康明斯發(fā)動機是全球領(lǐng)先的動力解決方案提供者康明斯公司與中國商用車企業(yè)北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建、生產(chǎn)輕型、中型和重型柴油發(fā)動機企業(yè),總投資逾四十九億元人民幣,福田康明斯是全球先進的柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地,工廠擁有按照的技術(shù)標準和質(zhì)量控制標準設(shè)計的發(fā)動機制造系統(tǒng)。車間生產(chǎn)線包括缸體和缸蓋機加線、裝配線、試驗線、噴漆線和附裝線。設(shè)備自動化程度高,預(yù)防性防錯技術(shù)應(yīng)用廣泛。工廠運營嚴格遵循康明斯運營系統(tǒng)(COS)。福田康明斯已通過TS16949 /OHSAS18001 /ISO14000 /ISO50001認證。
六、云內(nèi)動力(發(fā)動機)介紹:昆明云內(nèi)動力股份有限公司迄今已有近六十年從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史。公司是中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè),國家第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)及云南省首批創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè),國家認定的“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“國家乘用車柴油機高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”和“國際科技合作基地”,
七、艾里遜變速箱介紹:美國艾里遜變速箱公司(Allison Transmission)是美國商用車自動變速箱和混合動力系統(tǒng)制造商,作為全球的商用全自動變速箱及混合動力系統(tǒng)制造商,擁有最廣泛、的全自動動力換擋變速箱用于公路及非公路應(yīng)用。在設(shè)計、制造以及銷售商用自動變速箱方面著世界潮流,是全球公認的可靠、易操作、經(jīng)久耐用可匹配特定需求的領(lǐng)先產(chǎn)品。
八、萬里揚變速箱介紹:擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、CNAS認可汽車變速器,與德國Vector達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,提升研發(fā)實力,與德國合資成立吉孚汽車技術(shù)(浙江)有限公司,致力于提升中國汽車傳動系統(tǒng)和汽車電子的技術(shù)水平,承擔10多項國家重點新產(chǎn)品開發(fā)和省級重大科技攻關(guān)項目中國汽車變速器行業(yè)第一家上市公司(代碼:002434)、中國汽車零部件百強企業(yè)、中國汽車變速器行業(yè)龍頭企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心、產(chǎn)品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅(qū)動系統(tǒng)以及齒軸、殼蓋等汽車零部件