水利：防洪澇災害需建立協(xié)同機制

2021年10月17日 20:43 來源：中國新聞網參與互動

  中新社河南新鄉(xiāng)10月17日電 (記者 韓章云)今年以來，中國中部省份河南、山西等地遭遇罕見強降雨，造成巨大財產損失及人員傷亡。在社會經濟快速發(fā)展的當下，城市如何與水相處？城市洪澇防治亟須補哪些課？17日于河南新鄉(xiāng)舉行的黃河保護與文化發(fā)展論壇分論壇——“水利安全與災后重建論壇”上，學者提出建立和完善“協(xié)同”體制機制、排蓄并重、大數據監(jiān)測等策略。

  當前，黃河正在發(fā)生罕見秋汛，保黃河安瀾是目前黃河流域各省份十分緊迫的工作。在黃河岸邊守候了半個多月、剛從小浪底水庫趕到論壇現場的黃河水利科學研究院副總工程師汪自力介紹說，經過不間斷的監(jiān)測及各方的努力，目前黃河水況相對穩(wěn)定。

  汪自力提到，黃河下游灘區(qū)既是黃河滯洪沉沙的場所，也是上百萬民眾賴以生存的家園，防洪運用與經濟發(fā)展矛盾長期存在。他認為，在將灘區(qū)分類管理的基礎上，應以流域管理者為中心，建立和完善“協(xié)同”的體制機制，更好地落實黃河流域“協(xié)同推進大治理”。

  華北水利水電大學王富強教授指出，除了極端自然天氣，快速城市化也導致城市洪澇防御能力被動下降。他解釋說，城市建設侵占了洪水通道和雨洪調蓄空間，城市下墊面硬化改變地表徑流數量和過程，原有城市排水管網規(guī)劃設計標準偏低，同時城市擁有大量下凹式立交橋，這些因素疊加導致一些城市洪澇災害易發(fā)頻發(fā)。

  在城市防洪減災對策上，王富強認為應全力推進城區(qū)提防、河道、管網、泵站等防洪能力工程建設，同時也要改造和提高城市管網排澇能力。在城市雨洪調蓄及利用方面，他建議改變排水規(guī)劃設計理念，由以排為主為排蓄并重。

  河南省水利勘測設計研究有限公司副總工程師張明恩認為，城市建設防洪除澇提升工程的同時，也應利用智慧水利管理平臺，對城市洪澇進行實時監(jiān)測及預報預警。

  “通過水災害監(jiān)測評價分析、模擬預測、風險動態(tài)預警等積累的數據，能夠對突發(fā)水災害進行應急處置、應急提供決策依據?！睆埫鞫髡J為，當前大數據對城市防洪除澇有著非常重要的作用，應加強城市智慧水利管理平臺的建設。(完)

二、德國道依茨柴油發(fā)動機介紹：商標名稱為DEUTZ 。發(fā)明了世界第一臺氣體發(fā)動機，具有140多年的歷史。道依茨公司素以其風冷柴油機聞名于世，而于九十年代初，公司又開發(fā)研制出了嶄新的水冷發(fā)動機，功率范圍從 30kw 到 440kw )，德國道依茨柴油發(fā)動機具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點，能滿足當今世界苛刻的排放法規(guī)。

三、濰柴發(fā)動機介紹：濰柴控股集團有限公司是中國的汽車零部件企業(yè)和山東省的裝備制造業(yè)企業(yè)地位，是國家重點支持的內燃機研發(fā)、制造、銷售骨干企業(yè)。濰柴榮獲了"中國名牌產品"、"中國"、"全國質量獎"等一系列重大榮譽。同時，企業(yè)在行業(yè)中的地位也顯著提高，濰柴集團在"中國企業(yè)500強"、"中國制造業(yè)500強"、"中國機械500強"分列第93位、第35位和第7位。

四、東風康明斯發(fā)動機介紹：東風康明斯發(fā)動機是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發(fā)動機制造公司?？得魉拱l(fā)動機可滿足車用國V、國VI及非道路國IV排放標準，發(fā)動機功率覆蓋范圍為80-680馬力，廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領域。產品因其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的普遍好評。

五、福田康明斯發(fā)動機：北京福田康明斯發(fā)動機是全球領先的動力解決方案提供者康明斯公司與中國商用車企業(yè)北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建、生產輕型、中型和重型柴油發(fā)動機企業(yè)，總投資逾四十九億元人民幣，福田康明斯是全球先進的柴油發(fā)動機生產基地，工廠擁有按照的技術標準和質量控制標準設計的發(fā)動機制造系統(tǒng)。車間生產線包括缸體和缸蓋機加線、裝配線、試驗線、噴漆線和附裝線。設備自動化程度高，預防性防錯技術應用廣泛。工廠運營嚴格遵循康明斯運營系統(tǒng)（COS）。福田康明斯已通過TS16949 /OHSAS18001 /ISO14000 /ISO50001認證。

六、云內動力（發(fā)動機）介紹：昆明云內動力股份有限公司迄今已有近六十年從事柴油機開發(fā)生產的歷史。公司是中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，國家第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)及云南省首批創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術企業(yè)，國家認定的“國家級企業(yè)技術中心”、“國家乘用車柴油機高新技術產業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)”和“國際科技合作基地”，

七、艾里遜變速箱介紹：美國艾里遜變速箱公司（Allison Transmission）是美國商用車自動變速箱和混合動力系統(tǒng)制造商，作為全球的商用全自動變速箱及混合動力系統(tǒng)制造商，擁有最廣泛、的全自動動力換擋變速箱用于公路及非公路應用。在設計、制造以及銷售商用自動變速箱方面著世界潮流，是全球公認的可靠、易操作、經久耐用可匹配特定需求的領先產品。

八、萬里揚變速箱介紹：擁有國家認定企業(yè)技術中心、CNAS認可汽車變速器，與德國Vector達成戰(zhàn)略合作關系，提升研發(fā)實力，與德國合資成立吉孚汽車技術（浙江）有限公司，致力于提升中國汽車傳動系統(tǒng)和汽車電子的技術水平，承擔10多項國家重點新產品開發(fā)和省級重大科技攻關項目中國汽車變速器行業(yè)第一家上市公司（代碼：002434）、中國汽車零部件百強企業(yè)、中國汽車變速器行業(yè)龍頭企業(yè)、國家高新技術企業(yè)、擁有國家認定的企業(yè)技術中心、產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統(tǒng)以及齒軸、殼蓋等汽車零部件