分別是加速，減速，恒速運(yùn)行過電壓，有可能是輸入電壓異常，加減速太短，失速過壓點(diǎn)過低，負(fù)載慣性轉(zhuǎn)矩大，一般要檢測(cè)輸入電源及檢測(cè)電平設(shè)置，適當(dāng)增加加減速，提高失速過壓點(diǎn)，外加合適的制動(dòng)組件，故障顯示GF，輸出接地。。施耐德變頻器ATV61HC11N4維修比如順序控制，通過BICO互聯(lián)參數(shù)進(jìn)行控制。當(dāng)電機(jī)的控制方式為矢量控制時(shí)，開閉抱閘條件為設(shè)定輸出扭矩的門限值;如果電機(jī)的控制方式為V/F方式，開閉抱閘條件設(shè)定為速度的百分比。對(duì)于西門子的SGG150系列變頻器，還提供了擴(kuò)展抱閘功能，擴(kuò)展抱閘的控制功能更強(qiáng)大一些，可以加入一些更復(fù)雜的狀態(tài)參量去控制抱閘。
變頻器接地故障維修
這是通過為變頻器供電的電流不平衡來檢測(cè)的，這意味著存在對(duì)地漏電流。這通常是由于對(duì)地絕緣電阻差造成的。
1、檢查變頻器和電纜的絕緣電阻。
2、檢查變頻器電纜電路中是否沒有功率因數(shù)校正電容器或浪涌吸收器。
3、電纜長(zhǎng)度。由于電纜的電容，長(zhǎng)電纜會(huì)產(chǎn)生接地故障。
03接電焊機(jī)時(shí)，空開電流不看清楚，接在6A，10A的空開上。送電后一焊東西就跳閘，還查半天怪這怪那。04換光電開關(guān)時(shí)，常開換成常閉，常閉換成常開。05PLC，OTB某一點(diǎn)不輸出時(shí)就懷疑PLC，OTB壞。條件不給足，怎么可能有輸出，電瓶車不給鑰匙你，你讓它動(dòng)起來？06停電檢修時(shí)，不驗(yàn)電。
變頻器過流故障維修解決方法
參照組 99，變頻器數(shù)據(jù)中的值，當(dāng)變頻器消耗過多電流時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。
1、檢查變頻器負(fù)載是否過大。
2、檢查加速時(shí)間 - 高慣量負(fù)載的加速太快會(huì)導(dǎo)致流過過多電流。
3、測(cè)試變頻器和變頻器電纜。
4、檢查變頻器連接的電壓是否正確。
5、檢查變頻器的旋轉(zhuǎn)是否正確。
6、檢查變頻器銘牌數(shù)據(jù)在組 99 中是否完全正確。
可分為交——交變頻器，交——直——交變頻器。交——交變頻器可直接把交流電變成頻率和電壓都可變的交流電；交——直——交變頻器則是先把交流電經(jīng)整流器先整流成直流電，再經(jīng)過逆變器把這個(gè)直流電流變成頻率和電壓都可變的交流電變頻電源與變頻器的區(qū)別變頻電源的整個(gè)電路由交流一直流一交流一濾波等部分構(gòu)成。
施耐德變頻器ATV61HC11N4維修 電壓經(jīng)常出現(xiàn)閃變?cè)谝粋€(gè)車間中，有多臺(tái)變頻器等容性整流負(fù)載在工作時(shí)，其產(chǎn)生的諧波對(duì)于電網(wǎng)質(zhì)量有很嚴(yán)重的污染，對(duì)設(shè)備本身也有相當(dāng)?shù)钠茐淖饔?，輕則不能夠連續(xù)正常運(yùn)行，重則造成設(shè)備輸入回路的損壞，可以采取下列的措施:1)在沖擊負(fù)載如電焊機(jī)。。 如果不明確，就根據(jù)以下順序處理，盡量遠(yuǎn)離變頻器，信號(hào)線采用屏蔽線，且屏蔽線只有一端和共用端相接，還可以使用磁環(huán)和濾波電容，在電源線中插入電源線濾波器(正常狀態(tài)扼流器，小型的噪音濾波器)，接地線的分離，溫度允許周圍溫度:-10到40℃(如取下通風(fēng)殼。。 即便仍是在工頻供電境況下，篤信在不遠(yuǎn)的未來，該臺(tái)機(jī)電終會(huì)因絕緣老化變成相間或繞組間的電壓擊穿而銷毀，但異常是，當(dāng)前并沒有銷毀，接入變頻器后，機(jī)電的供電條件由此變?nèi)?惡毒"了:變頻器輸送的PWM波形，實(shí)為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓。。 下面看一個(gè)驅(qū)動(dòng)脈沖傳輸通道的電路圖，這是一例HLPP001543B型15kW變頻器，驅(qū)動(dòng)脈沖的傳輸通道，由MCU引腳輸出的6路PWM脈沖，經(jīng)U5(HC365三態(tài)同相緩沖門)中間緩沖/驅(qū)動(dòng)級(jí)電路，驅(qū)動(dòng)IC。。kjsgeegeedrjkg
