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鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力;。
浙江osidun6FM17歐斯盾12V17AH蓄電池供貨商重慶osidun6FM100歐斯盾12V100AH蓄電池批發(fā)
歐斯頓蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命。
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命。
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋。
(4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏。
(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能。
(6)2UL的認(rèn)證。
(7)多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。
(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置。
(9)符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(10)可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸。
(11)可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸。
(12)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用。
歐斯頓蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
浮充使用,不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),設(shè)備,電訊設(shè)備,手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置,太陽(yáng)能系統(tǒng),風(fēng)力系統(tǒng),控制系統(tǒng),移動(dòng)通訊站,陰極保護(hù)設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備,航海設(shè)備、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
光伏電源供應(yīng):偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)電廠,海/陸/空交通運(yùn)輸?shù)男盘?hào)發(fā)射站,電信設(shè)施上的無(wú)線電中繼站,安裝在路邊及屋頂?shù)囊苿?dòng)通信發(fā)射裝置,街燈及花園燈照明設(shè)施,太陽(yáng)能家用系統(tǒng),太陽(yáng)能混合系統(tǒng)的電源供應(yīng)設(shè)施。
一、完全密封,不需維護(hù),不需定期測(cè)比重,不需加酸加水,因而無(wú)酸和人工的花費(fèi)。
二、由于不需要維護(hù)通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%)。
三、由于無(wú)酸溢出,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,通風(fēng)設(shè)備少75%)。
四、電池出廠時(shí)以充足電,因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險(xiǎn)貨物,可進(jìn)行公路,鐵路,及航空運(yùn)輸。
1. 使用壽命長(zhǎng)高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年!(25℃)的長(zhǎng)壽命電池,蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命!
歐斯盾osidun蓄電池主要應(yīng)用
-UPS應(yīng)用-應(yīng)急照明-信號(hào)-安全及報(bào)系統(tǒng)-輕型牽引應(yīng)用-野營(yíng)和帆船
-12V整體式電池-為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的設(shè)計(jì)-10年的設(shè)計(jì)壽命-便于安裝在電池柜或電池架上
-無(wú)溢出-FOV級(jí)阻燃塑料外殼-VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%-免維護(hù)無(wú)需加水
歐斯盾osidun蓄電池應(yīng)用范圍
⑴ 交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表;無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)監(jiān)測(cè);交通及航標(biāo)信號(hào)燈⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源 ⑻ 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站
歐斯盾蓄電池WYD1265L 規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)提供了從人力控制轉(zhuǎn)向自動(dòng)化的有力證據(jù),作為使交通更加安全可靠的一種手段。通過(guò)自動(dòng)化來(lái)減少或消除數(shù)據(jù)中心的人工干預(yù),同時(shí)通過(guò)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)加強(qiáng)決策,可以幫助企業(yè)改善業(yè)務(wù),并顯著提高性能和容量。
使用這種機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用程序和設(shè)備將會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展,而企業(yè)將會(huì)嘗試找到令人興奮的新方法,其中包括人工智能。雖然關(guān)于人工智能是好是壞的爭(zhēng)論將會(huì)一直持續(xù)下去,但是有一些方法可以擴(kuò)展人工智能的應(yīng)用,而不會(huì)實(shí)施太多的控制。自動(dòng)化使自驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)中心成為現(xiàn)實(shí),保證了實(shí)時(shí)可預(yù)測(cè)的性能,而無(wú)需IT干預(yù)。
IT團(tuán)隊(duì)將能夠?qū)W⒂诟匾娜蝿?wù),為企業(yè)增加價(jià)值。當(dāng)他們確保每個(gè)虛擬機(jī)都有一條暢通的通道時(shí),企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。這是激動(dòng)人心的時(shí)刻,而企業(yè)在未來(lái)需要了解基于機(jī)器學(xué)習(xí)的智能自動(dòng)化如何成為現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵組件。
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貴州osidun6FM90歐斯盾12V90AH蓄電池2V-12V全系列產(chǎn)品黑龍江osidun6FM100歐斯盾12V100AH蓄電池生產(chǎn)廠家
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