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臺灣CSB蓄電池售后服務：1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導。
CSB蓄電池詳細說明電池是UPS系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關系到整個UPS系統(tǒng)的可靠程度，然而書電池卻又是整個UPS系統(tǒng)中平均無故障時間(MTBF)＊短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護，就能夠延長其使用壽命，反之其使用壽命會大大縮短著電池的種類一般可分為鉛酸電池、鉛酸電池免維護電池及鎳鎘電池等，它們各自的特點如下:
CSB 考慮到負載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素，一般選擇鉛酸電池免維護電池。山特UPS標準機機內(nèi)電池均為松下鉛酸免維護電池，長效型外質(zhì)電池，因為這樣會影響整個系統(tǒng)的可靠性，并可能因此造成更大的提失
2.著電池的檢查置電池也推薦使用松下鉛酸免維護電池或其他品牌優(yōu)質(zhì)免維護電池。用戶千萬不要因貪圖便宜而選用劣
電池都會有自放電現(xiàn)象(SELF-D1 SCHARGE)，如果長期放置不用，會使能量損失掉，因此需定期進行充放電。工程
員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應該立刻進行補充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池有不堪使用之虞免維護電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時電池內(nèi)壓就會增大，會將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來如發(fā)現(xiàn)上述情況應立即更換電池。
3.使用和保養(yǎng)
雖然免維護電池在使用時不需要人工進行專門的維護工作，但是在使用時還是有一定的要求，如果使用不當會影響電
用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點:安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長期充電等。供應湯淺UPS著電池報價型號重量參數(shù)12V160AH
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1)電池安裝
電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放
置，不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢園。
2)環(huán)境溫度
環(huán)境溫度對電池的影響較大，環(huán)境溫度過高，會使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會使電池充電不足，這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25C左右，山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。
3)充放電電流
電池充放電電流一般以C來表示，C的實際值與電池容量有關。舉例來講，如果是100AH的電池:C＝100A。松下鉛酸免
維護電池的充電電流為0.1左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05～3C，UPS在正常使用中都能滿定此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路
4)充電電壓
由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時オ會放電。為延長電池的使用壽命，山特
UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設置為13.7V左右。如果充電電壓過高就會使電池過充電，反之會使電池充電不足。充電電壓異常，可能是由電池配置錯誤引起，或因充電器故障造成，因此在安裝電池時，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。
5)放電深度
放電深度對電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，因此在使用時應避免深度放電。
雖然山特UPS都有電池低電位保護功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下也會造成電池的深度放電。
6)定期保養(yǎng)
電池在使用一定時間后應進行定期檢查，如觀家其外觀是否異常、測星各電池的電壓是否平均等;如果長期不停電，電池
會一直處于充電狀態(tài)這樣會使電池的活性變差因此即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便電池保持活性。放電試驗一般可三個月進行一次，做法是UPS帯載--在50％以上然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài)放電持續(xù)時間視電池容量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘，放電后恢復市電供電，繼續(xù)對電池充電。型號電壓(Mの容量(Ah)20小時率20HR外型尺寸(mm)端子型號單重(約Kg)型號長()寬(Wの高H
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CSB蓄電池對蓄電池室的一般要求 鉛蓄電池室的位置和布局是否設計得合理，將影響到蓄電池的運行、維護和使用壽命。所以，耍考慮到以下幾個方面: 1。從安全的角度出發(fā)，鉛蓄電池室的位置應遠離機房(防止振動)、鍋爐房(防止高溫)、油庫(防止火災引起 *氣 )、儀表室和主要街道，以防止蓄電池排出的有害氣體損害人和設備。1、修復UPS電池的意義從生產(chǎn)電池的容量來說，UPS電池的使用量不小于電動自行車電池的用量，所以修復UPS電池的潛在市場極為廣闊。而具備修復電動自行車電池的條件，多數(shù)是可以具備修復UPS電池的能力的。這對于具備了修復電動自行車電池能力的網(wǎng)友來說，開辟新的產(chǎn)業(yè)增值的條件已經(jīng)具備了。為了改善具備修復電動自行車電池網(wǎng)友的經(jīng)濟效益，我支持網(wǎng)友開展這些修復業(yè)務。2、UPS電池與電動自行車電池的區(qū)別UPS電池是一種淺循環(huán)的電池，工作狀態(tài)也不相同。例如，UPS電池一般都是采用厚的板柵，電池極板數(shù)也少于電動車電池的極板數(shù)。硫酸比重也是 的，以減少腐蝕和硫化對電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態(tài)，電池相對硫化比較嚴重。電池的正極板軟化情況不嚴重（浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外）。UPS電池的深循環(huán)放電次數(shù)很少，一般也就是80次。對于頻繁斷電使用的UPS電池，會發(fā)現(xiàn)其正極板也有軟化的，這樣的電池很難修復。3、修復方法——檢測首先檢測電池在UPS上面的工作狀態(tài)，詳細記錄每個電池的浮充電壓。其主要經(jīng)驗是，電池應該處于每個單格電壓為2.25V，也就是12V電池的電壓應該是嚴格的13.5V。如果低于這個電壓，就要懷疑電池是否有欠充電的現(xiàn)象，如果電池電壓高于這個電壓，就要懷疑電池是否有失水的現(xiàn)象。而安裝這樣的要求，觀察UPS的總電壓。如果是采用48V電池串聯(lián)的，安裝單格電池電壓2.25V計算，就應該是54V。低于這個電壓，電池欠充電，高于這個電壓，電池要失水。如果您了解電子技術，應該把UPS的浮充電壓調(diào)整到這個電壓。我在檢測UPS的時候，看到不少的UPS的充電器工作非常不正常。 然后對電池進行充放電，檢測電池的容量。注意，充電 采用2.4V/單格 、0.1C～0.25C的限流來充電。電池充電在進入恒壓以后再達到0.01C電流的時候，充電結(jié)束。然后對電池按照0.1C～0.25C左右的電流放電，在電池電壓達到1 ）的時候，放電結(jié)束，記錄放電時間，計算電池容量?！獙τ陔妷焊叩碾姵?，按照我以前發(fā)的帖子對電池進行補水，對于電壓低的電池，可以不補水，直接進入脈沖修復硫化。補水以后的電池也要進行脈沖修復硫化。由于UPS電池的硫化比較嚴重，一般的修復時間都大于3天。每隔3天，進行一次充放電檢測電池容量。如果電池容量不上升或者上升，都要繼續(xù)修復。一直到發(fā)現(xiàn)電池上升以后不再上升了，這時候電池修復就結(jié)束。并且記錄電池的容量。這里需要補充的是，每次對電池進行放電測試容量以后，一定要及時充電以后再保存或者繼續(xù)修復電池。否則電池會迅12小時以后速硫化的?！浣M。對修復好的電池，保存1天，測量其開路電壓。按照電池的開路電壓和電池的容量進行配組。要求電池的開路電壓誤差不大于0.03V，電池的容量差不大于10％。這樣，需要剔出一部分容量和電壓偏差大的電池。也要剔出電壓偏差大的電池。還有剔出容量低于70％標稱容量的電池。就我的經(jīng)驗看，電池的利用率大約是60％～85％。需要把其他的UPS電池再拿來補充。所以，我在修復UPS的時候，往往是同時修復10臺差不多相同的UPS，配出6～7組電池，再幫助用戶買3～4組電池。一定會有容量滿足要求而電池的容量無法配組的電池，留做它用。——維護對于修復的電池，我一般都是給電池掛上電池脈沖保護器，這樣電池就不會再硫化了。我給電池配保護器的方法是每12V電池掛一個保護器。并且每3個月進行一次檢測，及時剔出那些電壓偏低的電池，對該電池進行單獨的充放電和脈沖修復。這樣，一般可以使電池壽命增加1～4年。我的經(jīng)驗肯定是局部的，歡迎網(wǎng)友提出自己遇到的其他問題。
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