4噸雙排五十鈴隨車吊為防止冬季因蒸氣壓過低而影響汽車發(fā)動機(jī)冷啟動性能,導(dǎo)致燃燒不充分、排放增加,冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進(jìn)一步降低汽油中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)的排放,減少大氣污染,夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa,并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓;
SYP5070JSQQL5_4噸3.2噸雙排慶鈴五十鈴隨車吊100P底盤配置:雙排駕駛室不可翻轉(zhuǎn)五十鈴4KH1CN5LS發(fā)動機(jī)98KW,標(biāo)配700R16輪胎,雙回路式油剎。五十鈴MSB五檔變速器,帶空調(diào),方向助力,前橋2噸,后橋4-4.8噸,帶ABS.
雙排慶鈴五十鈴隨車吊參數(shù):
三一牌SYP5070JSQQL5型隨車起重運輸車
雙排五十鈴隨車吊外形尺寸6900×2200×3035(mm)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊總質(zhì)量6810(Kg)
雙排慶鈴隨車吊額定載質(zhì)量2335(Kg)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊整備質(zhì)量4150(Kg)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊貨廂尺寸3310×2100×400(mm)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊軸距3815(mm)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊底盤型號QL1070A5KWY
雙排慶鈴五十鈴隨車吊4KH1CN5HS慶鈴五十鈴發(fā)動機(jī)
雙排慶鈴五十鈴隨車吊7.00R16 輪胎
雙排慶鈴五十鈴隨車吊防護(hù)材質(zhì)均為Q345B,均采用螺栓連接,后下防護(hù)斷面尺寸為100×50mm,離地高度為420mm;可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),:SPS8000,SPS8500HT/3200/1200.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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@隨車吊配徐工吊機(jī)的液壓油箱:
1、 液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
量,一般移動式設(shè)備取泵大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位;后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。@
@2、 液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。
側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用,尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。@
(2)為進(jìn)一步提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力,減少汽車污染物排放,將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm,降低80%;
(3)為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對穩(wěn)定,規(guī)定了密度指標(biāo),其值為20℃時720~775kg/m3。
(4)考慮到錳對人體健康不利的潛在風(fēng)險和對車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響,將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L,禁止人為加入含錳添加劑;
(5)為進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染,減少汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物,烯烴含量由第四階段的28%降低到24%;
(6)考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少,以及我國高辛烷值資源不足的情況,將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號,同時在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號車用汽油的指標(biāo)要求;
隨車吊帶抓斗起重機(jī)抓木機(jī)又叫抓木吊機(jī)、夾木機(jī)、林業(yè)吊、林業(yè)起重機(jī)、液壓抓木起重機(jī)等,車載式抓木運輸機(jī)解決了傳統(tǒng)的價格昂貴、用途單一的問題,在創(chuàng)新問題上有重大突破。
隨車吊帶抓斗起重機(jī)抓木機(jī)應(yīng)用:該系列產(chǎn)品是為林場、木材基地等設(shè)計、生產(chǎn)的一種全液壓式抓取設(shè)備,非常方便木材運輸?shù)难b卸工作。另外,本系列產(chǎn)品可選裝不同用途,不同規(guī)格的抓具,應(yīng)用在碼頭、垃圾廠、采石廠、廢鋼廠等領(lǐng)域。
@隨車吊配徐工吊機(jī)的濾油器:
濾油器的選用
一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。高精度濾油器使用日益廣泛,可大大延長液壓泵的使用壽命。
4液壓泵工作原理編輯是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
5性能參數(shù)編輯液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動機(jī)(如發(fā)動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能,用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。@
隨車吊帶抓斗起重機(jī)抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明:
1)配置大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
2)配置大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
3)配置大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
4)配置大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
隨車吊帶抓斗起重機(jī)抓木機(jī)產(chǎn)品特點:
1.針對裝卸原木而設(shè)計 2.極大提高裝卸效率 3.采用全液壓驅(qū)動 4.節(jié)約人力 5.確全
6.方便操作 7.可360°旋轉(zhuǎn)
隨車吊帶抓斗起重機(jī)抓木機(jī)應(yīng)用:公司生產(chǎn)的抓木機(jī)以設(shè)計先進(jìn)、功能簡單、性能可靠,得到了廣大用戶的共同認(rèn)可,該產(chǎn)品可廣泛用于建筑、碼頭、車站、市政、管道、磚瓷廠和農(nóng)用田水利建設(shè)等多種作業(yè)。
隨車吊帶抓斗起重機(jī)詳細(xì)說明
抓木隨車吊根據(jù)用戶的需求,在汽車上安裝隨車吊及液壓抓具,隨車吊根據(jù)用戶需求定制6.3噸,8噸,10噸來配置抓具,隨車吊抓具用戶用來抓木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣。
@隨車吊配徐工吊機(jī)的液壓泵:
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。
實際流量是指泵(或馬達(dá))工作時出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達(dá)是指其理論流量與實際流量的比值。
機(jī)械效率,對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達(dá)其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。@