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產(chǎn)品簡介
汾陽市學(xué)校供電搶修車
汾陽市學(xué)校供電搶修車
產(chǎn)品價(jià)格:¥30
上架日期:2021-03-14 12:19:47
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    汾陽市學(xué)校供電搶修車
    汾陽市
    汾陽市學(xué)校供電搶修車
    藍(lán)牌慶鈴電源車箱體改裝優(yōu)點(diǎn) 1、客戶可按自己實(shí)際需求選擇發(fā)電機(jī)品牌,也可自帶發(fā)電機(jī)。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī),常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)機(jī)關(guān)單位、移動(dòng)通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體,廂體強(qiáng)度高.吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。 2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂項(xiàng)不會(huì)積水,廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板,內(nèi)部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強(qiáng)度。 3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進(jìn)、排風(fēng)手動(dòng)(電動(dòng))百葉窗,和配置有在機(jī)箱前端面和后斷面布進(jìn)拜見窗或者輔助進(jìn)排風(fēng)窗,保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。 4、廂體兩側(cè)面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。
    汾陽市學(xué)校供電搶修車
    移動(dòng)電源車停止作業(yè)收工步驟 ①斷開發(fā)電機(jī)旁總電源開關(guān); ②利用電動(dòng)絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好; ③按控制屏停機(jī)按鍵,待發(fā)電機(jī)組正常停止工作; ④關(guān)閉百葉窗; ⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關(guān)閉電動(dòng)單元總開關(guān); ⑥關(guān)閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài); ⑦到達(dá)車庫或長期停車點(diǎn)重復(fù)2.1-B和C放下液壓支腿,然后確保所有電瓶開關(guān)處于斷開狀態(tài)。
    汾陽市學(xué)校供電搶修車
    供電車可以稱為移動(dòng)供電車、應(yīng)急供電車、發(fā)電機(jī)車、應(yīng)急發(fā)電機(jī)車。隨著國家建設(shè)和發(fā)展的需要,供電車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的交通運(yùn)營設(shè)備,具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電,尤其是對(duì)于搶修電力故障造成的緊急情況,電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動(dòng)空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護(hù)和冷卻液的灌裝,而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車具有良好的越野性能和對(duì)各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護(hù)保養(yǎng)好等特點(diǎn),能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
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    東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車的技術(shù)特點(diǎn) (1) 多種電壓輸出,能滿足不同情況需要:該應(yīng)急直流電源車可同時(shí)輸出48V、110V或220V直流,廣泛適用于電力系統(tǒng)中110kV、220kV、500kV變電站及發(fā)電廠、水電站,作為更新、改造和故障等情況下的應(yīng)急電源使用。 (2)電源控制系統(tǒng)先進(jìn),確保供電運(yùn)行可靠:電源控制系統(tǒng)為國內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)。控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),控制技術(shù)在國內(nèi)尚屬先進(jìn)水平,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠(其核心技術(shù)已向國家申報(bào)專利)。 (3) 具有良好的環(huán)境適應(yīng)性,可保證設(shè)備全天候正常工作:安全實(shí)用車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),可保證電池組在室外環(huán)境溫度-40℃50℃范圍內(nèi)正常供電,并可保證車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內(nèi),操作人員可在車外方便地操作控制板,操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功能,可避免雨天造成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入一體式防雷模塊,對(duì)輸出電源具有防雷功能,防止浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備造成損壞,可保證人員和設(shè)備在雷雨天氣時(shí)的安全。 (4) 系統(tǒng)設(shè)計(jì),工作裝置齊全:電池組設(shè)在廂體底板兩側(cè),車輛行駛安全性能好。車廂上部空間較大,可以放置多種供電搶修工具和材料,方便實(shí)用。車體安裝四支可自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的液壓支腿,起落方便,可保證工作時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)可靠。 (5)容量大,工作時(shí)間長:該產(chǎn)品由多個(gè)免維護(hù)可充電蓄電池組成電池組,排列在車廂內(nèi)底板兩側(cè),總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah,供電時(shí)間可滿足變電站控制系統(tǒng)在各種情況下的應(yīng)急供電需要。其后備時(shí)間不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)間運(yùn)行時(shí),可采用交流電源輸入,輸入交流電源可滿足380V±20%,對(duì)輸入的交流電源電壓適應(yīng)范圍廣。 (6) 節(jié)能環(huán)保:有些電源車采用直流供電,不需燃油,在工作時(shí)無廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7) 靈活性:廂體可根據(jù)用戶不同需要,采用鋁合金板、鋼板或玻璃鋼板等材料作為內(nèi)外蒙皮,中間填充高品質(zhì)阻燃保溫材料制作而成,具有保溫性能好和密封、防雨、防塵等功能。車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
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