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尚志市消防應急發(fā)電車

康明斯發(fā)電機組受歡迎的原因 康明斯發(fā)電機組自被廣泛運用以來，一直受到了廣大業(yè)內用戶的肯定，康明斯發(fā)電機組系列的燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及相關技術在全球都處于領先地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯發(fā)電機組的主要設計特點是缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列六缸四沖程，運轉平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能優(yōu)越?？得魉拱l(fā)電機組的內部各個系統(tǒng)都有其不同的特點。
我司所有改裝車均為國家批準定點改裝產(chǎn)品，具有車輛改裝公告，本公司電源車可上電源車特種車牌，免購置稅，整車功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車進行改裝，電源車整車集成了發(fā)電機組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術，它具有結構緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優(yōu)點，為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。



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應急電源車配置組成： 移動應急電源車是采用國內外優(yōu)質汽車底盤改裝而成，它吸收了國內外同類車之優(yōu)點，具有結構合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點。 為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應急電源車的結構在繼續(xù)地改進和完善，因此有可能出現(xiàn)說明的介紹與實際結構不同情況，請予理解，不另行通知。 一、 部分構成 移動應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。 電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機組、電纜絞盤、液壓（機械）支腿動力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設施等組成?？商峁?0kw~2000kw的全系列應急電源車產(chǎn)品，廂體長度覆蓋3.50m~9.50m。 ①靜音廂體 廂體強度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。通過采取全密封（除進、排風和排氣口外）廂體結構，可以對機組的運行噪聲進行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。 ②柴油發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪連接而成，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會設置油溫、油壓、溫度等報-，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏獨立一個屏放置在操作室玻璃門控制箱內，稱為分體式控制屏，無需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機組運行狀態(tài)，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時底座工作油箱）。 ③電纜絞盤 電纜絞盤采用專業(yè)定制內置電機驅動，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到(zui)佳的工作效果，操作十分簡便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動作業(yè)強度。 ④液壓支撐系統(tǒng) 液壓支撐系統(tǒng)在車輛長期駐車狀態(tài)伸出能起到保護輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅動液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅動液壓動力站，采用電動控制盒，控制液壓支腿升降。 ⑤照明系統(tǒng) 車內采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機室和電纜室分別設有LED照明燈，另外發(fā)電機組設置有應急照明燈確保緊急情況照明需求。 ⑥消防系統(tǒng) 發(fā)電機室和電纜室分別設有干粉式滅火器，安放在側門及后門方便快速取用的地方。 ⑦配電輸出系統(tǒng) 位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險。

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