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產(chǎn)品簡介
霍林郭勒市工地移動電源車
霍林郭勒市工地移動電源車
產(chǎn)品價格:¥30
上架日期:2021-03-06 13:12:00
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    霍林郭勒市工地移動電源車
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    供電關(guān)機預(yù)備工作 先打開右側(cè)控制操作門,再關(guān)閉負荷開關(guān),按下停機按鈕,油機開關(guān)自動分閘,待機組空載運行冷卻后自動關(guān)閉發(fā)電機組,然后按下急停開關(guān),再拆除負載連接電纜,使用電纜絞盤以自動或手動方式將負載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤上,端頭處用勾繩加以固定,然后關(guān)閉鎖好所有門窗鎖緊,將液壓支撐收回。
    霍林郭勒市工地移動電源車
    搶險電源車柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內(nèi)容: 一、日常保養(yǎng)(A級保養(yǎng)):1、檢查發(fā)電機工作日報;2、檢查發(fā)電機機油平面、冷卻液平面;3、日檢發(fā)電機有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;4、檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時更換;5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;6、檢查水過濾清器;7、檢查起動蓄電池及電池液,必要時添加補充液;8、起動發(fā)電機并檢查有無異響;9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。 二、B級保養(yǎng):1、重復(fù)A級每日的檢查;2、每100至250小時,要更換柴油濾清器;所有柴油濾清器不可清洗.只可更換。100至250小時只是一個彈性時間,必須要根據(jù)柴油實際的清潔程度而更換;3、每200至250小時,要更換發(fā)電機機油及機油濾清器;機油必須要符合美國API CF級以上;4、更換空氣濾清器(機組運行300-400小時);要重視機房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時間,此濾清器是可以用空氣沖頭清潔;5、更換水過濾清器及添加DCA濃度;6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。 三、C級保養(yǎng):(機組運行2000-3000小時)時請進行如下工作:重復(fù)A、B級保養(yǎng),1、拆下氣門室蓋,清洗油污、油泥;2、緊固各部螺絲(包括運行部分、固定部分);3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物;4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭,必要時進行調(diào)校;5、檢查、調(diào)整氣門間隙;6、檢查PT泵、噴油器工作情況,調(diào)整噴油器行程,必要時進行調(diào)校;7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊,必要時進行調(diào)整或更換:清洗水箱散熱網(wǎng),并檢查節(jié)溫器的使用性能。 四、小修(即D級保養(yǎng)、3000-4000小時):1、檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時進行修理或更換;2、檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、調(diào)校;3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、調(diào)整氣門間隙;5、調(diào)整噴油器行程;6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機皮帶的張緊度;7、清洗進氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個機油潤滑系統(tǒng);10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。 五、中修(6000-8000小時):1、含小修項目;2、分解發(fā)動機(除曲軸外);3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時更換;4、檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;5、發(fā)電機電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。 六、大修(9000-15000小時):1、含中修項目;2、解體全部發(fā)動機;3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發(fā)動機大修包;4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;5、更換增壓器大修包、水泵修理包;6、校正連桿、曲軸、機體等部件,必要時修復(fù)或更換。
    我司所有改裝車均為國家批準定點改裝產(chǎn)品,具有車輛改裝公告,本公司電源車可上電源車特種車牌,免購置稅,整車功率可做到800KW,800KW以上采用半掛車進行改裝,電源車整車集成了發(fā)電機組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術(shù),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優(yōu)點,為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。
    霍林郭勒市工地移動電源車
    應(yīng)急電源車背景技術(shù): 在城市軌道交通項目建設(shè)初期臨時車輛用電變電站故障退出運行而臨時供電。災(zāi)害應(yīng)急供電。變電所供電設(shè)備大修無法及恢復(fù)供電等情況下,沒有臨時電源供使用使其恢復(fù)正常工作,因此需要提供移動式直流應(yīng)急電源。 應(yīng)急電源車技術(shù)實現(xiàn)要素: 本實用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供種移動式直流應(yīng)急電源車 ,滿足城市軌道交通項目建設(shè)初期臨時輛用電、變電站故障退出運行而臨時供電、災(zāi)害應(yīng)急供電、變電所供電設(shè)備大修無法及時恢復(fù)供電等供電需求而專門設(shè)計。 移動電源車為實現(xiàn)上述技術(shù)目的采用的技術(shù)方案為: 一種移動式直流應(yīng)急電源車 ,包括移動式平板掛車,所述移動式平板掛車安裝有預(yù)裝式箱式變電站,所述預(yù)裝式箱式變電站設(shè)有固定支件將所述預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)設(shè)有相互連通的中壓開關(guān)柜或/和低壓開柜整流變壓器、整流器和直流開關(guān)柜 ;所述預(yù)裝式箱式變電站底部設(shè)有電纜走線通道;所述移動式平板掛車設(shè)有供車輛牽引的牽掛環(huán)。 本實用新型提出的一種移動式直流應(yīng)急電源車的進步優(yōu)選方案為: 其中,所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)還設(shè)有控制屏;所述移動式直流應(yīng)急電源車上還設(shè)有電纜轉(zhuǎn)接箱和電纜繞線盤。 其中,預(yù)裝式箱式變電站通過活動連接方式將預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;優(yōu)選為螺栓固定方式預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上。 其中,移動式平板掛車為可自動升降定位的移動式平板掛車;其中可自動升降定位的移動式平板掛車通過液壓支腿升降裝置實現(xiàn)自動升降。 本實用新型提出的種移動式直流應(yīng)急電源車 ,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果為:本實用新型的移動式直流應(yīng)急電源車由高度集成化的中壓開關(guān)柜或/和低壓開關(guān)柜、整流變壓器、整流器、直流開關(guān)柜、 控制屏、電纜轉(zhuǎn)接箱、電纜繞線盤以及移動式平板掛車等組成,所有設(shè)備高度集成化,全部安裝到具有自動升降定位的平板掛車上;且平板掛車配有供車輛牽引的牽引掛環(huán),具有可快速牽引移動投放等特點,也可根據(jù)使用需求從平板掛車上移下,獨立安裝;配電部分采用預(yù)裝式箱式變電站方案,結(jié)構(gòu)緊湊,免維護,使用壽命長。
    隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要,專用汽車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備,將有著良好的發(fā)展前景。近幾年,由于我國電力、電信、移動、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要,電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車??捎糜谕ㄐ?、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標信息,但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標內(nèi)。
    電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動手進行檢查,先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件,確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障,需要在維修后進行試驗,若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗。 電源車常見故障及解決辦法: 一、發(fā)電機無法啟動,啟動困難或啟動時間過長 1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護(充電、補液)必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障,分析原因,必要時更換。5、機組卡死,人工無法盤車。徹底檢查,尋找原因。6、啟動前預(yù)熱不足,檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調(diào)速說明書,適當跳大該電位器。 二、移動應(yīng)急電源車控制屏故障: 1、機組報-停機??刂破翙z測到機組故障而停機,排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機。2、市電故障,機組沒有啟動。三種方法,一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機”信號,檢查排除故障。自啟油機儀表,必須上電且在“自動”狀態(tài)??刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法。自啟動油機儀表故障,檢修或更換。3、市電正常,機組沒有啟動。機組在冷卻運行(3-5分鐘),ATS提供“開機”信號沒有關(guān)閉,檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設(shè)置錯誤。4、無法實現(xiàn)遠程監(jiān)控。確認是否按照“三遙”配置;確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊??刂颇K故障,檢修或更換。 三、電源車機組停機: 1、無燃油或燃油中有水,或空氣,檢查并排除,建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障,請授權(quán)人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內(nèi)容(代碼),排除停機故障。 四、電源車機組配電: 1、機組空調(diào)自動跳閘,因機組過載(短路)引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。

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