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產(chǎn)品簡介
錫林浩特市震后應急發(fā)電車
錫林浩特市震后應急發(fā)電車
產(chǎn)品價格:¥30
上架日期:2021-03-05 17:49:01
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    應急電源車售后服務范圍 1、當您需要咨詢或維修時,請與我廠售后服務部聯(lián)系,并將購車憑證妥善保管,以確認該車在保修期內(nèi)。 2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家服務站負責,本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”,在使用過程中,出現(xiàn)故障或問題,請來電、來函聯(lián)系,我們將在接到信息 24 小時內(nèi)進行分析,并給予明確答復和處理。 3、新車應按規(guī)定進行走合保養(yǎng),方可享受“三包” (1)三包內(nèi)容及期限: a、車輛自購車之日起(以購車(fa)票為準)一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)(兩個條件需同時具備)可享受“三包”; b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實行全包(以售后服務卡所填寫的日期為準),即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的,我廠實行“三包”; c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障,我公司實行包修; d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)公司和配套單位及維修服務網(wǎng)點點連續(xù)兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換; (2)以下各項不屬于“三包”范圍: a、不按本車規(guī)定,未進行強制性走合期保養(yǎng)的車輛; b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛; c、交通肇事車輛(含無證駕駛、違章肇事車輛); d、未經(jīng)公司同意,自行拆裝或調(diào)整不當造成故障的車輛; e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件,且無法辯認產(chǎn)地和無法確認責任及原因分析的車輛; f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛; g、因調(diào)整不當或未進行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛; h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。 4、不屬于“三包”范圍的車輛,我公司本著對用戶負責,提供方便給予維修服務,但應適當收取費用。 5、您對本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議,請向我今后服務部提出,以便本廠及時采納,本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意!
    移動電源車停止作業(yè)收工步驟 ①斷開發(fā)電機旁總電源開關; ②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好; ③按控制屏停機按鍵,待發(fā)電機組正常停止工作; ④關閉百葉窗; ⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關閉電動單元總開關; ⑥關閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài); ⑦到達車庫或長期停車點重復2.1-B和C放下液壓支腿,然后確保所有電瓶開關處于斷開狀態(tài)。
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    移動電源車主要技術特點是: (1)多種電壓輸出,能滿意不同狀況需求 該應急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ,廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站,作為更新、改造和故障等狀況下的應急電源運用; (2)容量大,作業(yè)時刻長 該產(chǎn)品由多個免保護可充電器電池組成電池組,擺放在車廂內(nèi)底板兩邊,總?cè)萘靠蛇_400Ah,供電時刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應急供電需求。其后備時刻不小于2小時。超出備用時刻運轉(zhuǎn)時,可選用交流電源輸入,輸入交流電源可滿意380V+20%,對輸入的交流電源電壓習慣范圍廣; (3)具有杰出的環(huán)境習慣性,可確保設備全天候正常作業(yè),安全有用: 車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進行溫度調(diào)理,可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電,并可確保車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內(nèi),操作人員可在車外便利地操作操控板,操作面板設有防風雨功用,可避免雨天形成設備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊,對輸出電源具有防雷功用,避免浪涌電流沿線路進入車廂內(nèi)對設備形成損壞,可確保人員和設備在雷雨氣候時的安全; (4)電源操控體系先進,確保供電運轉(zhuǎn)牢靠 電源操控體系為國內(nèi)知名企業(yè)許繼集團專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進,操控技能在國內(nèi)尚屬先進水平,體系運轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報專利); (5)體系規(guī)劃,作業(yè)設備完全 電池組設在廂體底板兩邊,車輛行進安全性能好。車廂上部空間較大,能夠放置多種供電搶修東西和資料,便利有用。車體裝置四支可主動調(diào)理平衡的液壓支腿,起落便利,可確保作業(yè)時內(nèi)部設備平穩(wěn)牢靠。 (6)節(jié)能環(huán)保 有些電源車選用直流供電,不需燃油,在作業(yè)時無廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7)廂體可根據(jù)用戶不同需求,選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮,中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成,具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用,車廂內(nèi)還設有外接電源插座、應急照明燈、電子風扇和-示燈具等其它設備。
    如何選購移動供電車 1、質(zhì)量:很多消費者認為國產(chǎn)機質(zhì)量不是很好,其實不然。國產(chǎn)柴油機其實質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨,那質(zhì)量的確是非常差。進]柴油機的假貨情況也非常嚴重,質(zhì)量也非常不好。翻新的進口柴油機在沒實際使用時很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出,但國產(chǎn)柴油機假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別。就是避開假貨不談,進口機的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機好,甚至某些品牌不如國產(chǎn)機的部分品牌質(zhì)量好。國產(chǎn)機的特點是耐用、能適應惡力環(huán)境的使用,而進口柴油機對工作條件要求比較高,般作 為消防備用等使用環(huán)境較好,使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。 2、噪音:進口機的分貝標稱值是按“2”計算,而國產(chǎn)機的分貝標稱值是按“5”計算,這就是我們在看技術參數(shù)時進口機比國產(chǎn)機噪音低很多的原因,其實進口機的分貝比國產(chǎn)機只是略微低點。不管是進口機還是國產(chǎn)機,只要是加裝正規(guī)成套廠配套的隔音層,發(fā)出的噪音是可以達到國家標準的,況且,機房還可以隔離掉一部分噪音。 人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。 3.維修及配件:機組質(zhì)量再好也不可能沒有故障,有了問題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)機維修比較方便,特別是配件,很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少,但萬出點故障要更換零部件,且價格較高。 如:國產(chǎn)柴油機的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校 次油泵費用的1/4到1/3,這對于企業(yè)來說還不是是災難性的,如果要換零部件只能向總部要貨,這折騰可能要幾個月時間 ,而在這段時間里柴油發(fā)電機就純粹是角落里的一堆廢鐵,企業(yè)的許多工作就有可能要停下來。 4、油耗:同噪音-樣進口機是按”≥"計算而國產(chǎn)機是按s°計算,般國產(chǎn)機耗油是 全負荷使用的情況下每千瓦每小時s209克至230克左右,而進口機在全負荷使用的情況下每千瓦每小時201克至220克左右。用戶在選購時可以從進口機與國產(chǎn)機的差價結(jié)合自己實際需要的使用時間來計算合理的選購方案。 5、價格:實際上進口機在含關稅的情況下比國產(chǎn)機的成本并高不了多少,或者等同于國內(nèi)同型號的價格但銷售價格遠高于國產(chǎn)機組。這也是進口柴油機成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤。但現(xiàn)在某些品牌的進口柴油機價格已經(jīng)遠低于同功率國產(chǎn)柴油機的價格,個中原因就不方便“揣測”了。 6、底座帶油箱:有的進口柴油發(fā)動機油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點:底部油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國產(chǎn)柴油中含有機雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管,導致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護,從而使油污形成沉積。 另外,底部油箱作為機組選配件隨機組進口,其價格較高。因此,用戶還是使用外接油箱,便于維護和保養(yǎng),而且也能增加進油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,將機組墊高或設置排污管道,便于清潔和維修。
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    東風50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應急電源泵車、移動水泵車、排水車發(fā)電車,是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應急電源泵車,移動水原車。該車排水100方/小時,操作簡單,機動性強,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,設備可滿足緊急排水搶險的需要 ,并具備移動電源功能。應急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃氣石油化工等行業(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應急救助車、移動水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發(fā)電機組,污水泵。電焊機特種動力柜、發(fā)電機組、外圖案或標識、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè),車廂內(nèi)大件設備可從廂頂蓋進出,同時滿足救助現(xiàn)場設備和重物吊裝。應急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險車,可四根排水管同時出水,排水量可達300~ 3000立方/小時,配備快速接頭, 發(fā)電機備用功率160千瓦,額定輸出功率145千瓦,額定功頻率50HZ,額定電壓230/400V,控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng),集中控制中文界面,具有自動障礙保護功能,性能穩(wěn)定,安全可靠 ,配備真空輔助自吸泵,無需灌引水,箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只,220V通用插座1只,方便其它設備快捷使用,應急電源車工程搶險車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設接地樁頭,連接方便,在機組工作時,連接接地線,保護作業(yè)安全。 機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
    錫林浩特市震后應急發(fā)電車
    我司所有改裝車均為國家批準定點改裝產(chǎn)品,具有車輛改裝公告,本公司電源車可上電源車特種車牌,免購置稅,整車功率可做到800KW,800KW以上采用半掛車進行改裝,電源車整車集成了發(fā)電機組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車輛改裝、電氣總成等多專業(yè)端技術,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動化操作程度高等優(yōu)點,為發(fā)電電源車業(yè)界頂尖產(chǎn)品。
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