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晉州市救災電力搶修車
晉州市

應急電源車售后服務范圍 1、當您需要咨詢或維修時，請與我廠售后服務部聯(lián)系，并將購車憑證妥善保管，以確認該車在保修期內。 2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家服務站負責，本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”，在使用過程中，出現(xiàn)故障或問題，請來電、來函聯(lián)系，我們將在接到信息 24 小時內進行分析，并給予明確答復和處理。 3、新車應按規(guī)定進行走合保養(yǎng)，方可享受“三包” （1）三包內容及期限： a、車輛自購車之日起（以購車為準）一年和行駛里程 3000 公里以內（兩個條件需同時具備）可享受“三包”； b、車輛自售出之日起十日內整車實行全包（以售后服務卡所填寫的日期為準），即所有零部件因制造質量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的，我廠實行“三包”； c、“三包”期內確因質量原因造成故障，我公司實行包修； d、“三包”期內總成件出現(xiàn)質量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務網(wǎng)點點連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換； （2）以下各項不屬于“三包”范圍： a、不按本車規(guī)定，未進行強制性走合期保養(yǎng)的車輛； b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛； c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）； d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調整不當造成故障的車輛； e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認產(chǎn)地和無法確認責任及原因分析的車輛； f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛； g、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛； h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標件、軸承。 4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對用戶負責，提供方便給予維修服務，但應適當收取費用。 5、您對本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請向我今后服務部提出，以便本廠及時采納，本廠全體員工向您表示誠摯的謝意！

應急電源車的動力性指標主要由車速、加速能力和爬坡度來表示，是電源車使用性能中基本的和重要的性能。在我國，這些指標是汽車制造廠根據(jù)規(guī)定的試驗標準，通過樣車測試得出來的。而動力性能測試也主要針對車速、加速能力和爬坡度這三方面進行測試的。 一、電源車車速：指在無風條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，電源車所能達到的行駛速度。按我國的規(guī)定，以1.6公里長的試驗路段的后500米作為車速的測試區(qū)，共往返四次，取平均值。 二、電源車加速能力（加速時間）：指電源車在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時間和加速距離來表示。加速能力包括兩個方面，即原地起步加速性和超車加速性。現(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因為起步加速性與超車加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的電源車，超車加速性也一樣良好。原地起步加速性是指電源車由靜止狀態(tài)起步后，以加速強度連續(xù)換檔至檔，加速到一定距離或車速所需要的時間，它是真實反映汽車動力性能重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒數(shù)；車速從0加速到100公里/小時（80公里/小時、100公里/小時）所需要的秒數(shù)，時間越短越好。超車加速性是指電源車以檔或次由該檔穩(wěn)定車速或預定車速全力加速到一定高速度所需要的時間。 三、應急電源車爬坡能力：指電源車在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的坡度。對電源車來說，爬坡能力是一個相當重要的指標，一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。

供電車可以稱為移動供電車、應急供電車、發(fā)電機車、應急發(fā)電機車。隨著建設和發(fā)展的需要，供電車已成為經(jīng)濟建設中重要的交通運營設備，具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應急用電，尤其是對于搶修電力故障造成的緊急情況，電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動空氣作為冷卻介質的發(fā)動機，不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護和冷卻液的灌裝，而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車具有良好的越野性能和對各種路面的適應性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護保養(yǎng)好等特點，能很好地滿足戶外工作和應急電源的需要。

拖拉式移動發(fā)電機組柴油發(fā)動機故障診斷及排除方法 1、發(fā)電機組主機進水：燃油中有水時，更換燃油，并建議安裝油水分離器; 2、發(fā)電機組主機燃油系統(tǒng)進空氣：燃油系統(tǒng)有空氣或無燃油時，空氣通過手動燃油泵使燃油正常流出燃油管; 3、發(fā)電機組主機燃油濾清器或空氣濾清器失效，定期更換另一個過濾器; 4、發(fā)電機組主機高原“缺氧”：空氣稀薄區(qū)域怠速運行時間不足，適當延長怠速運行時間，保證機組暖機; 5、使用錯誤類型或品牌燃油，必須更換燃油。
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