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產(chǎn)品簡介
凌源市應急供電車
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產(chǎn)品價格:¥30
上架日期:2021-02-10 14:41:53
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    凌源市應急供電車
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    應急電源車的動力性指標主要由車速、加速能力和爬坡度來表示,是電源車使用性能中基本的和重要的性能。在我國,這些指標是汽車制造廠根據(jù)規(guī)定的試驗標準,通過樣車測試得出來的。而動力性能測試也主要針對車速、加速能力和爬坡度這三方面進行測試的。 一、電源車車速:指在無風條件下,在水平、良好的瀝青或水泥路面上,電源車所能達到的行駛速度。按我國的規(guī)定,以1.6公里長的試驗路段的后500米作為車速的測試區(qū),共往返四次,取平均值。 二、電源車加速能力(加速時間):指電源車在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用加速時間和加速距離來表示。加速能力包括兩個方面,即原地起步加速性和超車加速性?,F(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因為起步加速性與超車加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的電源車,超車加速性也一樣良好。原地起步加速性是指電源車由靜止狀態(tài)起步后,以加速強度連續(xù)換檔至檔,加速到一定距離或車速所需要的時間,它是真實反映汽車動力性能重要的參數(shù)。有兩種表示方式:車速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒數(shù);車速從0加速到100公里/小時(80公里/小時、100公里/小時)所需要的秒數(shù),時間越短越好。超車加速性是指電源車以檔或次由該檔穩(wěn)定車速或預定車速全力加速到一定高速度所需要的時間。 三、應急電源車爬坡能力:指電源車在良好的路面上,以1檔行駛所能爬行的坡度。對電源車來說,爬坡能力是一個相當重要的指標,一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。
    東風天龍后雙橋移動電源車箱內(nèi)配置 1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆,整車后噴漆、油漆、打蠟,使表面光亮,油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求,車身可噴涂不同顏色,車身兩側可噴涂相應的文字和圖案作為車輛動力站的標準,使車身更加美觀,凸顯使用者的價值。 2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池,無需維護,避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題,利用固定支架進入固定支架,根據(jù)車輛上動力站不時需要移動的特點,專門設計了蓄電池開關。在車輛行駛時,可方便地切斷機組電源與控制系統(tǒng)的連接。 3、防火措施:所述箱體的兩側門上分別設置有干粉滅火器,可以方便地進入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動滅火器,提高滅火的及時性。 4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應急照明及其他照明設備。當機組停止工作時,直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應急照明提供照明,當機組工作時,可使用防爆熒光燈照明。 5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管,穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈,美觀實用。 6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設備,在備用和停車時,整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上,長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此,在車輛停放時,需要在發(fā)電站上安裝支腿來支撐底盤,減輕板簧和輪胎的壓力。
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    研發(fā)的搶險救助車,工程搶險車,抗洪吸水車,應急電源車,移動水泵車。該車排水量1000立方/小時,操作簡單,機動性強,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,設備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能。該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,流量1000立方/小時,電機功率55kw,揚程12米,吸程8米,安裝在車尾部,方便拆卸水管及出水,該泵無需灌水,無需額外增加水環(huán)泵輔助抽真空,性能好,出水快,水泵啟動采用軟啟動。抽水管為兩個八寸管,采用美國進口透明水管,質(zhì)量輕,拿取方便,配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭,使用方便,密封效果好,每個進水口配置鴨嘴式接頭,實現(xiàn)低水位抽吸作業(yè)。各進水口配90度彎頭。排水口分為4個5寸出水口,每個出水口66米出水軟管,(33米每卷)軟管為快速接頭連接,操作方便,并在接頭出設有防松裝置,安全可靠。材質(zhì)為雙面PVC,耐磨,耐壓。
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    電源車啟動作業(yè)步驟 ①打開控制屏鑰匙開關,將控制屏調(diào)節(jié)至手動模式; ②控制屏無任何異常參數(shù)和報-信息即可按啟動按鈕; ③待發(fā)電機運行穩(wěn)定后,打開后門放下電纜; ④連接配電箱至負載,并檢查線路是否有磨損等異常情況; ⑤一切正常后合上發(fā)電機旁電源總開關。
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    應急電源車作業(yè)前準備步驟: ①使該車后部盡量接近作業(yè)點; ②保持發(fā)動機空擋運行狀態(tài)踩下離合器掛上取力器離合(位于駕駛室座椅附近)如果是電動液壓支腿此部操作為打開動力單元電源總開關; ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態(tài),確保整車前后處于水平狀態(tài); ④打開進出風百葉窗至少開啟45°角; ⑤檢查發(fā)電機組油水位裝是否正常; ⑥打開發(fā)電機組電瓶總開關; ⑦連接接地線至接地點,將鋼釬打入泥土10cm以上;
    供電車柴油發(fā)電機組的主要用途: ①自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應,如遠離大陸的海島、偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村、荒漠高原的軍營、工作站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的。 ②備用電源也稱應急電源。主要用途是某些用電單位雖然已呢比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應,但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍配置自備電源作應急發(fā)電使用??梢?,電源實際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主要電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。 ③替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源;另一個是在網(wǎng)電供應不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時,用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟。 ④移動電源就是沒有固定的使用地點。而被到處轉移使用的發(fā)電設施,柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點,而成為發(fā)電、應急的選擇,移動電源車一般被設計為電源車輛的形式,有自電源車輛,也有拖車電源車輛。 ⑤消防電源。消防用發(fā)電機組主要是為了樓宇消防設備而配備的電源,一旦火災等情況發(fā)生時,市電被切斷,發(fā)電機組成為消防設備的動力來源,隨著消防法的普及,國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會有世大發(fā)展。
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