生豬產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品的流通多為“兼職”的企業(yè)、組織、個人，物流資源不匹配、物流流程不規(guī)范、物流從業(yè)者不充足等，未來生豬物流將由“兼職”向“配套”服務(wù)發(fā)展。 隨著豬肉消費健康理念的推廣，冷鮮肉越來越被消費者接受，加之此次疫情限制人員流通，倒逼了消費者嘗試食用冷鮮肉、冷凍肉，也在一定能程度上改變了消費習(xí)慣，未來隨著消費者需求的增加，生豬冷鏈運輸、存儲也將出現(xiàn)質(zhì)的提升。在生豬運輸行業(yè)，各企業(yè)對與物流企業(yè)提出了更高的運輸要求。
我司開發(fā)的畜禽運輸車，滿足各物流企業(yè)對于改善生豬運輸條件的各類要求。
廂體外部部分為玻璃鋼板2.5mm 厚、保溫層為聚氨酯發(fā)泡8cm厚、內(nèi)壁為304不銹鋼板2.5mm厚;箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機構(gòu)，共計3層拉豬空間，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)整板的整體升降，并配有安全插銷，整板升降到特定高度后，安全插銷自動鎖定，進行下降操作時，安全插銷自動解鎖; 升降板骨架由304不銹鋼骨架支撐，面板為加厚3.5mm鋁花紋板;每層隔板配置304不銹鋼分欄隔斷。
3，恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機， 暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫，夏季通過空調(diào)實現(xiàn)箱內(nèi)降溫5-20度，采用獨立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32*C,在駕駛室就能實時監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。
4，進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設(shè)有護欄。
5，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機， 給相關(guān)設(shè)備供電。
6，每-層升降平臺 尾部設(shè)有排污搜集槽及排污孔，排污槽寬20cm、深5cm，車廂下層排污孔連接304不銹鋼排污箱。
7,通風(fēng)系統(tǒng)。電控開關(guān)， 在駕駛室可完成通風(fēng)操作。
8，尾板內(nèi)板為3.5mm厚鋁合金花紋防滑板，外板為2mm厚彩鋼板9，配備無線遙控，遙控距離150米內(nèi)，如無線遙控裝置故障，可使用電箱有線控制板進行升降控制
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福田歐曼前四后八畜禽運輸車上裝車輛配置敘述:
1，車頭白色或紅色（可以選）、駕駛室原廠空調(diào)、氣囊座椅、雙層臥鋪，貨箱尺寸: 9600x2340x2540mm
2，車廂改裝要求:廂體外部部分為玻璃鋼板2.5mm 厚、保溫層為聚氨酯發(fā)泡8cm厚、內(nèi)壁為304不銹鋼板2.5mm厚;箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機構(gòu)，共計3層拉豬空間，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)整板的整體升降，并配有安全插銷，整板升降到特定高度后，安全插銷自動鎖定，進行下降操作時，安全插銷自動解鎖; 升降板骨架由304不銹鋼骨架支撐，面板為加厚3.5mm鋁花紋板;每層隔板配置304不銹鋼分欄隔斷。
3，恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機， 暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫，夏季通過空調(diào)實現(xiàn)箱內(nèi)降溫5-20度，采用獨立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32*C,在駕駛室就能實時監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。
4，進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設(shè)有護欄。
5，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機， 給相關(guān)設(shè)備供電。
6，每-層升降平臺 尾部設(shè)有排污搜集槽及排污孔，排污槽寬20cm、深5cm，車廂下層排污孔連接304不銹鋼排污箱。
7,通風(fēng)系統(tǒng)。電控開關(guān)， 在駕駛室可完成通風(fēng)操作。
8，尾板內(nèi)板為3.5mm厚鋁合金花紋防滑板，外板為2mm厚彩鋼板9，配備無線遙控，遙控距離150米內(nèi)，如無線遙控裝置故障，可使用電箱有線控制板進行升降控制。
本公司所有款式的生豬運輸車，均提供完整的上戶手續(xù)，可以在當?shù)卣Ｉ蠎艉湍隀z
大型生豬調(diào)運豬販運輸專用車現(xiàn)車銷售，國內(nèi)專業(yè)做豬仔運輸車備案恒溫拉豬車廠家——湖北程力，民營500強之一！相信品牌，相信程力！生豬運輸車備案門檻高，大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期，截至目前，生豬運輸車輛完成備案的也是；而率先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運，跨地區(qū)調(diào)運的不足，很多豬經(jīng)濟群傳來高價求備案車信息。部分省市因生豬備案車緊缺，導(dǎo)致屠宰場無豬可收，養(yǎng)殖戶賣豬沒人拉現(xiàn)象依然嚴重。車型國六一次拉百頭小豬運輸車廠址及詢車電話13972987808。隨車帶整車合格證、底盤合格證、全國統(tǒng)一機動車上戶手續(xù)、隨車工具、整車保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系冊,顯示報價為車輛定金，具體報價以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報價為準！大型生豬調(diào)運豬販運輸專用車現(xiàn)車銷售拉豬車雙層帶液壓運生豬車能上牌上戶嗎整體來看。
從下個月開始，只有這些車輛可以運輸豬！非洲豬瘟在13個?。ǔ鞘校┝餍胸i的長途運輸是流行病跨區(qū)域傳播的主要原因。運輸豬時，承運人應(yīng)為豬提供必要的喂養(yǎng)和飲水條件。豬的密度應(yīng)通過隔離來滿足。每欄豬的數(shù)量不得超過15只，裝載密度不得超過265公斤/平方米。當運輸路線的溫度高于25°C或低于5°C時，應(yīng)采取必要措施以避免豬的應(yīng)激反應(yīng)。在停車期間應(yīng)觀察豬的健康狀況，并在必要時進行適當?shù)耐L(fēng)和隔離調(diào)整。石家莊生豬運輸車備案車雙層拉豬車石家莊生豬運輸車備案車雙層拉豬車中小散戶賣豬難問題繼續(xù)存在非洲豬瘟發(fā)生后，生豬銷售成為所有豬場的共同難題。。隨車帶整車合格證、底盤合格證、全國統(tǒng)一機動車上戶手續(xù)、隨車工具、整車保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系冊,顯示報價為車輛定金，具體報價以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報價為準！江淮前四后八畜禽運輸車的標準稱為倉柵式專用運輸車，車廂在外型設(shè)計上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝進，采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架，嚴格按照行業(yè)標準焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較天龍大型豬仔運輸車性價比_畜禽運輸車錢高的強度，同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、拆和隨意升降、方便實用、可靠等特點。多功能豬仔運輸車優(yōu)惠價格_江淮畜禽運輸車廠家價格nbsp;主要配置內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雞苗運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強度材料，采用國際行的分塊拼裝工藝加工而成。雛禽運輸車（雞苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。
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付款方式及制作周期（含底盤定做周期）:
1) 供需方簽訂有效購車合同
2) 需方預(yù)付訂金至供方公司(公)帳戶,預(yù)付訂金30%(1輛)
3) 需方驗車合格后付清全部尾款
4) 制作周期為10個工作日
六、售后保障:
1) 底盤由福田公司全國聯(lián)保(1年或3萬公里),上裝由程力公司售后服務(wù),整車質(zhì)保1年
2) 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的正規(guī)服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話的聯(lián)系方式，供方在接到用戶電話后48小時內(nèi)派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
3) 免費維修方案以及期限：
供方提供的車輛“三包”期為一年或行駛30000km,在“三包”期內(nèi)，底盤部分的維修在用戶所在地的服務(wù)站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業(yè)技術(shù)人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供方提供及時的維修服務(wù)，但維修費用由用戶承擔(dān)。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：13972987808
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新款生豬調(diào)運車圖片 生豬調(diào)運專用車輛
