16噸天龍隨車吊為您解析隨車吊價(jià)格比貨車價(jià)格貴的原因是什么？據(jù)了解，很多人在咨詢隨車吊價(jià)格時(shí)，第一反應(yīng)都是價(jià)格為什么這么貴，一臺(tái)車的價(jià)格比得上兩臺(tái)貨車的價(jià)格了，而有這樣反應(yīng)是可以理解的。今天小編給大家分析一下為隨車吊價(jià)格貴原因，主要從下面三個(gè)方面進(jìn)行分析：首先，從功能方面來分析。隨車吊是屬于多功能車型，集貨運(yùn)與吊裝于一體的多功能專用車，一般多功能車型科技含量高。貨車的作用只有貨物運(yùn)輸，功能單一，而且市面上比較多見。由此可知，隨車吊價(jià)格必然會(huì)比貨車的價(jià)格貴。
前四后八東風(fēng)天龍隨車吊是由東風(fēng)商用汽車公司生產(chǎn)的東風(fēng)大庫天龍隨車吊專用底盤.發(fā)動(dòng)機(jī)315馬力康機(jī),法士特變速箱,1100的鋼絲胎,8.4米車廂,上戶噸位就是整備質(zhì)量,還有行車證重量就是額定載質(zhì)量,所以用戶了解車子的公告參數(shù)很重要的.這款車是比普通的車子要貴,但以后的售后少,以后車子好出手,所以物超所質(zhì).
天龍前四后八隨車吊東風(fēng)牌DFH5310JSQAX1V型隨車起重運(yùn)輸車
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
ISL9.5-315E51A東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
軸荷(Kg) 6500/6500/18000(二軸組)
外形尺寸(mm) 12000×2550×3910
貨廂尺寸(mm) 8400×2450×600
軸距(mm) 2050+4400+1400
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3
底盤型號(hào) DFH1310A1
前懸/后懸(mm) 1500/2700
公告批次 293
總質(zhì)量(Kg) 31000
額定載質(zhì)量(Kg) 12870
整備質(zhì)量(Kg) 18000
最高車速(Km/h) 90
接近角/離去角(°)22/12
后輪距(mm)1860/1860
輪胎規(guī)格11.00R20
燃料種類柴油
軸數(shù) 4
天龍隨車吊配直臂式吊機(jī):,ABS廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.型號(hào)/吊機(jī)重量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/貨廂長(zhǎng)度(mm)/外高(mm)分別為:1、(SQS350,QYS-14,SPS35000,SQ14)/側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度430mm.選裝側(cè)窗裝飾板.選裝箱板結(jié)構(gòu).
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
隨著壞境問題的日趨嚴(yán)重，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)在各地開始逐漸執(zhí)行，重型車方面，目前國(guó)內(nèi)達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的常用的技術(shù)為SCR技術(shù)，那么SCR技術(shù)僅僅只是加裝了一套尿素噴射系統(tǒng)嗎，它和國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)又有著那些區(qū)別呢？
不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
由于柴油機(jī)采用稀混燃燒方式，氧氣過量，所以尾氣中的CO、HC比汽油機(jī)少的多，NOx和顆粒物PM則比汽油機(jī)要多，因此柴油機(jī)的主要控制對(duì)象是NOx和顆粒物PM。國(guó)4的排放限值NOx從5.0降至3.5、 PM從1.0降至0.02（單位：g/kwh）。我們簡(jiǎn)單介紹下SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化燃燒更充分 經(jīng)濟(jì)性提高5%-7%
不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
滿足國(guó)四排放的中國(guó)重汽MC11的發(fā)動(dòng)機(jī)
盡管說國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)是從國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)直接演變過來，但是這也絕非意味著就是單純的增加了一套SCR后處理那么簡(jiǎn)單，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的更加充分，很多發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，例如采用更多孔更細(xì)孔徑的噴油器、提高噴射壓力、加大供油提前角并多采用四氣門技術(shù)，降低尾氣排放如顆粒物PM的同時(shí)還達(dá)到降低燃油消耗的目標(biāo)。
不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
和國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)和其他技術(shù)手段國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)相比，采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗降低5%-7%的水平。
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車），從結(jié)構(gòu)方面來分析。隨車吊價(jià)格的組成部分包括專用底盤+吊機(jī)+定制貨箱，三個(gè)方面組成；貨車價(jià)格的組成部分：載貨底盤+常規(guī)貨箱，2個(gè)部分組成。從組成部分上看已經(jīng)很明顯了。隨車吊價(jià)格肯定會(huì)比貨車價(jià)格貴上一倍不止。吊機(jī)是隨車吊的核心組成部分，價(jià)格昂貴，再加上隨車吊的專用底盤以及定制貨箱從成本上與貨車不能同日而語，貴，自然也是情理之中。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）從售后方面來分析。隨車吊的售后，三保三年或三萬公里以內(nèi)，一個(gè)電話24小時(shí)內(nèi)專業(yè)人員到場(chǎng)維修，不收取任何費(fèi)用。貨車的售后，三包一年或一萬公里，貨車的售后維修局限性就比較大了，一般要定點(diǎn)維修，出省或不在本市修理都必須自己找修理廠維修，而且還要出巨額的費(fèi)用，容易出現(xiàn)買車容易，養(yǎng)車難的尷尬境地。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）相比于其他車，隨車吊具有哪些優(yōu)勢(shì)？從入行成本來說，同樣是提供裝、運(yùn)、卸全套服務(wù)，一臺(tái)裝備12噸吊機(jī)的6X4隨車吊的價(jià)格要比一臺(tái)6X4卡車+一臺(tái)12噸汽車吊的總價(jià)格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護(hù)、雇用駕駛員、上保險(xiǎn)、辦手續(xù)等成本，隨車吊成本優(yōu)勢(shì)更明顯。一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價(jià)格差不多。駕駛吊車除了卡車和運(yùn)輸證、上崗證之外還需要專門的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）從使用范圍來說，相對(duì)于普通貨車+吊車的搭檔運(yùn)輸，隨車吊在業(yè)務(wù)方面有很多優(yōu)勢(shì)。不受時(shí)間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，所以只有夜里運(yùn)輸貨物。夜間吊車的收費(fèi)很高，這種情況下隨車吊的優(yōu)勢(shì)很明顯。運(yùn)送電線桿特別需要隨車吊，因?yàn)殡S車吊既能吊運(yùn)電線桿，到施工地點(diǎn)后又能豎立電線桿幫助安裝，很方便從駕駛條件來說。除大中型的隨車吊外，小型的藍(lán)牌隨車吊的應(yīng)用面也很廣泛，C本就能開。在三四線市場(chǎng)和農(nóng)村非常受歡迎，可以節(jié)省搬運(yùn)的人力。而汽車吊就麻煩了，先要學(xué)準(zhǔn)駕證，然后必須是B照，但從準(zhǔn)駕來說，入門條件就讓很大一部分人止步了。 @
國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車） 減少機(jī)油消耗 減少PM排放
根據(jù)多項(xiàng)研究報(bào)告顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗對(duì)顆粒物PM的排放有著顯著的影響，為了滿足更加嚴(yán)格的排放要求，降低柴油機(jī)的機(jī)油消耗是非常必要的。
不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
例如通過在國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，精心優(yōu)化活塞、活塞環(huán)，氣缸套摩擦副，進(jìn)一步降低機(jī)油消耗，使得機(jī)油消耗率降低30%，達(dá)到0.15g/kwh的水平，同是顆粒物PM排放也進(jìn)一步減少。
● 加裝SCR后處理系統(tǒng) 減少NOx排放
不只是添加尿素 SCR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹
SCR的工作原理是首先調(diào)整噴射軟件及其他措施，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)讓其充分燃燒，使本機(jī)的PM排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)生的NOx則是在車輛的排氣系統(tǒng)中加上一套尿素噴射系統(tǒng)，通過“選擇性催化還原”過程，將廢氣中的NOx轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退懦鲕囃狻?br />
那么增加的這一套SCR尿素噴射系統(tǒng)將會(huì)增加約占整車3%-5%的成本。同時(shí)在車輛使用的過程中也將會(huì)產(chǎn)生尿素燃油消耗比率為2%-5%的尿素消耗，例如新推出的廣汽日野就宣傳其國(guó)四產(chǎn)品的尿素消耗燃油比率為1.9%，這也是SCR國(guó)四車輛所增加的經(jīng)濟(jì)消耗，此外還有后期的使用維護(hù)等額外的費(fèi)用。當(dāng)然這一系列的額外的經(jīng)濟(jì)支出也是阻礙其發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。
● 結(jié)束語：
隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸推行和落實(shí)，SCR技術(shù)的國(guó)四產(chǎn)品也會(huì)越來越廣泛的應(yīng)用，我們需要正確客觀的認(rèn)識(shí)并使用國(guó)四技術(shù)的產(chǎn)品，同時(shí)不僅要看到SCR技術(shù)帶來的額外經(jīng)濟(jì)支出，還需要看到國(guó)四產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)化所帶來的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的提升，畢竟如果燃油消耗比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)下降5%-7%的話，排除尿素消耗，也可以節(jié)省約2%-3%的油耗
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）從資金回籠來說，隨車吊不需要跑長(zhǎng)途，一般的業(yè)務(wù)都可以結(jié)現(xiàn)錢，運(yùn)費(fèi)不會(huì)壓太長(zhǎng)時(shí)間。相對(duì)于普通貨車的勞動(dòng)強(qiáng)度要小一些。在當(dāng)今貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，用戶可以考慮將目光投向發(fā)展隨車吊業(yè)務(wù)。從方便快捷來說，隨車吊最大的車型不過是8X4車型，也就是前四后八的車型，這種車型一般安裝的是14噸吊機(jī)，拉貨30噸，整車長(zhǎng)不過13米，寬度也不過2.5米，但對(duì)于汽車吊來說隨隨便便的一臺(tái)車吊機(jī)，都是超過20米的，轉(zhuǎn)彎半徑太大，不易操作。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊的用途及價(jià)格大家都知道，隨車吊除能夠吊裝外，還能對(duì)貨物運(yùn)輸，做到了一車兩用，隨車起重機(jī)具有更廣泛的使用前途。隨車吊主要適用于物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來水公司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)。隨車吊價(jià)格一直是人們最為關(guān)注的一個(gè)話題。隨車吊價(jià)格從來都不便宜，其買點(diǎn)也是功能多、方便適用、適用范圍廣、沒有局限性。隨車吊價(jià)格是由隨車吊底盤價(jià)格+吊機(jī)價(jià)格+貨箱價(jià)格這三部分組成，不同的底盤配備不同噸位的吊機(jī)，吊機(jī)品牌的不同同樣影響著整車的價(jià)格，這也就是很多客戶問為什么同噸位的吊機(jī)，有的時(shí)候差價(jià)很大的原因所在。隨車吊的工作原理是通過液壓傳動(dòng)原理來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的，常用的是用汽車的動(dòng)力，通過取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓來實(shí)現(xiàn)工作。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊底盤不同類型，用途也不同今天隨車吊廠家給大家說說，隨車吊底盤分型，主要有以下幾類，下面跟著小編一起來了解一下吧。1.單橋底盤。簡(jiǎn)單來說就是只有兩個(gè)軸的車型都可稱作為單橋，兩軸即前面2個(gè)輪子，后面4個(gè)輪子。這種類型的底盤最合適的是2噸、3.2噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸的吊機(jī)。軸距最小3.3m，最大的軸距5.15m，最大裝8噸的吊機(jī)，各個(gè)軸距與吊機(jī)型號(hào)都是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，這樣的設(shè)計(jì)是最合理，外觀看起來也是最協(xié)調(diào)的搭配。車長(zhǎng)度一般可以做到3.2-6.1m。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）小三軸底盤。日常生活中常用小三軸說的是前死后四的車型，即前面4個(gè)輪子，后面4個(gè)輪子，這類底盤適合安裝8噸、10噸、12噸的吊機(jī)，軸距最小一般在1.35+4.5m，最大的軸距1.7+4.9m，最適用的是8-10噸的吊機(jī)。裝8噸吊機(jī)的時(shí)候貨箱長(zhǎng)度可達(dá)8.5m，安裝10噸吊機(jī)貨箱長(zhǎng)度可達(dá)8.3m，如果客戶選裝12噸的吊機(jī)，則車輛本身可能會(huì)超重，而且貨箱最大也就只能做到8m，會(huì)與上牌公告嚴(yán)重不符，隨車吊廠家不建議用小三軸底盤安裝12噸的吊機(jī)。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）后雙橋底盤。后八輪、后雙橋都是形容這類車型的，前面2個(gè)輪子，后面8個(gè)輪子，這類車型最適合在山區(qū)、工地需要爬坡，路面不平的工作環(huán)境，承載量比小三軸底盤要強(qiáng)的多，這類車型最適合它的吊機(jī)型號(hào)一般是8噸吊機(jī)、10噸吊機(jī)、12噸吊機(jī)、14噸吊機(jī)。軸距一般控制在5.3+1.5m。這4種型號(hào)的吊機(jī)，貨箱均可以做到8.5m長(zhǎng)。這類車型最大的優(yōu)勢(shì)是馬力大和大梁加強(qiáng)0.3m直通三層大梁，這是小三軸車型沒有的?？傊S吊的大梁是越大越好，動(dòng)力越強(qiáng)越好。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）前四后八底盤。顧名思義就是前面4個(gè)輪子，后面8個(gè)輪子，這類車型就相當(dāng)于是后八輪車型的一個(gè)升級(jí)版，動(dòng)力加強(qiáng)，大梁加強(qiáng)，軸距加強(qiáng)，這類車整車尺寸一般都是超過15m，高度3.8m，寬2.5m，貨箱長(zhǎng)度可達(dá)9.5m，動(dòng)力一般都是在270馬力之上，適合安裝12-14噸的吊機(jī)，該車軸距一般是1.3+5.3+1.1m，堅(jiān)持就是隨車吊中的巨無霸。下線的車輛都是符合上牌公告，不超重，不超尺寸，無憂。@
國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）柴油車加尿素的作用：
1）尿素提純
由于車用尿素對(duì)純度要求較高，一般采用工業(yè)尿素（雜質(zhì)含量低于農(nóng)用尿素）進(jìn)行提純，在70-75℃時(shí)尿素在水溶液中發(fā)生水解，在30℃以下尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來，水解結(jié)晶一次可以大幅提高尿素的純度，一般工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次就可以達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)。
2）水處理
車用尿素對(duì)雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格，普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物，難以處理，因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水，作為車用尿素溶液配制之用。
3) 配置車用尿素液
車用尿素溶液當(dāng)中尿素含量一般為31.8%~33.2%，車用尿素生產(chǎn)的最后一步是將軟水和提純后的尿素進(jìn)行混合溶解，再進(jìn)行灌裝。
國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）尿素水溶液(AUS32)不合格原因分析及建議
1.尿素水溶液不合格的危害
1.1尿素含量不合格的危害
尿素含量過高會(huì)導(dǎo)致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳）；尿素含量過低會(huì)降低尾氣中氮氧化物被還原為氮?dú)獾霓D(zhuǎn)化效率，導(dǎo)致仍有部分氮氧化物未被還原為氮?dú)舛苯优湃氪髿庵欣^續(xù)污染環(huán)境。此外，尿素含量會(huì)影響尿素水溶液（AUS32）的結(jié)晶點(diǎn)，含量為32.5%時(shí)AUS32的結(jié)晶點(diǎn)最低（-11℃）；若結(jié)晶點(diǎn)偏高，在冬季氣溫偏低時(shí)，AUS32中尿素易結(jié)晶，會(huì)堵塞尿素輸液管及噴嘴。
1.2密度、折光率不合格的危害
尿素水溶液中的尿素含量與其密度、折光率密切相關(guān)，在一定溫度下尿素含量與密度、折光率分別有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，且尿素含量隨其密度、折光率增大而增大。密度、折光率的檢測(cè)結(jié)果有利于輔助驗(yàn)證尿素水溶液的尿素含量及質(zhì)量。
若密度和/或折光率不合格，則尿素質(zhì)量有問題，其危害同尿素含量不合格。
1.3不溶物的危害
尿素水溶液中的、不溶物等雜質(zhì)，可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR系統(tǒng)的尿素輸液管及噴嘴堵塞；
1.4 磷酸鹽則會(huì)使SCR系統(tǒng)的催化劑中毒失去活性；鈣、鐵等金屬離子雜質(zhì)會(huì)毒害SCR系統(tǒng)的催化劑，個(gè)別離子也會(huì)堵塞尿素輸液管及噴嘴；影響催化還原反應(yīng)的轉(zhuǎn)化效率。 堿度（以NH3計(jì)）反應(yīng)的是尿素水溶液中氨的含量，偏高則說明尿素不純或者已部分分解。
車用尿素建議使用電子行業(yè)一級(jí)超純水GB/T11446-1997 二級(jí)。
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）要想購(gòu)買到合適的隨車吊，哪些因素必須考慮到？購(gòu)車前，要想想有沒有固定的運(yùn)輸線路和貨源，以及利潤(rùn)水平如何，這一點(diǎn)是最重要的，如果沒有固定線路或貨源，在目前公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的情況下，貿(mào)然進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)，靠全國(guó)游擊配貨等經(jīng)營(yíng)方式，勢(shì)必會(huì)要承擔(dān)很大的壓力，很難維持經(jīng)營(yíng)的。選擇隨吊車型時(shí)，這些問題必須要考慮到：根據(jù)運(yùn)輸貨物的主要性質(zhì)來選擇合適的車輛，根據(jù)線路要求選擇合適的車輛，根據(jù)路況情況以及貨物運(yùn)輸性質(zhì)選擇合適的配置，采用多大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載什么型號(hào)的變速器，后橋速比如何選擇，學(xué)問是很多的。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）選擇合適的隨車吊，合適恰當(dāng)?shù)呐渲眠x擇，能最大的發(fā)揮車輛的優(yōu)勢(shì)，使效益最大化。而一個(gè)錯(cuò)誤的配置不僅無法發(fā)揮出車輛本身的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生各種問題，造成本不必要的損失。隨車吊按吊臂結(jié)構(gòu)不同一般分為直臂式隨車吊和折臂式隨車吊。直臂式隨車吊主要由底座及支腿部分、轉(zhuǎn)臺(tái)部分、吊臂部分三大主體結(jié)構(gòu)組成，吊臂結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)方式與汽車吊相類似，作業(yè)時(shí)吊臂部分能實(shí)現(xiàn)360度自由全回轉(zhuǎn)。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）還可從隨車吊平板運(yùn)輸車來考慮，隨車吊整個(gè)系列中還有其他的多功能車型，其中隨車吊平板運(yùn)輸車銷量在近幾年也在提升，該車可當(dāng)挖機(jī)運(yùn)輸車，也可當(dāng)救援車，還可當(dāng)?shù)踯囀褂?，現(xiàn)如今的市場(chǎng)，多功能車型是非常吃香的。最后提醒大家，買車即是投資，投資必然會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，隨便一臺(tái)隨車吊價(jià)格都要20萬起步，所以在購(gòu)買時(shí)一定要慎重、多考慮，先了解隨車吊價(jià)格。建議大家可以考慮歐超隨車吊，歐超隨車吊價(jià)格優(yōu)惠，是您比較好的選擇。@
國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）尿素水溶液縮二脲、醛類的危害
氨基甲酸酰亞胺（縮二脲）、193度分解；溫度再高時(shí)成三聚氰胺；和醛類一樣會(huì)造成排放氣體的二次污染。
2.易不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目
對(duì)100批尿素水溶液樣品的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，出現(xiàn)過不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目有：尿素含量、密度、折光率、雜質(zhì)含量（縮二脲、醛類、鈣、鈉、鋁），其中出現(xiàn)不合格次數(shù)最多的檢驗(yàn)項(xiàng)目為尿素含量和雜質(zhì)含量（醛類、鈉），其次為雜質(zhì)含量（鈣），出現(xiàn)不合格次數(shù)較少的檢驗(yàn)項(xiàng)目是折光率、密度、縮二脲。
3.不合格原因分析
導(dǎo)致AUS32產(chǎn)品不合格的因素主要有：原材料、生產(chǎn)工藝（環(huán)節(jié)）、包裝存儲(chǔ)條件（存儲(chǔ)容器的選擇、環(huán)境溫度、光照等）及運(yùn)輸條件。以下對(duì)檢驗(yàn)過程中易出現(xiàn)不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目的可能原因進(jìn)行粗淺分析。
3.1尿素含量
出現(xiàn)尿素含量不合格的AUS32，多數(shù)情況為企業(yè)新上生產(chǎn)設(shè)備處于初期試運(yùn)行階段，經(jīng)驗(yàn)不足，檢測(cè)儀器簡(jiǎn)單；檢測(cè)方法；尿素與水的投料比例不合適，導(dǎo)致產(chǎn)品中尿素含量偏高或偏低，同時(shí)影響到密度、折光率也可能出現(xiàn)不合格。另一種情況為儲(chǔ)存運(yùn)輸過程中因環(huán)境溫度發(fā)生變化導(dǎo)致尿素水解或者發(fā)生聚合反應(yīng)，均會(huì)使尿素含量偏低。
3.2雜質(zhì)含量（鈣、鈉）
出現(xiàn)鈣、鈉不合格的可能原因如下：
（1）原材料：尿素原料中含各種雜質(zhì)超標(biāo)，制備的水未達(dá)到去離子水的要求。
（2）生產(chǎn)環(huán)節(jié)：生產(chǎn)過程設(shè)備中意外引入雜質(zhì)（二次污染）或原材料中的雜質(zhì)去除不到位；生產(chǎn)環(huán)境不符合國(guó)標(biāo)要求。
（3）儲(chǔ)存容器：容器材料本身含有雜質(zhì)（如漂中含鈣），分裝前未按要求清洗容器（如直接用自來水清洗，自來水中含有鈉等金屬離子）；。
