松桃藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家特別注意底盤過低有車主反映騏達(dá)底盤過低，容易刮底。騏達(dá)底盤下面有很好的保護(hù)措施，小石塊的撞擊一般是沒有問題的。專家建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時，三思而后行，把速度放慢一些，千萬別拖底。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對燃油和潤滑有更高的要求騏達(dá)采用了1.6升hr16de全鋁4缸發(fā)動機(jī)，這是一款由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的發(fā)動機(jī)，同時，由于采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工技術(shù)，降低各個部件之間摩擦，讓騏達(dá)具有很多優(yōu)點(diǎn)，加速性靈敏度高。
松桃藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家溫馨提示：車主劉先生近很郁悶，進(jìn)入冬季后，愛車噪聲明顯增大，自己之前在4s店已經(jīng)為車輛更換了冬季機(jī)油，雖然啟動時的噪音有所下降，但是行駛時仍然沒有明顯改善。對此，專家表示，汽車噪音主要分為發(fā)動機(jī)噪音、共振噪音、風(fēng)噪和胎噪，更換機(jī)油只能降低發(fā)動機(jī)噪音，但對其他噪音就無能為力了，冬季給愛車降噪，其實(shí)是個系統(tǒng)工程。車身改裝要謹(jǐn)慎許治說，當(dāng)車輛時速超過5公里以后，輪胎噪音和共振噪音感覺會明顯增大。人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解，這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。
