達州環(huán)衛(wèi)吸污車廠家標(biāo)致26的首保時間長，是在行駛75公里時。從保養(yǎng)間隔時間來看，一般都是5公里左右，3萬公里左右有一次大的保養(yǎng)。每5公里的常規(guī)保養(yǎng)項目都是更換機油、機油濾芯等。但標(biāo)致26的在75公里首保時只檢查和添加機油，到15公里時才更換機油、機油濾芯。從調(diào)查情況來看，目前，大多數(shù)汽車廠商對新車都有免費首保的優(yōu)惠，這5款小車也均是首保免費，盡管首保的費用都只需一兩百元，但能省則省，免費的首保還是令消費者高興。
達州環(huán)衛(wèi)吸污車廠家檢查、緊固油箱架螺栓、螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板、車廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。檢查、緊固備胎架，工具箱。電氣設(shè)備：檢查蓄電池，如11h放電容量小于4%額定容量時，可根據(jù)具體情況進行充電或解體修理，檢查或修整起動導(dǎo)線。檢查汽車全部電氣設(shè)備，檢查各儀表及傳感2a器及各開關(guān)和線路的清理，拆檢、清理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調(diào)節(jié)器的作用，檢驗電容器點火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向開關(guān)及閃光燈等，必要時進行拆修或調(diào)整。其他控制單元內(nèi)沒有故障代碼儲存。根據(jù)調(diào)得的故障內(nèi)容分析，認為上述故障可能就是由于電子節(jié)溫器損壞所導(dǎo)致的。于是建議客戶更換電子節(jié)溫器，將其更換后經(jīng)過一段時間的試車，儀表上一直顯示發(fā)動機溫度正常，以為故障已經(jīng)排除，該車就出廠了。出廠行駛了2h后，車主又打來求援電話，反映該車儀表又顯示發(fā)動機溫度過高，于是我維修中心立即派車將該車拖回。再次用故障檢測儀調(diào)取故障代碼，結(jié)果沒故障代碼儲存。分析該車產(chǎn)動機高溫的條件，發(fā)現(xiàn)每次高溫都是出現(xiàn)在轎車高速行駛過程中，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，負荷大。如果由于劣質(zhì)軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е禄啿荒茏杂尚D(zhuǎn)，那么正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導(dǎo)致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能。張緊輪運轉(zhuǎn)不正確不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，就像惰輪或?qū)蜉喴粯?，張緊輪也需要提供適當(dāng)?shù)膹埦o力并自由地旋轉(zhuǎn)，所以當(dāng)張緊輪不能正確工作時，就像惰輪和導(dǎo)輪一樣，將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響。
