底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，這樣一來，筆者也是一頭霧水，只好試著用gt1進入專家模式進行檢測，對自動變速器內(nèi)部換擋電磁閥做測試都沒發(fā)現(xiàn)問題。隨后又用gt1進行油位檢查，可是屏幕上顯示油溫太高。進行油位檢查的條件為：怠速狀態(tài)、開大燈，且油溫為5℃以下。于是就將車進行冷卻，當(dāng)溫度完全下來后我門又繼續(xù)檢測，但啟動發(fā)動機后，油溫立刻上升到了6℃，超過了檢測條件，所以無法檢測油位。行駛一段時間以后，讀取油溫傳感器的實際值為13℃，這遠遠超過了油溫范圍。突然爆胎現(xiàn)在很多女士都不會換備胎，如果在前不著村后不著店的地方遇到汽車爆胎可就慘了。現(xiàn)在我們就來教你怎么換備胎，保你在焦急時刻輕松解決問題。先用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有離開地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全離開地面之后，把原輪胎拆下來，裝上備胎，按對角線的次序，分別把所有的緊固螺母均勻地緊固好，后把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結(jié)束。由于高溫汽油容易流動，量孔膨脹，使汽油流量增加且容易蒸發(fā)，容易導(dǎo)致混合氣過濃。因此應(yīng)調(diào)小量孔，調(diào)整加速裝置與節(jié)氣門搖臂連接的位置，適當(dāng)降低浮子室油面高度，以減少供油量。防止氣阻。夏季炎熱，汽油機燃料系統(tǒng)易因溫度升高發(fā)生氣阻現(xiàn)象，使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用濕布將汽油泵包住降溫。防蒸發(fā)。油及水在高溫下蒸發(fā)將加快，因而油箱蓋要蓋嚴，油管防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等，不合規(guī)定時要及時添加和調(diào)整。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
