底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，通常，只有系統(tǒng)出現(xiàn)明顯泄漏時，我們才會著重檢查制動液的密封性。其系統(tǒng)的檢查包括傳統(tǒng)的靜態(tài)檢查(即原地靜態(tài)查找泄漏點)和動態(tài)檢查(即檢查制動過程中的密封狀況)。無論如何，當(dāng)車輛制動系維護后續(xù)駛里程達到4.8萬km時，便需要對車輛的制動系進行一次的專業(yè)維護。汽車制動旋轉(zhuǎn)體上的輕微劃痕并無大礙。不過由于緊固螺母擰緊力不均和制動旋轉(zhuǎn)體厚度不均而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)體的過度磨損將嚴重影響制動性能。為了減輕重量，許多旋轉(zhuǎn)體采用了非常規(guī)結(jié)構(gòu)尺寸，從而難以滿足部分機床加工夾持的基本要求。飛蟲中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面，所以應(yīng)養(yǎng)成出游后洗車打蠟的習(xí)慣。春季的雨水和風(fēng)沙也較多，所以在洗車、擦車時要特別注意，不要讓細小的沙礫刮傷車面，也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。清洗散熱系統(tǒng)首先說的是循環(huán)系統(tǒng)，包括油路和水路兩部分。經(jīng)歷了一冬風(fēng)沙的考驗，汽車水箱的散熱器和汽車空調(diào)的冷凝器上面肯定都附著了不少的灰塵，這些灰塵小則造成水箱散熱不利，發(fā)動機水溫過高、夏季空調(diào)不涼等故障，嚴重了還會造成汽車機件的早期損傷，所以開春了一定要清洗一下車輛的散熱系統(tǒng)。很多人都覺得汽車保養(yǎng)是很復(fù)雜的事情，其實你了解了下面這些小技巧，也能成為汽車保養(yǎng)師。如何消除個別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。如何起步提速快：在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔(dān)心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后)，而且并不增加油耗。對此，該人士提醒消費者，杜絕這種情況的方法就是在每次維修后，都要求維修方返還拆下來的配件。造成進口車維修貓膩多的原因，其實還和進口車銷售渠道不規(guī)范有關(guān)。許多所謂進口車經(jīng)銷商實際上是直接從代理商那里“拿貨”的經(jīng)銷商，因此售后服務(wù)的內(nèi)容也不盡相同。進口車一般出現(xiàn)問題后，小的維修點是無法解決的，而對廠家來說卻又不了解情況，一來二去，信息不能及時溝通，維修方面就產(chǎn)生了漏洞。不可不知的索賠權(quán)除了配件上的漏洞外，另一個讓不少車主多花冤枉錢的就是進口車所擁有的索賠權(quán)。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
