底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，而對(duì)于貼膜后的車輛，他建議車輛在貼膜3天內(nèi)不要升降車窗或用水清洗車內(nèi)，因?yàn)閯倓傎N上去的太陽(yáng)膜并沒(méi)有跟玻璃完全貼合，容易發(fā)生移位和滲水，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該送回原裝貼膜店進(jìn)行檢查。車主還應(yīng)該注意貼膜邊緣位置的保護(hù)，切忌用尖銳物品撥開(kāi)貼膜邊緣，一旦進(jìn)入空氣和塵土，貼膜的質(zhì)量就會(huì)大打折扣了。貼膜后的一周內(nèi)，玻璃上的電加熱除霧線也盡量不要使用，以免貼膜被高溫加熱起泡。如出現(xiàn)氣泡，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與專門(mén)店聯(lián)系，切勿自行處理。踩剎車有個(gè)竅門(mén)，就是“點(diǎn)剎”，即踩一下后先松開(kāi)，然后再踩。雖然點(diǎn)剎會(huì)使車上的乘客有感覺(jué)，但對(duì)車有好處。它避免了由于一直帶著剎車而導(dǎo)致的剎車片的磨損和過(guò)熱，過(guò)熱后制動(dòng)效果是要打折扣的。至于磨損，時(shí)間和力度對(duì)磨損究竟哪個(gè)更大些？反正我個(gè)人的經(jīng)歷是，接觸摩擦?xí)r間長(zhǎng)磨損的大。在制動(dòng)時(shí)松一下剎車踏板后磨差面積會(huì)變化的，同時(shí)也減少了磨差時(shí)間。s的原理其實(shí)就是點(diǎn)剎。判斷是否剎車的高手，我的理解是，看車后的停下是汽車的慣性耗盡后自己停下的還是司機(jī)用腳把汽車踩住才停下的，前者是剎車高手，后者說(shuō)明剎車還用的不到家。這里我們要注意兩點(diǎn)：，蓄電池儲(chǔ)電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動(dòng)型閥控蓄電池，對(duì)溫度比較敏感，尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。大排量機(jī)車的啟動(dòng)電機(jī)都在千瓦級(jí)，剛啟動(dòng)時(shí)的瞬間電流要在1安培以上，且耗電量巨大，性能不佳電瓶的電壓降得很嚴(yán)重。點(diǎn)火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級(jí)電壓供給點(diǎn)火線圈，火花塞跳火能力不強(qiáng)，當(dāng)然也就啟動(dòng)困難了。建議措施，借個(gè)標(biāo)稱電壓相符的汽車用電瓶試試。第二，機(jī)油性能不佳或選擇不正確?！皉”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內(nèi)的。“b”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在?！?6”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配16英寸的輪輞，否則無(wú)法安裝。“89”表示載重指數(shù)：此輪胎載重為58kg。不同的載重指數(shù)代表不同的載重?！癶”表示速度級(jí)別：此輪胎時(shí)速為21km/h。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
