底盤配置:采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國(guó)六(國(guó)Ⅵ)玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,9T后橋,295真空胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS,原裝空調(diào),GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,另外,一些配備了智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的車輛,因?yàn)槭褂昧薵ps定位技術(shù),可供車主在任何狀態(tài)下通過遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行報(bào)警,而這套系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會(huì)一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以,建議車主如需長(zhǎng)時(shí)間停放車輛,相隔兩到三個(gè)星期就要啟動(dòng)一次車輛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行1~2分鐘,給電瓶回充一定的電量。如今汽車上的電子設(shè)備越來越多,車子熄火后很多零部件還處于通電狀態(tài),因此也在損耗著電瓶的電能。再加上普遍存在的不作底層防銹處理的現(xiàn)象,剛修好的車與新車無異,但過一段時(shí)間,修過的地方開始由內(nèi)向外生銹,以至于銹成一個(gè)洞。這位工程師還表示,在一些碰撞過程中,車身的部分安全件會(huì)變形,一些修理廠由于沒有更換件,采用校正的方法,而這些安全件都是冷軋鋼,非常堅(jiān)硬,一些修理廠會(huì)用火加熱復(fù)原的方法修復(fù),這一來,鋼材的性能會(huì)發(fā)生巨大變化,再也達(dá)不到安全的需要。而這樣的操作方法在的4s店里都明令禁止的。由此看來,哪怕是修車補(bǔ)漆,還是去店好一些。在漆面未受傷害之前,我們可用上鏡面釉的方法增強(qiáng)車漆硬度。如果車身上的劃痕已經(jīng)露出了底漆,就要盡快到劃痕快修店去修。在大風(fēng)天里,曾經(jīng)有車主打開了車前面的引擎蓋,可是剛剛打開,引擎蓋就被風(fēng)吹得翻過去了,打壞了玻璃;還有車主說曾在大風(fēng)天里開車門時(shí),可能是手沒扶住,一陣大風(fēng)過后,車門快速撞向開度的方向,之后,發(fā)現(xiàn)門軸毀壞了。在大風(fēng)天里,不要打開車前面的引擎蓋,如果的確需要打開,也要等風(fēng)刮過之后,或者干脆到車庫里再打開;此外不要在開車門時(shí)松手,手一定要扶住車門。新車保養(yǎng)有其呈階段性的檢查保養(yǎng)過程,尤其是在磨合期的保養(yǎng)尤為重要,下面來給大家講解汽車各階段的保養(yǎng)。保養(yǎng)尤為重要汽車的保養(yǎng)稱為走合保養(yǎng)或者磨合保養(yǎng),根據(jù)車型的不同走合保養(yǎng)的公里數(shù)從3公里到5公里不等,而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的15公里是謹(jǐn)慎期,是磨合保養(yǎng)中的重中之重。在謹(jǐn)慎期內(nèi),首先需要注意的是車輛的載荷量不要過高,即便是能夠乘坐5人的車業(yè)不要坐滿人,這段時(shí)期內(nèi)一兩個(gè)人開著車到處跑跑。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示(圖片僅供參考):