底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，呼倫貝爾倉欄式氣瓶運輸車廠家速騰車型，尤其是2.車型的機油消耗速度要比其他車型快的多，有客戶的速騰2.mt在4保時發(fā)現(xiàn)機油嚴重缺損，但油底殼卻沒有任何滲漏的跡象，客戶曾質(zhì)疑這1.6l多的機油難道憑空蒸發(fā)了，是不是燒機油了？根據(jù)4保時所添加的新機油量計算，這輛速騰2.mt的機油消耗大概是.3l/1km，所以按廠家的標準來看，只有達到.5l/1km才算是燒機油，所以這輛速騰2.只能說是機油消耗的有些過快了。為了解決上述矛盾，我們就要求傳動系必須具備減速增扭的作用(簡稱減速作用)，而主減速器就是起著這樣的作用。還有，汽車的使用條件(比如實際裝載質(zhì)量、道路坡度、路面狀況，以及道路的寬度和曲率，交通狀況所允許的車速等等)由于很多因素的影響而不斷變化，這就要求汽車的牽引力和速度要有相當大的變化范圍。另一方面，由于發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩變化不大，功率和燃油消耗曲線變化卻相當大，這就使得發(fā)動機保持高功率低油耗的轉(zhuǎn)速范圍(我們可以稱之為有利轉(zhuǎn)速范圍)是很窄的、為了使發(fā)動機能保持在有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，傳動系的傳動比就需要在一定范圍內(nèi)變化。汽車水箱開鍋后，很多車主首先想到的就是潑冷水，但這種方法是要根據(jù)具體情況來確定的，不是什么時候你都可以這樣做的。那么，該如何做呢？正確的方法應(yīng)該停車，等溫度降下來再做進一步處理。水箱開鍋高速低速不同處理：水箱開鍋后，車速的高低不同處理方式也不同。低速時水箱開鍋，應(yīng)立即靠邊停車，把發(fā)動機熄火，在避免的情況下，將發(fā)動機倉蓋打開散熱，然后打電話等待。如果開鍋之前發(fā)動機是高速運轉(zhuǎn)的，切記發(fā)動機不能滅火，而應(yīng)怠速讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間。解決辦法很簡單，首先應(yīng)該確定刮水器的膠條角度是否正確，然后對刮水膠條進行清潔，去除膠條上的細小沙礫，如果都不奏效的話，就趕快去更換一根吧，價格也不貴。預洗是個好辦法汽車養(yǎng)護專家認為，自駕游歸來，汽車外殼泥沙較多，會有許多塵土、泥沙附在車殼上，所以洗車肯定是必要的。不過在洗車時不能一開始就用水沖洗，用海綿擦，這樣洗車倒變成了給車的漆面“打毛”。專業(yè)的洗車應(yīng)該在洗車前增加一道預洗的程序，使用專業(yè)的預洗液噴灑在漆面上，并等待一兩分鐘；經(jīng)過浸泡，大部分的沙土可以與車漆脫離，再用水沖洗，可以避免沙泥劃傷漆面的危險。由此可以看出，所有消耗掉的機油終都是在主燃燒室“燒掉”后通過排氣系統(tǒng)排入大氣之中，因此人們通常把發(fā)動機油消耗稱為“燒”機油，雖然這種機油消耗量并不大，但一段時間使用后仍能夠察覺到機油量在減少，所以必須定期地檢查機油量并根據(jù)需要添加適量機油。那么，多大的機油消耗量才屬于正常消耗呢？這可能是絕大多數(shù)司機朋友們關(guān)心的問題。根據(jù)我國gb3743—84的規(guī)定，機油燃油消耗比為＜1％，按此推算，發(fā)動機排量為6—升，而1公里燃油消耗(15工況城市循環(huán))為1升的轎車，其機油消耗量應(yīng)＜1升／1公里，國外對轎車發(fā)動機機油消耗量并末做法規(guī)性強制規(guī)定，一般認為在初行駛的1公里走合期內(nèi)，機油消耗量可能達到.3升／1公里，在行駛1公里之后，機油消耗將維持在.2升／1公里之內(nèi)，而維修手冊中則標明只要機油消耗量＜1升／11公里均為正常。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
