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長(zhǎng)春冷藏車(chē)廠家報(bào)價(jià)它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點(diǎn)火線(xiàn)老化和破損會(huì)使點(diǎn)火能量大幅降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、動(dòng)力下降，嚴(yán)重的會(huì)引起斷火，而這對(duì)于帶有三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的故障。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，即使沒(méi)有任何故障，每行駛兩萬(wàn)公里左右點(diǎn)火高壓線(xiàn)也需要更換一套。而國(guó)內(nèi)很多車(chē)主往往要等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，但到了這時(shí)，由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費(fèi)的燃油和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它自身的價(jià)值。用上四到六年的車(chē)子，便進(jìn)入了“”。就像人進(jìn)入“”愛(ài)發(fā)脾氣一樣，處于“”的車(chē)子，出點(diǎn)問(wèn)題是家常便飯，因?yàn)檐?chē)子的很多部件都開(kāi)始老化了，時(shí)不時(shí)地漏油、漏水，小問(wèn)題更是層出不窮。但這個(gè)時(shí)期的車(chē)子，如果保養(yǎng)得不錯(cuò)，從外表看還是“光鮮水滑”，還有點(diǎn)“半老徐娘”的韻味。一些精明的車(chē)主便趁這個(gè)時(shí)期開(kāi)始換車(chē)，這個(gè)時(shí)期的車(chē)子既可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，還可以將那些即將出現(xiàn)的問(wèn)題全都甩給別人。暮年期用上六到十年后，車(chē)子便進(jìn)入“暮年期”了。當(dāng)瞎兩個(gè)時(shí)，搞不好就得被人家追尾撞上個(gè)好歹來(lái)。還有一些小面和夏利的燈電線(xiàn)容易串線(xiàn)，明明向前開(kāi)卻亮著倒車(chē)燈。串線(xiàn)、短路也是車(chē)自燃的根源之一。不要大腳轟油門(mén)。還有見(jiàn)到有些司機(jī)有些奇怪習(xí)慣，早上也熱一下車(chē)，但不是用自然怠速熱車(chē)，卻大腳使勁轟油門(mén)，可能希望盡快讓車(chē)熱起來(lái)，與其這樣，還不如開(kāi)了就走，太毀車(chē)了。每次路過(guò)看他這樣都心想這破車(chē)快完蛋了，他還有個(gè)習(xí)慣是停車(chē)前又大腳猛轟一通油門(mén)，除了費(fèi)油多磨車(chē)外，能有何用?不知他怎么想的，也沒(méi)好意思請(qǐng)教學(xué)學(xué)。每天要只是跟市內(nèi)跑跑上下班，除定期查看燈光外，?？催€有輪胎。尤其前胎有否側(cè)裂縫等。一爆前胎必出大事。所以買(mǎi)的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不會(huì)出大事(俺就爆過(guò)多回，現(xiàn)買(mǎi)新胎換上)，換胎一定要上緊，記得有一回在北京北三環(huán)上看到一夏利超車(chē)過(guò)我后，看它后輪一扭一扭的跑，感覺(jué)是沒(méi)上好，想好心追上告訴他們，卻追不上。也就三至五分鐘就所有車(chē)都慢下來(lái)，開(kāi)過(guò)去發(fā)現(xiàn)夏利車(chē)停在路中，車(chē)上的司機(jī)邊笑邊追趕跑出去的輪胎，足足追出去1-2米遠(yuǎn)才追上。